Skocz do zawartości

cinkers

Pasjonat
  • Postów

    377
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez cinkers

  1. Ma ktoś jakiegoś SPRAWDZONE I DOBREGO speca od hamulców we Wrocławiu lub okolice (tak do 100km) ? Założyłem wczoraj 320/288 i hamuje mocno tak sobie... Chciałbym aby rzucił okiem na zapowietrzenie etc.
  2. Oczywiście, że warto Czyli zrobię sobie dzisiaj przy włączniku mostek pin 3 i pin 7. Pin 7 będę musiał osadzić ale to nie problem. I wtedy w pozycji AUTO nie powinny się zapalać mijania tylko jak zrobię przez przekaźnik to na AUTO będę miał DRL, później na postojówkach i mijania już nie. A na 0 nie będzie nic świeciło więc tak jak chciałem. Cały czas pozostaje tylko rozwiązanie przejścia w pozycji AUTO z DRL na mijania automatycznie. Producent pisał, że jest możliwe takie przejście. Napisałem jeszcze do niego - zobaczymy czy coś będzie w stanie podpowiedzieć...
  3. Nie, nie mam tego kabla pociagnietego. Gdybym mial oryginalnie wlacznik auto to by pewnie był ale ze nie mialem fabrycznie to w pinie 7 we wlaczniku jest pusto. Wysyarczy jak zasilanie na przekaznik dam z MCE kostka B i pin 29? Czy nie trzeba przekodowac czegoś w kompie? Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
  4. Czarny to uziemienie więc do śruby w karoserii. Pomarańczowy pod skrzynkę bezpieczników bodajże pod 5 bezpiecznik: 5 Czujnik poziomu oleju, ogrzewanie tylnej kanapy, telefon, żaluzja szyby tył 10A Tam jest + po stacyjce a właściwie chyba po odpaleniu auta. Chyba, że po przekaźniku to wykorzystuję jeszcze PIN 16 a właściwie 17 z włącznika świateł bo mam zmostkowane. I tu może być problem bo włącznik mam AUTO ale oryginalnie go nie było więc wiązka do włącznika idzie jak bez auto. I tak teraz patrze że skoro podpinam pod 16/17 to to jest zasilanie włącznika więc nic dziwnego, że przekaźnik zwiera na auto ale też na postojówkach i mijania... Może zamiast 16/17 z włącznika podpiąć się gdzieś w MCE bezpośrednio? Widzę, że oryginalnie w AUTO pin 7 lub 16 to sygnał do MCE 32/29 czyli kostka B i pin 29. Tylko czy tam bez kodowania będzie napięcie?
  5. No właśnie tylko co... Hamulce niby założone, nic nie trze etc.
  6. Ja mam moduł od Lepard o numerze AM.010.3 Schemat wygląda tak: I podpiąłem tak: - fioletowe pod długie światła, - zielony pod postojówki ewentualnie pod mijania, - czarny ground, - czerwony stały +, - pomarańczowy po stacyjce lub po przekaźniku (o tym zaraz), - niebieski i żółty póki co nie podłączałem Moduł działa. I teraz w zależności jak podłączę - jak pomarańczowy pod stacyjkę to w pozycji 0 DRL działa, później w AUTO, pozycyjnych i mijania już nie. Jeśli podłączę pod przekaźnik jak opisałem wcześniej to na 0 nic się nie dzieje (i to jest OK) ale na AUTO świecą się normalnie światła, na postojówkach tylko postojówki a na mijania jak w AUTO. Chyba, że zielony kabel podłączę pod mijania to na pozycyjnych działa DRL (logiczne). Pytanie - jak zrobić żeby w AUTO nie działały mijania/pozycyjne? Wtedy by działał tylko DRL a od pozycyjnych już by DRL nie działał. Kodowaniem? I drugie - jak zrobić, żeby w AUTO działał ten DRL ale po zmroku zapalały się normalnie światła. W tym momencie jak się z pierwszym uporam to i tak w AUTO jak będzie noc to długie nie będą działały ale mijania też nie
  7. Zmienilem 312/255 na 320/288 i powiem Wam ze d*py nie urywa... Co prawda komplet byl uzywany ale w miare dobrym stanie. Moze mechanik nie odpowietrzyl odpowiednio ukladu? I tak musze cisnac pedal mocno żeby zechcial hamowac... Odpowietrzac jeszcze raz gdzie indziej? Moge jakos yo sprawdzic czy jest dobrze odpowietrzony? Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
