cabanmat

Yhmy.. czyli trzeba demontować osłonę ? W każdym bądź razie dzięki za podesłanie manuala.

Temat do zamknięcia, kupiłem nowy aku i problem z rozruchem rozwiązany. Można wiedzieć jak logować aby zmierzyć obroty rozrusznika podczas startu ???

Okej dzięks. Dzisiaj odpisał mi Pan z ASO Audi Rzeszów : " Witam, Czujnik do Pana samochodu jest już nieprodukowany. Wg. systemu można użyć czujnik z Touarega i kosztuje 52zł brutto. Jednak może się nieznacznie różnić od tego który ma Pan w samochodzie. Najlepiej jakby Pan osobiście udał się do ASO z tym czujnikiem w celu weryfikacji na miejscu. Karol Zapała Sprzedawca Części i Akcesoriów AUTORUD St. Górski, St. Sobiło Sp.J. ul. Lubelska 50E 35-233 Rzeszów " Zamówiłem czujnik za 49zł w sklepie handlującymi ori podzespołami (odbiór osobisty) Nie muszę wykręcać żadnych plastików spod spodu aby wymontować czujnik ?

No właśnie... problem w tym, że dużo jest numerów...który nie wezmę będzie dobry ? A jest może gdzieś na necie pokazana diagnostyka tego czujnika ? Można później pomierzyć oporność i porównać ?

W ogóle co za ciul daje oliwę 10W40 do B7, dobrze że minerała nie zaproponował..

29zł za oryginał ??? Tylko tak... u mnie światła STOPu działają prawidłowo...

Panowie pomożecie wybrać coś z allegro ? Z jaką wtyczką musi być czujnik ? http://allegro.pl/listing/listing.php?buyNew=1&description=1&order=m&string=czujnik+stop+audi+a3+oryginalny&search_scope=wszystkie+dzia%C5%82y&bmatch=s0-default-0718 Jest może na forum manual jak wymienić ten czujnik ? Jakie torxy trzeba mieć pod ręką ?

Jak już masz lać Motula do swojego 1.8T to lej X-Cess 5W40

Przejechałem się autem na próbę, po skasowaniu wszystkich błędów niby wkręca się na czerwone pole

Podsyłam fotkę, to ten czujnik ?

Jeszcze tak podpytam... na bank to będzie czujnik hamulca czy może jakiś pin zaśniedział, jakiś kabel się przetarł ?

I pewnie sama Biedronka zrezygnuje już z Aury na kogoś innego producenta bo już towar nie będzie tak schodził...

Statyczne w trybie BS ?

Ja skorzystałem z noclegu który polecił mi kolega z forum musti Płaciłem 200zł za dobę za 4os pokój. http://www.pokojekrukowska.letnik.pl/

Ja może napiszę czego nie polecam : - Nie polecam oceanarium w Gdyni - Nie polecam auqaparku Lemon we Władysławowie - Także nie polecam smażalni Pod Dorszem na ul. Sportowej we Władysławowie Pozdrawiam

Też zawsze brałem Aure Tyle szczęścia że w Czerwcu płyn kupiłem przypadkowo gdzieś indziej

Pff... kiedy sprawdzałem błędy ? Dajmy na to jakiś miesiąc przed podróżą i na pewno nie było błędów w silniku bo zawsze tam wchodzę.

Albo przy pierwszym lepszym serwisie... zapytaj mechanika żeby obczaić czy masz filtr cząstek stałych DPF

Nie chce spamować ale mamy niedzielę i sklepy nie pracują Jaki może być koszt ori czujnika stopu ? Ale błąd pokazuje uszkodzony czujnik czy może być gdzieś coś nie stykać, jakiś kabel może być przetarty ? Okej... o czujniku hamulca już wiem.. a co w kwestii "turbodoładowania" a w zasadzie jego braku ?

Witam panowie Wracając z wakacji, moje autko zaczęło odmawiać mi posłuszeństwa. Zaznaczę, że ok. 1-1,5h jechałem w korku (wracałem z Władysławowa) Później gdy zacząłem w miarę płynnie podróżować zapaliła mi się lampka od ESP, oraz za chwilę migała także kontrolka od świec żarowych. Kontrola od świec migała : Kontrolka od ESP świeciła światłem ciągłym : Później zrobiłem dłuższą przerwę ok 1h, i po odpaleniu motoru ikonki już nie świeciły. Następnie na autostradzie zauważyłem że silnik w ogóle nie wkręca się na obroty. Przykładowo : jechałem 100km/h, miałem wbity 5-bieg i wciskając pedał gazu do podłogi silnik nie reagował. Auto rozpędziłem np. do 140km/h ale żeby przyśpieszało trzeba było bardzo delikatnie dodawać gazu... To samo na niższych biegach... 3tyś obr i to wszystko... Dzisiaj z rana od razu podpiąłem mojego VAGa i pokazało mi 5 błędów... Grupa silnika : Grupa ABS : Grupa Centralny-Zamek : Ogólny Auto-Skan : Co do świateł stopu... sprawdzałem i mają się dobrze. Jedyne co mi znowu odjęło to światła biegu wstecznego. Już kiedyś elektryk mi to robił... wtedy rzekomo był winny przetarty kabel. Co do logów to rozmawiałem z kolegą Kowi87 i zalecił zrobienie logów : Rozgrzej auto do 90st, na postoju zrób statyczne 000, 001, 003, 004, 007, 013, 014, 018, 023. grupy Basic Settings: 000, 003, 004, 011: - grupa 000 > basic settings: logować całość przez ok. 20s; - grupa 003 > basic settings: logować całość przez ok. 50s [zawór recyrkulacji spalin [EGR] będzie się cyklicznie otwierać i zamykać]; - grupa 004 > basic settings: logować całość przez ok. 50s [pompa będzie się cyklicznie przestawiać]. Później rozgrzanym wylec na trase i zrób dynamiczne 000, 001, 003, 004, 008, 010, 011. Logów dynamicznych nigdy nie robiłem, czy należy je wykonywać tak jak na tym filmiku ? Pozdrawiam i liczę że znajdzie się forumowicz który pochyli się nad moim problemem

Koledzy z forum nawet bardziej polecają Ligui Moly do 1.8T

Witam panowie... W najbliższy weekend 8-9 sierpnia, lub w jeszcze następny 15-16 wybieram się nad nasze polskie morze. Prosiłbym o propozycję polecanych ośrodków, noclegów, co warto zwiedzić. Dokładnie to myślałem o Władysławowie. Może na forum są userzy ze stron Bałtyku to coś doradzą. Będę podróżował z województwa Lubelskiego, jakimi trasami odcinkami polecacie jechać ? Pozdrawiam, Mateusz

Takich to powinni od razu.... bez sądów ...

Towar chyba ten sam... sprawdzony...

Wejdź sobie w wątek Sprzedam ogłoszenia komercyjne dla Firm. Tam masz całe nasze forumowe sklepikarstwo + kolega Wandej. Tam gdzie Ci najtaniej wycenią, tam bierz.