Dojdziesz co jest winowajcą ale musisz podpiąć auto pod VAG'a
Musisz zrobić test licznika, czy silniczek wskazówki jest w pełni sprawny.
Musisz "zlogować" czyjnik temperatury.
Na rozgrzanym silniku sekcja 001-Engine grupa 007, oraz sekcja 17-Instruments grupa 003.
Oraz odczyt temperatur o poranku, gdy silnik jeszcze zimny po nocy.
Ale u Ciebie na 99% masz termostat do wymiany, ale trzeba zrobić diagnostykę.
---------- Post dopisany 16-07-2014 at 08:34 ---------- Poprzedni post napisany 15-07-2014 at 09:15 ----------
oooprzemekooo, masz kabel ?
Jak nie masz to kup bo jeszcze nie raz Ci się przyda...
NAJLEPSZY interfejs USB VAG KKL we wtyku OBD2 PL (4386212766) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.