cinkers

No i fajne auto Zadbaj jeszcze o skrzynie - jakiś przegląd na pewno by się jej przydał. Moje luźne propozycje: - reszta sline - progi, klapa, dyfuzor, - pomalować środki lamp na czarno, - przyciemnić szyby (to już widzę w planach), To tak na pierwszy kop

Jeśli masz jakas gruba robote to mozna ich odwiedzić. Do zwykłej ekspolatacji moim zdaniem sa za drodzy i terminow nie maja. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przedni to pikuś - można wymienić jak się człowiek uprze. Tył to jest dopiero powód do wkurwu...

Moje 1.8T z 1/4 baku i trochę lpg ważyło cos kolo 1450kg. Aż takie roznice by były? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Krzyki - okolice Hubskiej. Kur... napisałem pożyczyć przez rz Człowiek się starzeje już chyba...

Nie wiem jaki jest w b6 ale mam z b7 nie bose pod wtyczke niebieska. Jak będzie pasowala to mogę Ci porzyczyc na sprawdzenie Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mam tak samo a też zarniki niedawno wymienilem. Na starych było tak samo że na prawym to było. Moze przetwornica jednak zmęczona? Kiedys jak będę mial okazje to podmienie przetwornice. Nie przeszkadza mi to ale też jestem ciekaw. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zdecydowanie 90. Mniejsze giną po założeniu. Mam u siebie 90 i na pewno mniejszych nie byłoby sensu montować bo wizualnie od oryginalnych dużo by się nie różniły. Dobrze dopasowane 90 i będzie dobrze

Nie przesadzaj. Kilka komentarzy że zderzak zle spasowany przy ponad 500 likach? Co to za hejt Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zdejmij blende od rejestracji i tam też powinien być numer audi. Jeśli blenda jest ori i pasuje do grilla idealnie to ten też prawdopodobnie ori Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak na moje to oryginal RS4 Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Eee kiera chyba zwykła z B7 - te z B8 mają chromowane obwódki przy przyciskach Silnik i napęd jak najbardziej na plus więc tylko dbać i szerokości Ze zmianą radia szczerze mówiąc się nie dziwię - ja wsadziłem RNS-E to mi dwa tygodnie wytrzymała i ją zaje... Teraz mam Pioneera 2din za 600zł z kamerą cofania, streamingiem z BT etc. więc jest ok. Nie wygląda jak ori ale śpię spokojnie... Poza tym super fotele Z mojego skromnego zdania - kierunki w bixach na biało, dokładka z cupry by też siadła dobrze. Może szyby tył przyciemnić? Obniżyć go trochę? Jest zawsze coś do robienia

Zrób dokładne zdjęcia przodu bez śniegu to może się coś wypatrzy

Co człowiek to opinia... Mi na Motulu 5W40 w A3 z 1.8T jeździło się dobrze. Nie było żadnych problemów. Teraz w A4 i także 1.8T leję Liqui Moly 5W40 i też chodzi ładnie. Może to placebo ale miałem Motula także w A4 i nieraz miałem podobnie że w zimne dni po postoju jak odpaliłem to czasami zachrobotało przez ułamek sekundy. Teraz na Luqui Moly tego nie ma. Nie wiem, czy to zasługa oleju ale może być milion innych rzeczy...

Pamiętaj tylko, że w aso jest pomalowana w podklad tylko więc będziesz musiał jeszcze malowac Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pamiętaj tylko, że w aso jest pomalowana w podklad tylko więc będziesz musiał jeszcze malowac Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wszystko jasne, nie spojrzałem na pierwsze zdjęcia. Będziesz oklejał jeszcze raz, czy zostawiasz tak jak jest?

Tyl wyglada na zwykły Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kurczę jest naprawdę bardzo dobrze Nie myślałeś też o tej folii na tył? Rozumiem, że jej zaletą jest to, że lampy świecą tak jak przed nałożeniem 1:1 ?

Kurde, ja chyba znam Kamila, tak mi się wydaje o ile pracował wcześniej w korpo z branży automotive. Muszę zadzwonić i się dopytać

A dałoby radę jakoś zrobić, żeby po odpaleniu dopiero odpalał się system? Nie wiem, może jakieś wyższe napięcie idzie przy odpalaniu? I dopiero to by wzbudzalo uklad caly ? Tak chyba jest w oryginale, choć nie wiem do końca.

Ja byłbym wstępnie zainteresowany - poszło PW Czy ja już widzę, że po dostaniu napięcia przy zapłonie silniczki imitują samopoziom?

W sedanie jest identycznie. Przynajmniej u mnie Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dokładnie. Hamulce ok wiec trzeba szukać dalej ty masz wakuometr prawda? Jak przez zimę tego nie zrobię to na wiosnę jade do Ciebie i sprswdzimy. Tylko ten kapturek najpierw kupie w razie czego. Chyba, że na zimnie będziemy sprawdzać Albo pompa hamulcowa albo podcisnienie. Ja mimo wszystko obstawialbym, że gdzieś sp***rza powietrze. Zamowilem juz w ASO lacznik na grodzi i wymienie w następnym tygodniu Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja też jestem po wymianie. Całość w 15 min. Srubka tutaj z prawej strony. Pozniej juz wychodzi z zawiasow. Wsadzanie też latwo - żeby bolec wszedl w podlokietnik trzeba go wsadzac pod katem (przekrecic go w lewo i trafiac bolcem). Jak wskoczy to przykrecic srubke i po robocie mi było trochę ciezkk wkrecic srubke bo mam nieskladana kanape ale pod katek 45 stopni jak jest podlokietnik to srubka się ladnie wkreca. Malo miejsca jest aby krecic srubka wiec przyda sie lamany torx 15. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pany dzieki za Wiatra. Byłem dzisiaj - ogarnięty Pan stwierdzil że hamulce w bdb stanie i albo podcisnienie albo pompa hamulcowa nie domaga. Oni niestety nie maja wakuometra. Ale zlotowki ode mnie nie wzial. Teraz czy ktos wie gdzie mi sprawdza podcisnienie w pompie vacum? Vagserwis to chyba robi ale z terminami u nich kiepsko. Jak nikogo dobrego nie znajde to będę sie u nich umawial. Yacek66 jak cos to mam kontakt do cwiary na PW Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk