Witam panowie
Wracając z wakacji, moje autko zaczęło odmawiać mi posłuszeństwa.
Zaznaczę, że ok. 1-1,5h jechałem w korku (wracałem z Władysławowa)
Później gdy zacząłem w miarę płynnie podróżować zapaliła mi się lampka od ESP, oraz za chwilę migała także kontrolka od świec żarowych.
Kontrola od świec migała :
Kontrolka od ESP świeciła światłem ciągłym :
Później zrobiłem dłuższą przerwę ok 1h, i po odpaleniu motoru ikonki już nie świeciły.
Następnie na autostradzie zauważyłem że silnik w ogóle nie wkręca się na obroty.
Przykładowo : jechałem 100km/h, miałem wbity 5-bieg i wciskając pedał gazu do podłogi silnik nie reagował.
Auto rozpędziłem np. do 140km/h ale żeby przyśpieszało trzeba było bardzo delikatnie dodawać gazu...
To samo na niższych biegach... 3tyś obr i to wszystko...
Dzisiaj z rana od razu podpiąłem mojego VAGa i pokazało mi 5 błędów...
Grupa silnika :
Grupa ABS :
Grupa Centralny-Zamek :
Ogólny Auto-Skan :
Co do świateł stopu... sprawdzałem i mają się dobrze.
Jedyne co mi znowu odjęło to światła biegu wstecznego.
Już kiedyś elektryk mi to robił... wtedy rzekomo był winny przetarty kabel.
Co do logów to rozmawiałem z kolegą Kowi87 i zalecił zrobienie logów :
Rozgrzej auto do 90st, na postoju zrób statyczne 000, 001, 003, 004, 007, 013, 014, 018, 023. grupy Basic Settings: 000, 003, 004, 011: - grupa 000 > basic settings: logować całość przez ok. 20s; - grupa 003 > basic settings: logować całość przez ok. 50s [zawór recyrkulacji spalin [EGR] będzie się cyklicznie otwierać i zamykać]; - grupa 004 > basic settings: logować całość przez ok. 50s [pompa będzie się cyklicznie przestawiać].
Później rozgrzanym wylec na trase i zrób dynamiczne
000, 001, 003, 004, 008, 010, 011.
Logów dynamicznych nigdy nie robiłem, czy należy je wykonywać tak jak na tym filmiku ?
Pozdrawiam i liczę że znajdzie się forumowicz który pochyli się nad moim problemem