xXPiotrekXx19

u mnie też. czasami słychać szum gdzieś tak przy 140km/h ale cicho drzwi jak są otwarte to prubowalem ruszać góra i dół ale nie ma żadnego luzu i też nie zawsze ten świst jest może to też być od lusterka wkońcu jak powietr ze dostanie się gdzieś w szczelinę i taki jest efekt

witam od czego może pochodzić wibracja na pedałach. wibracje czuć podczas jazdy już od jakiś 2 tyś obrotów w zwyż jak i na postoju przy wciskaniu pedału gazu.

nie niestety trzeba wująć ramkę bo do tych ślizgów jest dostep od strony blachy czyli trzeba ramkę wyjąć i dopiero

cześć kolego ja takie kupowałem jak sie u mnie połamały i wymieniłem wymiana jest prosta a te ślizgi pracują bardzo dobrze przy składaniu tylko troszkę podsmarowałem żeby lepszy poślizg był ale ogólnie pasują elegancko

po skazówce też widać te drgnia to czyli obroty są ok ---------- Post dopisany 10-09-2013 at 21:33 ---------- Poprzedni post napisany 03-09-2013 at 23:16 ---------- witam to znowu ja mam ponowne pytanie odnośnie obrotów u mnie utrzymują się w granicy 832 a 864 ale czasami na vagu mignie 800 obrotów tak jak jest na filmiku czy to tak może być czy cos jest nie tak WRZUTA - MOV 0234[1]

witam czasami poajawia mi się błąd 16688 związany z wypadaniem cylindra 4. KABLE i ŚWIECE wymienione tylko teraz by wypadało cewkę zakupić tylko żeby kasy nie wywalać to jest jakaś możliwość sprawdzenia cewki zapłonowej

witam panowie mam takie pytanie ponieważ nie wiem czy obroty u mnie sa w dobrym zakresie czy mógł by ktoś z was zerknąć na filmik jest tam nagrane telefonem jak się zachowują obroty na vag-com. WRZUTA - MOV 0227

kolego napisz w do kogoś kto sprzedaje audi na części w dziale części samochodowe to na pewno ktoś posiada

czyli ogólnie nie ma co się stać bo u mnie nie leci woda na aku tylko jakoś obok nad filtrem kabinowym jest rynienka odprowadzająca a szczelinę miedzy szyba a podszybiem mam w 2 miejscach. Odpływy wyczyściłem teraz i jest czyściutko czyli tylko trzeba dbać o te odpływy żeby były drożne i takto woda nie dostanie się w niepowołane miejsce dobrze rozumiem

witam panowie wymieniłem teraz sobie przewody zapłonowe na BERU i tylko nie wymieniłem świec jakie możecie polecić mi mam silnik 1.6 ANA z 1999r i głownie jeżdżę na LPG ale czasami też na benzynie

żeby wydostać cały podłokietnik z jego mocowaniem to trzeba wyciągnąć cały tunel środkowy ten miedzy fotelami on jest przykręcony na dwie śrubki koło lewarka zmiany biegów pod takimi małymi zaślepkami i z tyłu pod popielniczką powinna być jedna śruba potem musisz chyba zdjąć jeszcze plastikową osłonę hamulca ręcznego i wtedy ci wyjdzie cały tunel razem z podłokietnikiem i tam wtedy są jak dobrze pamiętam 3 śrubki i podłokietnik wychodzi razem z łapą

witam przymierzam się do kupna kabli zapłonowych tylko nie wiem jakie kupić bo gdzieś słyszałem ze niektóre firmy robia dłuższe niż potrzeba

witam od tygodnia pojawia mi się błąd centralnego zamka a dokładnie pompki kod błędu 01367 to jest że za długi jest jej czas pracy i że prawdo podobnie jest nie szczelność w układzie. i tu mam pytanie macie może jakieś pomysłe jak sprawdzić gdzie jest nieszczelnośc bo nic ciekawgo nie przychodzi mi do głowy

przegląd możesz zrobić jako pierwszy w nowy dowód ci go normalnie wbija a jeśli chodzi o oc to jeśli zmienisz tablice to musisz zadzwonić do ubezpieczyciela i podac nowy numer auta i wydaje mi się ze powinieneś wyjeździć do końca oc