  8. Czyli jeszcze raz - żeby DRL działał TYLKO w pozycji AUTO muszę zasilanie podłączyć pod pin 7 lub 16 (w B7 z MCE high) we włączniku świateł ALE poprzez przekaźnik a nie bezpośrednio. Czyli muszę jeszcze jeden przekaźnik dołożyć i dać tak: Pin 85 - stała masa, Pin 86 - podłączenie do pinu 7 włącznika świateł (+ po włączeniu funkcji AUTO), Pin 30 - podłączenie do + po stacyjce, Pin 87 - zasilanie modułu DRL, Pytanie tylko, czy włącznik AUTO poda napięcie na pin 7 lub 16 jeśli nie było go oryginalnie w aucie? Może coś jeszcze przekodować trzeba VCDS? No i drugie cały czas - gdzie w B7 w module MCE high podpiąć się pod długie? Nie ma w wersji high jasnego oznaczenia długich. Wystarczy pod to? Pin 16 – Zasilanie prawego światła DLR [biało/żółty] Pin 18 – Zasilanie lewego światła DLR [biało/czarny] Czy może jak mam wersję high ale nie mam DRL oryginalnie to patrzeć po rozpisce LOW i wtedy jasno jest: Pin 16 – Zasilanie prawego światła drogowego [biało/żółty] Pin 18 – Zasilanie lewego światła drogowego [biało/czarny] W sumie na jeden wuj wychodzi...
  9. No właśnie, więc gdzie sie wpiac pod funkcje auto i druga sprawa, gdzie w b7 z MCE w wersji high wpiac sie w dlugie swiatla pod DRL? Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
  10. Ale to mówisz o funkcji AUTO? Czyli podpinam pod: Pin 16 – Zasilanie prawego światła DLR [biało/żółty] lub Pin 7 – Zasilanie kierunkowskazu (prawy-przód) [zielono/czarny] ?
  11. Pozdrowienia dla kierowcy z autostrady A4 w okolicach Wroclawia dzisiaj po poludniu Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
  12. Latam nowszą B7 służbowo często ale przy tej w środku to jest bieda aż piszczy. Ładnie wyposażona Fotele super
  13. No i jest już pomysł Dzięki, spróbuję w wolnej chwili bo akurat przekaźnik gdzieś się wala w garażu Miałbym wtedy kanapowca po mieście a wyjeżdżając na trasę pstryk i servo działa jak w oryginale.
  14. Pany jest jakiś pin we włączniku AUTO który podaje napięcie/masę tylko w pozycji AUTO a po przełączeniu na postojówki czy mijania już nie? Chcę podłączyć DRL tylko żeby działało w pozycji AUTO a po przełączeniu włącznikiem całkowicie wyłącza moduł DRL. Włącznik mam dołożony bo oryginalnie nie było AUTO. A może z MCE pociągnąć? No i gdzie podłączyć się pod długie w module z B7 w wersji HIGH? Tutaj? Pin 21 – Przełącznik lewego światła mijania/drogowego (WY) [fioletowo/nebieski] Pin 22 – Przełącznik lewego światła mijania/drogowego (WY) [fioletowo/zielony]
  15. Kajoslaw jak zwykle niezawodny dzieki!! Jutro sprawdze ale ma to ręce i nogi co piszesz Wysłane z mojego LG-V490 przy użyciu Tapatalka Na pinie 5 tego nie było. Wpiąłem się w pin 7 i "prawie" działa. Tzn. teraz CLH w pozycji 0 rozłącza przekaźnik serva (wspomaganie działa bardzo ciężko cały czas) a w pozycji 1 servo działa (i tutaj w zależności czy podłączę sygnał prędkości czy nie tak działa). Czyli zgodnie z tym co połączyłem. Ja natomiast chciałbym aby w pozycji 0 lub 1 także działał przekaźnik serva tylko żeby nie rozłączał kabla od sygnału prędkości. Może przez jakiś dodatkowy przekaźnik? Pod który podpiąć sygnał prędkości i masę z włącznika (plus jakieś zasilanie pewnie). I wtedy przy pozycji 0 ten dodatkowy przekaźnik by nie działał czyli by nie przepuszczał dalej sygnału prędkości do przekaźnika serva a w pozycji 1 przekaźnik dodatkowy by działał i sygnał prędkości by dochodził do przekaźnika serva?
