bodas

Ja mam lewarek i zestaw naprawczy, dojazdówki brak.

A może mi ktoś powiedzieć co to jest za element najbardziej w lewym górnym rogu na drugim zdjęciu, a raczej do czego służy?

Ja mam w tym miejscu zestaw naprawczy Audi i kompresor

A Egru wymieniałeś?

Kolego zmieniałeś uszczelki przy robocie z kolektorami? U ojca musimy drugi raz podjąć temat klapek i tym razem wypadałoby zmienić uszczelki od EGR. Znalazłem na a6 forum takie coś "Warto też zaopatrzyć się w nowe uszczelki do EGR (059 131 120 i 059 131 797G) i do górnego kolektora (059 145 215A i 059 145 723)." Nie wiem co to te dwie ostatnie uszczelki.

Panowie pytanie na szybko. Osłona termiczna na prawą stronę z a5 podejdzie do a4 b8? Ta w prawym dolnym rogu na obrazku.

Mam wrażenie, że jakaś śrubka, albo plastik w konsoli centralnej się poluzowały i wpadają w rezonans.

Mam kilku znajomych jeżdżących BMW i nigdy nic takiego nie słyszałem. Rozumiem, że inżynierowie BMW się pomylili stosując np. w serii 3,4 na przodzie koła 225/40, a z tyłu 255/35. Trzeba ich o tym poinformować zanim dojdzie do nieszczęścia.

Opinii tyle co ludzi. Jedni polerują, inni nie. Wybór należy do właściciela. Autor zapytał o sposób usunięcia zarysowań. Jedyne co da się zrobić to spolerować lub wymienić szybę.

Allegro, dobry sklep z kosmetykami auto. Rzecz jasna polerka tylko mechaniczna, bo szkło to strasznie twardy materiał.

Umotywujesz to czymś czy tak Ci kiedyś powiedział znajomy mechanika?

Polerowanie szyby tlenkiem ceru, ale to z głową. Można zrobić efekt soczewki i obraz będzie się załamywać. Jeśli to nie pomoże to wymiana szyby.

235/40 przy niektórych zawieszeniach może być za duże. Wg. mnie 225/40 lub 245/35 jeśli potrzebujesz coś szerszego.

Jednak warto dodać, że różnica w składzie mieszanki gumy dwóch różnych producentów oraz setne milimetrów różnicy mogą spowodować dachowanie przy pierwszym zakręcie i każdy wariat, który to robi jeździ na własną odpowiedzialność... Pfff, wróć nie jeździ tylko zagraża sobie i innym uczestnikom ruchu.

Stąd. Wystarczyło doczytać zdanie do końca.

Nie. Skąd ten pomysł?

235/35r19 Niestety mam na telefonie tylko zdjęcia michelinów, bo porównywałem sobie z jednym użytkownikiem 225/40 vs 235/35 i uważam, że jego goodyear 225 leży lepiej niż to 235 michelina.

Mam różne opony przód, tył, Z przodu dunlop siedzi zacnie, a z tyłu micheliny tak sobie. Są moim zdaniem węższe niż deklaruje producent.

Oryginały od 19 a4 b8 mają parametry 19x8,5j et43 plus dystans 15mm = et28.

A tył jak siedzi przy et29? Jeden koleżka na forum dystansami zrównał do et28 i tarło.

Pasować będą, ale jeśli nie masz mega gleby to będzie to wyglądało śmiesznie, bo kółka będą za małe w stosunku do nadkoli. Fabryczny rozmiar to 225/50r17

Spalanie Ci wychodzi jak u mnie w 2.0Tdi Q

Jak to cenowo wygląda?

Nie

kot