Marynarz____

Dokładnie mi się tak dzieje włącza mi się zabezpieczenie przeciążeniowe albo szyba nie dojeżdża do końca i zostaje milimetr i trzeba jeszcze raz wcisnąć guzik żeby się szyba zamknęła. Słuchaj a jak tą uszczelkę wprowadzić na swoje miejsce??

Chłopaki a mi się stało takie coś: mam w aucie ciemne szybki i zatrzymała mnie policja i zabrała dowód- musiałem wymienić szyby na normalne. Nie rozkręcałem całego mechanizmu tylko wykręciłem od tyłu śruby trzymające szybę w tych plastykach które jeżdżą po prowadnicy- nie ruszałem ramy szyby ani linek i wypiąłem szybę z tych plastyków. Następnie po przeglądzie spowrotem wpiąłem szybę w te plastyki i przykręciłem od tyłu szybę do tych plastyków, wszystko skręciłem ale teraz szyba podnosi się w górę dużo wolniej jakby był jakiś opór w końcowej fazie podnoszenia (nie towarzyszy temu żaden zgrzyt). Powtórzę jeszcze raz nie demontowałem ramy szyby, nie ruszałem żadnych linek itp. przed demontażem wszystko śmigało bez żadnych zgrzytów i oporów.

Kolego nie o to mi chodzi bo tak jak napisałem w wątku nie chcę kierownicy od B7 TT itp. tylko normalną multifunkcję od B6

Siema, od jakiegoś czasu noszę się z zamiarem założenia kierownicy multifuncyjnej od audi a4 b6 (nie od B7 itp). Przeglądając Allegro zauważyłem że jedne kierownice mają przycisk do odbierania telefonu i jakiś drugi z napisem RT tak jak tu AUDI A3 A4 A6 AIR BAG MULTIFUNKCJA W-wa.. (3118587203) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. a inne mają jakieś dwie strzałeczki skierowane w lewo i w prawo tak jak tu Audi A3 A4 części poduszka Multifunkcyjna (3102049072) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. do czego one służą? Czy jeżeli nie mam zestawu głośnomówiącego to mogę sobie kupić tą kierownicę co ma przyciski do obsługi telefonu i zakodować przyciski tak jak w tej ze strzałkami?? Czy kierownica musi być konkretnie od A4 czy może być od A6 A8 bo na pierwszy rzut oka są identyczne.

Kurde a jesteś z tym modułem trapezowym pewny że są inne:kwasny:?? Bo praktycznie wszystkie aukcje na Allegro są opisane coś w stylu kierownicy do Audi A3, A4, A6, A8. f*ck bo miałem na oku jedną od A6

Siema, od jakiegoś czasu noszę się z zamiarem założenia kierownicy multifuncyjnej od audi a4 b6 (nie od B7 itp). Przeglądając Allegro zauważyłem że jedne kierownice mają przycisk do odbierania telefonu i jakiś drugi z napisem RT tak jak tu AUDI A3 A4 A6 AIR BAG MULTIFUNKCJA W-wa.. (3118587203) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. a inne mają jakieś dwie strzałeczki skierowane w lewo i w prawo tak jak tu Audi A3 A4 części poduszka Multifunkcyjna (3102049072) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. do czego one służą? Czy jeżeli nie mam zestawu głośnomówiącego to mogę sobie kupić tą kierownicę co ma przyciski do obsługi telefonu i zakodować przyciski tak jak w tej ze strzałkami?? Czy kierownica musi być konkretnie od A4 czy może być od A6 A8 bo na pierwszy rzut oka są identyczne.

Siema, od jakiegoś czasu noszę się z zamiarem założenia kierownicy multifuncyjnej od audi a4 b6 (nie od B7 itp). Przeglądając Allegro zauważyłem że jedne kierownice mają przycisk do odbierania telefonu i jakiś drugi z napisem RT tak jak tu AUDI A3 A4 A6 AIR BAG MULTIFUNKCJA W-wa.. (3118587203) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. a inne mają jakieś dwie strzałeczki skierowane w lewo i w prawo tak jak tu Audi A3 A4 części poduszka Multifunkcyjna (3102049072) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. do czego one służą? Czy jeżeli nie mam zestawu głośnomówiącego to mogę sobie kupić tą kierownicę co ma przyciski do obsługi telefonu i zakodować przyciski tak jak w tej ze strzałkami?? Czy kierownica musi być konkretnie od A4 czy może być od A6 A8 bo na pierwszy rzut oka są identyczne.

na takich dystansach to ci kolo odpadnie. Tyle to i ja wiem ze dobre dystanse sa mocowane oddzielnymi srubami do osi a potem oddzielnymi do kola:naughty:

SLUCHAJCIE NIE PO TO ZAKLADALEM TEN WATEK ZEBYSCIE PYTALI SIE JAKIE DYSTANSE ZALOZYC OD TEGO JEST NNY WATEK, TUTAJ PISZCIE CO JEST GRANE Z TYMI DYSTANSAMI CZY NISZCZA ZAWIECHE CZY NIE !!!

czyli co?? Podjechać na stację diagnostyczną i powiedzieć że się zamontowało dystanse i chcę się ustawić parametry zawieszenia??

Siema, słuchajcie jak to jest z tymi dystansami?? Wiele osób na forum zakłada dystanse do swoich A4 żeby poprawić wygląd aut, tymczasem spotkałem się parokrotnie z opiniami, że one mogą zaszkodzić zawieszeniu tzn. po założeniu dystansu zmienia się rozkład ciężaru na zawieszeniu i przez to je uszkadza, auto gorzej się prowadzi, zawieszenie nie pracuje jak powinno bo przez dystans zmienia się ET i rozkład masy auta na zwieszeniu, koło przez dołożenie dystansu jest gorzej zamocowane. To jak to w końcu z tymi dystansami jest?? Sam myślałem o dołożeniu dystansów żeby autko lepiej wyglądało, a po wysłuchaniu tych opinii i paru innych już sam nie wiem- jedni mówią że dystanse szkodzą, drudzy że nie. To jak to jest w końcu??

