cabanmat

Dev czy regenerujesz na odległość ? Czy wystarczy, że mechanik przy wymianie powyczyszcza przesmaruje ? Ile za reg ?

Podsyłam zdjęcie tyłu : Siedzi klocek TRW GDB1330 A tak przykładowo wygląda przód Dev co radzisz ? Regenerować stare zaciski jak trzeba będzie czy kupić nowe ? Jakiej firmy ?

Okej ale z założoną alufelgą ?

Facet na stacji powiedział mi że ręczny jest ok, i żebym wymienił klocki tarcze i będzie śmigał...

Pozostaje tylko oglądać poradniki Dev jeżeli chodzi o nowy zestaw na tył to brać tarcze OZ, klocki Ferodo, płyn ATE TYP200 czy SL-6 ?

Miałbyś coś na sprzedaż gdyby zaszła taka potrzeba ? Albo żebyś zrobił full regenerację ?

Aha czyli idzie to przywrócić do używalności bez "zestawów naprawczych" ?

Okej, można to prze-serwisować "gołymi rękami" czy trzeba kupić jakieś zestawy naprawcze ? Przód jest Ok ???

Co zlecić mechanikowi do sprawdzenia ? Czyli jeszcze muszę sprawdzić całą instalację ? sama wymiana klocków, tarcz i płynu nie pomoże ?

LM

Witam Przedstawiam wykres ze ścieżki testu hamulców. Wnioskuję, że serwo, vacum oraz szczelność jest sprawna ? Domyślam się po poprawnie działającym przodzie. Wymiana klocków, tarcz + płyn z tylu załatwi sprawę ? Rozważam zakup zestawu : tarcze Otto Zimmerman, klocki Ferodo, płyn ATE Type200 Pozdrawiam,

Czyli co ? Wszystko może okazać się sprawne ? Zamieszczam wykres ze ścieżki Domyślam się że vacum, serwo jest sprawne ? Wnioskuję po poprawnie działającym przodzie. Wymiana tarcz i klocków tylnych załatwi sprawę ?

Nie no 160 to nie mam gdzie tu rozwinąć pod domem. Nic pewnie coś poszło...

No no... ile takie balety ?

A jak będzie przy dużych prędkościach np. 100km/h to samo to tarcze ? Czyli pytać czy mają vacuometr na warsztacie ?

Domyślam się, że nie idzie tego sprawdzić na ścieżce ? Trzeba jechać na warsztat ? Najwyżej podjadę jeszcze do tego warsztatu, który reklamuję się wymianą płynu hamulcowego urządzeniem Italcom. Dzięki za odpowiedź Napomnę, że chodzi o A3 8L Może jakieś małe wskazówki jak sprawdzić vacum pompę, servo czy szczelność ? Bez warsztatu się nie obędzie ?

Witam Panowie Autko coraz gorzej hamuje, przy każdym kolejnym depnięciu. Przykładowo.. depnę pierwszy raz auto w miarę ładnie staję, depnę drugi raz troszkę gorzej, depnę trzeci raz jeszcze gorze, depnę czwarty raz i auto jedzie... Z tego co wiem... to mam do wymiany tylne tarcze + klocki + płyn (robiłem już wycenę u Wandeja Tarcze OZ, klocki Ferodo, płyn ATE) Jeżeli chodzi o wymianę płynu... jakiego warsztatu szukać ? Chyba zlecenie wymiany płynu mojemu mechanikowi starszej daty to nie najlepszy pomysł. Innymi słowy jakim sprzętem/techniką ma dysponować warsztat ? Warsztat w którym robiłem klimę reklamuję się : wymianę płynu hamulcowego za pomocą profesjonalnego urządzenia Italcom. Jutro też podjadę na stację diagnostyczną (ścieżkę). Co będę wiedział to od razu napiszę. Co podejrzewacie ? Co Sprawdzić ? Dev Ty tu masz status konesera w dziecinie hamulców

Jak zalejesz bez płukanki nic się nie stanie

WinAVI ?

Alcohol 120% ? To kolego zadałeś pytanie rodem z czasów kaset VHS...

Witam Jakie placówki polecicie do zregenerowania turbosprężarki ze zmienną geometrią z silnika 1.9TDI ? Seryjne turbo od motoru ALH Gdzie zrobią fachowo i nie zapłacę jak za mokre zboże ?

Na opakowaniu SL-6 są przecież oznaczenia ABS ESP

Zastanawiam się nad połączeniem, oś tylna - tarcze OZ klocki Ferodo, tercze OZ klocki OZ, tarcze Ferodo klocki Ferodo Jakie połączenie wybrać ? Płyn ATE TYPE200 ? Pomimo że mam ABS ESP ?

Nowy ori czujnik już w domu, miało być 49zł ale ostatecznie kupiłem za 55zł... ale dobra Dzisiaj spróbuję go zamontować... czy to on może mieć jakiś wpływ na pojawianie się błędu 17964 ? Wcześniej otrzymałem info, że : "padnięcie czujnika hamulca jest sygnalizowane mruganiem kontrolki świec żarowych i kontrolki ESP i komp zapisuje błąd w sterowniku i automatycznie auto wchodzi w tryb awaryjny dlatego odcięło ci turbinę, dlatego pisałem ci abyś najpierw wymieniła czujnik i potem sprawdził czy turbo nadal ci odcina i nadaje się do czyszczenia czy jakiś podzespół od jej sterowania niedomaga."

To nie dużo... Ja babce kiedyś robiłem na tańszym Televesie, najlepszy jest cały miedziany... Wtedy krzyczano po 3-4zl za metr nie wiem jak teraz. Ja robiłem za 2zł od metra różnił się tym od droższego, że oplot i ekran miał z aluminium. Ten droższy ma rdzeń, oplot, ekran wszystko z medzi. Ale u Ciebi kolego raczej pomoże dopiero większy tależ... Można by było kiedyś jeszcze podmienić konwenter na jakiś polecany np.Inverto ale to już takie wróżenie z fusów.