w niedzielę jadę w trasę to wtedy jak przejade w jedną stronę to zobaczę

na czerwono mam 1, 3, 5 i 8 pozycje teraz jak byłem to teraz te 4 pokazywało na czerwono ---------- Post dopisany at 21:26 ---------- Poprzedni post napisany at 21:14 ---------- i nie wiem czy to tak ma być czy to trzeba cos z tym robic bo może tych żeczy nie ma w moim silniku i dletego wyswietla na czerwono ja mam silnik ANA

koledzy powiedzcie mi dlaczego w vag com readiness jest 8 pozycji i ja 3 pozycje mam na czerwono to tak ma być czy trzeba coś w wagu przestawić żeby to zadziałało

panowie ja u siebie w weekend po powrocie do domu podłączyłem vaga i na vagu pokazywało temperaturę 88 stopni z małym haczykiem a na zegarach skazówka minimalnie wychyla się poza 90 stopni to może mieć z 92 stopni czy tak powinno być czy vag powinien pokazać taką samą temperaturę jak na liczniku

aha ok dzięki za pomoc

a co to takiego ten układ SAI i jak dokładnie np. na allegro znaleźć ten zawór przełączania kolektora ssącego bo jak wpisuje to na allegro to nic nie wyskakuje

wiesz co kolego nie spisano mi dokładnie kodów błedów tylko podano ich nazwy i skasowano a powiedz mi bo z tym zanikiem zapłonu to wypadało by sprawdzic świece i kable zapłonowe i czy mógł bys mi polecic jakis dobry sposób na sprawdzenie takich kabli zapłonowych czy to one sa zuzyte juz ---------- Post dopisany 01-08-2013 at 21:22 ---------- Poprzedni post napisany 13-07-2013 at 21:20 ---------- witam dzisiaj pierwszy raz sam sobie podłączyłem lptopa pod audi i mam taką proźbę jak by mógł mi ktoś napisać co znaczą te błędy na tym zdjęciu są 3 błędy które skasowałem i się przejechałem kawałek autem i podłączyłem znowu żeby zobaczyć czy cos będzie i były 2 kolejne jakies tylko wszystko jest po angielsku i nic nie kumam ---------- Post dopisany 18-08-2013 at 20:50 ---------- Poprzedni post napisany 01-08-2013 at 21:22 ---------- pomóżcie mi z tymi błędami te dwa cały czas powracają 17924 i 17831 co one oznaczają i jak można to rozwiązać

witam u siebie w a4 1.6 mam problem z odpowietrzaniem zbiornika paliwa i mam okazje kupić używany zaworek odpowietrzania tylko że nie wiem czy będzie pasował do mnie bo ja mam u siebie o numerze 058 133 517A a do kupienia mam okazje z tym samym numerem tylko bez literki na końcu pomóżcie jak to wygląda w tym wypadku

aha to u mnie jak jest goracy silnikto nie chodzi cały czas nieraz jak tam cos przy nim rusze to pocyka z 2 minuty i koniec chyba że kostka nie łączy ---------- Post dopisany 18-08-2013 at 18:39 ---------- Poprzedni post napisany 10-08-2013 at 15:47 ---------- mam zamiar kupić zaworek odpowietrzania paliwa i ja u siebie mam numer 058 133 517A. a znalazłem podobny też od silnika 1.6 tylko ma tem sam numer tylko nie ma literki na końcu to robi jakąś różnice

witam ja mam 1.6 i jeszcze się nie spotkałem z kłopotem wyprzedzenia kogoś. wiadomo że z 5 osobami już jest gorzej ale we 2 lub 3 osoby to spokojnie się jedzie i wyprzedza jak dla mnie to ten silniczek 1.6 mi w zupełności wystarcza

witam ja mam a4 po lifcie z silnikiem 1.6 benzyna i od roku gaz na liczniku ma 240 tyś przejechane od puki mam to audi musiałem zrobić remont głowicy ponieważ brał olej to nie była wina gazu bo jeszcze przed montażem to zauważyłem moim zdeniem ktoś ciągał przyczepke w Niemczech bo z tamtąd sprowadziłem auto i miało już hak i widać było że był używany ale po remoncie jest ok a po za tym oczywiście kompletny rozrząd oleje filtry i płyny i teraz było wymieniane sprzęgło bo było jeszcze fabryczne