Słuchajcie a nie potrzeba jeszcze kabla łączącego multifunkcję z radiem?? Czy może ten kabel to nr 6 w opisie czyli wiązka do multifunkcji??

Riken to straszne gówno, bierz dunlopy !!!!

W sumie patrząc na zdjęcia grafitowych to bym je walnął na grafit, srebrny jest już mega oklepany i felgi wyglądają na przeciętne, natomiast mało kto ma taki wzór felg w graficie, czarny... no cóż moim zdaniem to jest za mała felga na czarny kolor i będą wyglądały na mniejsze niż jakbyś je malnął jaśniejszym kolorem np. grafitem- miałem ten problem w passacie B5 bo założyłem tam czarne felgi i się gubiły.

No właśnie dlatego założyłem ten wątek, bo chyba co drugi nasz forumowicz śmiga na felgach większych niż 16 cali i wszystkim poleca się duże felgi do swoich autek, a mało się mówi o drugiej stronie medalu czyli jak to znosi zawieszenie. Ja np. nie jestem zwolennikiem ciągłego stania na warsztacie "bo coś w zawieszeniu puka i trzeba to wymienić" tylko wolę cieszyć się z jazdy. Sam jeżdżę na 17stkach i na razie nic nie puka, ale wcześniej miałem passata B5 i szlag mnie trafiał jak co chwilę musiałem coś wymieniać. Wiem, że zawieszenie passata nie należało do zbyt trwałych, natomiast zawieszenie audi a4 b6 jest podobne do passata ale poprawione i spotkałem się z opiniami, że jest pancerne.

Ja mam czarny lakier auta i czarne felgi (dokładnie półmat) i wygląda to kozacko:slina:, ale grafitowe też są zajefajne:naughty: jak dla mnie srebrne odpadają

Wielu spośród nas jeździ na felgach o duże średnicy 17" 18" 19" a czasem nawet 20 cali:shock3:. To nie tajemnica, że nasze polskie drogi są usiane dziurami jak ser szwajcarski i stąd moje pytanie: jak tam u Was z trwałością zawieszenia?? Sam jeżdżę na 17stkach i myśle kiedy usłyszę jakieś pukanie w zawieszeniu. Moje pytanie wzięło się stąd że wcześniej miałem passata B5 na 16stkach a jak wiemy tam też był wielowahacz i czy zakładałem oryginalne zawieszenie czy nie maks 50 tyś. km wytrzymywało i było kompletnie do wymiany (zaznaczam, że starałem się omijać dziury).

Zamieściłem też z tym spalaniem, bo byłem ciekawy czy to możliwe, ale sam w to nie wierzyłem, chciaż różne rzeczy się zdarzają, to poszukam innego gościa.

Ok kolego zamieściłeś tylko emota:facepalm: a czy mógłbyś sie wypowiedzieć ciut więcej na ten temat??

Koledzy byłem dzisiaj ze wszystkimi gratami do instalacji tempomatu do mojej B6 u kolesia który jest ogarnięty w elektronice samochodowej i ogarnia np takie rzeczy jak instalacje kierownic MF i tempomatów . Trochę się zdziwiłem jak powiedział mi, że na moim miejscu nie instalowałby tempomatu bo nie działa on tak dobrze jak w wersji z tempomatem zainstalowanym fabrycznie. Mówił, że tempomatu dokładanego nie można wyłączyć poprzez wciśnięcie pedału hamulca czy zmianę biegu oraz, że samochód z dokładanym tempomatem pali o 1,5 litra więcej. Stąd moje pytanie czy koleś ma rację czy się nie zna i gada głupoty.

Kurde w sumie dobre pytanie, bo zaraz po zagrzaniu auta ruszam i co niektóre błędy znikają, popatrzę jutro czy to od ruchu czy temperatury.

Ja niedługo będę miał namiar na takiego dziadka co malował kiedyś u Groblewkiego (jak groblewski był jeszcze porządnym serwisem) to podrzucę, na razie mogę polecić gości z ul. Sadowej, właściciel nazywa się Jurek.

Słuchajcie mam taki problem w audi A4 B7, w zimne dni odpalając rano samochód nie działa elektryka tzn. tempomat, światła do jazdy dziennej, kontrola trakcji:eusathink:. Po tym jak samochód chwilę postoi włączony wszystko zaczyna działać. Mój znajomy miał to samo w A6 i powiedział mi, że to jest wina zimnych lutów w jakimś komputerze czy czujniku i on sobie to sam polutował i wszystko mu działa jak trza. Jednak zanim się go zapytałem gdzie te zimne luty były usytuowane to wyjechał i nie mam z nim kontaktu. Stąd moje pytanie do Was czy ktoś z Was miał z takim czymś do czynienia, jeśli tak to gdzie się te zimne luty znajdują.:co:

Siema Wszystkim Od ośmiu miesięcy jestem dumnym posiadaczem czarnego Audi B6 1.9 TDI i postanowiłem sobie troszkę w nim pomodzić zaczynając od zderzaka od s line i tak trafiłem na Wasze forum, które okazało się bardzo pomocne. Po przeczytaniu wszystkich zasad wstąpienia do klubu chciałbym w niedalekiej przyszłości do niego przystąpić