  16. Panowie a z innej beczki - dokupiłem sobie przełącznik regulacja świateł + CLH. To CLH jest obecnie nieużywane. Mogę ten pstryczek jakoś wykorzystać? Chciałbym sobie servotronic tak podłączyć, żeby w pozycji 0 w tym CLH nie był podawany sygnał prędkości do przekaźnika z servo a w pozycji 1 był podawany ten sygnał. Krótko mówiąc wykorzystać ten CLH do przełączania między działającym sygnałem prędkości a nie działającym. Jest jakiś pin w kostce całego przełącznika pod który mógłbym podłączyć ten sygnał prędkości żeby tak działało? Dzięki
  17. Chudy i Ucho dzieki za info - nie widzialem tego postu. A jezdziles moze na jednych i drugich? Chodzi mi o to które lepiej oswietlaja droge w nocy jego dlugie? 8500 wygladaja ciekawiej w 30% ale w 100% jakby te 7000 dawaly wiecej swiatla. Wysłane z mojego LG-V490 przy użyciu Tapatalka
  18. Ja użyłem tego dokładnie: http://allegro.pl/butyl-sznur-walek-butylowy-6mm-8m-uszczelniacz-i6120632446.html?snapshot=MjAxNi0wNi0yNFQxMjoyMDowM1o7YnV5ZXI7N2M0ZDAzZTc2ZjM3YWE4NjYxMDE0NmMyMDM3ZmM4MTkxMjFiZjM4NDc0Y2U0MmU1YTE1NjI4OWUzNThhYWEzYw== Butyl sznur wałek butylowy 6mm/8m uszczelniacz Póki co spokój. Zobaczymy w zimę/jesień jak się lampa będzie sprawowała.
  19. Ma ktoś jakieś sprawdzone żarówy H7 w światła długie które spełnią dobrze rolę DRL? Czyli takie, które w dzień świecą jaśniej (bardziej biała barwa) niż standardowe a jednak w nocy na długich też można z nimi jeździć i oświetlają drogę? Myślałem nad ledowymi CREE ale w nocy raczej nie spełni funkcji świateł długich. Nie mówiąc o kontroli policji. Żarówki koniecznie pod H7 bo nie mam ksenonów.
  20. Panowie a ma ktoś w zwykłych lampach zrobione DRL? Tzn. podpięte aby w dzień działały mu długie na 30% mocy? Jeśli tak to sprawdzają się jakieś żeby ładnie to wyglądało w ciągu dnia? Myślałem żeby jako DRL wrzucić np. takie: http://allegro.pl/zarowka-h7-18-led-smd-5050-dzienne-halogen-5w-i6101394091.html Ale pewnie będą się grzały + przy normalnych światłach w nocy długie też by świeciły na tych led'ach co pewnie da gównianą widoczność...
  21. Chińczyki nawet z separatorami mają problemy podobno...
  22. Ja tam mam wrzuconego od jakiegoś czasu Pioneer AVH-2400BT i nie narzekam. Jasne, nie jest to szczyt możliwości ale wszystko co chce działa - muzyka z BT + telefon z BT. Poza tym wszystkie inne podstawowe funkcje jak CD, USB, AUX, Equalizer, dotykowy ekran etc. Ładnie łączy się z telefonem i przekazuje komunikaty np. z Janosika również podczas słuchania radia. Na dniach mam zamiar podpiąć kamerkę cofania. Za jakieś tam śmieszne 600zł naprawdę nie jest źle.
  23. Felga z A5 8,5 szerokość ET 29 Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
  24. cinkers

    B7 Crew

    Coś takiego poczytaj sprawdź tu gwarancji jest dużo http:// www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6005066808Wysłane z galaxy S5 Fajne to. Szkoda, że żeby mieć DRL, które przełącza się samo na światła mijania po zmierzchu lub np. w tunelu + CLH w nocy trzeba kupić to za 160 + modul DRL od nich za 109. Prawie 300zł ale działało by to ciekawie - DRL w dzień, z automatu się przełącza po zmierzchu na mijania i działa CLH. Ten podobno obsługuje też to wszystko czyli przełącza światła automatycznie ze zwłoką 3sek. np. po wjechaniu do tunelu: http://allegro.pl/show_item.php?item=6213742978
  25. No to nie powinno być aż tak źle. Ja dzisiaj wrzucilem 8,5 i ET29 i jest na granicy, przod nawet troszke za mocno wystaje moim zdaniem. Pojeżdżę trochę i zobaczę ale u Ciebie powinno być lepiej o wiele bo jednal cal roznicy to sporo Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
×
×
  • Dodaj nową pozycję...