bodas

10 godzin temu, Norbas napisał:

Zrób szybka adaptacje... 

gaz w podłogę... przełączasz na zapłon nie odpalając auta, czekasz do 40sek, trzymasz gaz wyłączając zapłon, czekasz z gazem w podłodze 10sek... odpuszczasz gaz... wyciągasz kluczyk, wychodzisz z auta. Zamykasz wracasz po 2-5min i jedziesz na D z 10min i po robocie. Poczytaj na zagranicznych forach  

Niestety żadnej różnicy.

W dniu 15.02.2020 o 18:51, Osiollekk napisał:

A dlaczego resetujesz?

Skrzynia od nowości jeździła chyba tylko po mieście. Średnia prędkość 25kmh z 28 tys km. Jest strasznie ospała.

Panowie podpowie ktoś?

Jak jest z resetem wartości wyuczonych w tiptronicu ZF8HP55?

Skrzynia sama się zaadaptuje podczas jazdy czy trzeba innego interfejsu? Odis? Vcp?

13 godzin temu, mtomus napisał:

czy możesz rozwinąć?

W menu CAR masz opcję całkowitego wyłączenia świateł dziennych. Wówczas możesz na "0" jechać zupełnie bez świateł.

6 godzin temu, bodas napisał:

Na DRL nie działa, na drogowych nie jestem pewien, ale chyba też nie. Działa zależnie od kąta skrętu kierownicą oraz od włączonych kierunkowskazów. Tylko do prędkości 30 km/h lub 40 km/h.

Na długich jednak też działa.

 Panowie podpowie ktoś?

Jak jest z resetem wartości wyuczonych w tiptronicu ZF8HP55?

Skrzynia sama się zaadaptuje podczas jazdy czy trzeba innego interfejsu? Odis? Vcp?

A po co skoro można sobie całkiem wyłączyć światła w menu?

Na DRL nie działa, na drogowych nie jestem pewien, ale chyba też nie. Działa zależnie od kąta skrętu kierownicą oraz od włączonych kierunkowskazów. Tylko do prędkości 30 km/h lub 40 km/h.

W dniu 11.01.2020 o 23:29, george napisał:

Dokładnie, stage 1 to przewałkowany zakres wartości i wiadomo od czego wstępnie zaczynać nawet robiąc indywidualny program. Strojenie pod konkretne graty to grubsza zabawa.

Ok, masz rację w przypadku innej turbiny czy wtrysków, ale czy w przypadku luźniejszego wydechu i większego intercoolera również tak jest?

Mógłby mi ktoś podrzucić punkty odniesienia do montażu oznaczeń supercharged na błotnikach do audi s5 8t po lifcie z wersji USA?

Panowie kiedyś ktoś wstawiał umiejscowienie oznaczeń na klapę. Mógłby mi ktoś podrzucić punkty odniesienia do montażu oznaczeń supercharged na błotnikach do audi s5 8t po lifcie z wersji USA?

Na zrobionym wydechu jak najbardziej słychać. Miałem wcześniej głośny 3 calowy wydech i było to wyraźnie słychać. Pierdy inne niż w DSG, ale całkiem przyjemne dla ucha.

Gregor bierze inne pieniądze za strojenie zmodyfikowanego mechanicznie auta czy tak samo jak seryjnego? 

@gagat3k napisałem priv, bo mam pytanie odnośnie driveselect i homelinka.

Czy da się dokupić w zamienniku fotochromatyczny wkład lewego lusterka?

Mam wersję USA, która powiększa obraz i chyba nigdy się do tego nie przyzwyczaję.

19 godzin temu, WydRos napisał:

Z tego co pamietam na kole 20 9j 29 przy sprężynach h&r niebieskich było z tylu tylko 12-15mm max I było w sam raz

na ostatnim zdj rotor et33 9j 19 z opona 255/35

Te felgi na zdjęciach 20"9j et29 mają założony na tyle dystans?, bo na ostatnim zdjęciu widać, że coś leży na trawniku.

5 minut temu, Korton555 napisał:

Seria w 5 b8 to 8.5J et 29, wiec przy 9J kolo dodatkowo wyjdzie za zewnatrz jeszcze 6.5mm - chcesz to jeszcze bardziej wypchac na zewnatrz?

Kalkulator felg aluminiowych, porównywanie parametrów felgi - Xfelgi.pl

XFELGI.PL

---

Chcesz porównać parametry felg aluminiowych? Z pomocą naszego kalkulatora z łatwością sprawdzisz i porównasz dane techniczne felg do...

 

Tak chcę to jeszcze bardziej wypchnąć, bo mowa o a5, a nie a4

Panowie miał ktoś może styczność z A5 B8 coupe i wie jaki dystans dobrać żeby wyszedł ładny spas z nadkolem? Koło to oem 20" 9j et 29. Zastanawiam się nad zestawem P 17mm T 20mm lub P 20mm T 25mm, ale nie wiem czy przy tym drugim nie będzie już wystawać.

Panowie miał ktoś może styczność z A5 B8 coupe i wie jaki dystans dobrać żeby wyszedł ładny spas z nadkolem? Koło to oem 20" 9j et 29. Zastanawiam się nad zestawem P 17mm T 20mm lub P 20mm T 25mm, ale nie wiem czy przy tym drugim nie będzie już wystawać. 

17 godzin temu, Dev napisał:

po co cudujesz ? przeciez to dobrze wyglada i auto jest widoczne w nocy

nie robisz tego w kodowaniach tylko w adaptacji

Racja, chodzi o adaptacje. Po wrzuceniu kodowania eu. obrys dalej świeci.

Da się dezaktywować kodowaniem tylne obrysówki w lampach a4/a5 b8 USA? chodzi o polifta

Da się dezaktywować kodowaniem tylne obrysówki w lampach a4/a5 b8 USA?

Teraz, mlody020 napisał:

Zapytam kolegi o to, bo chyba dokładał side assist w B8 albo q5. A jeździłeś na kalibrację do serwisu? Też możliwe, że sterownik jest któryś uwalony, jak masz gdzie to trzeba by je sprawdzić i ewentualnie postawić na nowo. Bo zakładam, że podłączyłeś wszystko zgodnie ze schematem i sprawdziłeś dwa razy czy jest ok. 

Side assist był fabrycznie w aucie. Ja go nie dokładałem. Podłączone wszystko na fabrycznej wiązce.

7 godzin temu, WydRos napisał:

Jakie moduły kupiłeś ? Co pokazuje vcds jaki nr 

8t0907566b i 568b