Hubertus01

ja jeżdze na Eibach Sportline i na 225/45/r18 nie hacze, na 255/35/R19 też nie, a siedzi mocno nisko

jak z malowaniem dyfuzora tylnego zderzaka w połysk ? nie ma z tym problemów, dobrze się lakier trzyma ?

sory, nie zauważyłem, rozejrze się na ich stronie i może coś wybiore dzięki

nie zgadzam się z tym że falkeny po sezonie znikną w połowie, kiedyś miałem letnie w 200 konnym Volvo i dały rade długo

według mnie to zupełnie inne zderzaki i nie będą pasować

dlaczego ? lepiej będzie odprowadzać błoto pośniegowe i śnieg ;D

szukam ładnych końcówek wydechu do 2.0 tdi takie które będą zbliżone do oryginału i nie będą wystawć, ktoś pomoże i podpowie co wybrać ?

Polecam z zimówek FALKEN EUROWINTER HS01, nowy model producenta, zakupiłem je w rozmiarze 225/45/R18 i mogę powiedzieć, że są ciche, na mokrym dobrze się trzymają a jak będą na śniegu tego jeszcze nie wiem, ale bieżnika mają 9mm - myślę, że będą OK. Cenowo też wychodzą przyzwocie.

jaką barwę bają żarniki w przedlifcie 2010 r. ? jakie montowała fabryka, ktoś wie ?

dzięki za info, i czekam na więcej zdjęć

ale przyciera Ci przód czy tył ? jak możesz to zrób jakąś fote w wolnym czasie i wrzuć

mógłbyś wrzucić jakieś zdjęcia przodu, dopytuje bo sam mam EIBACH SPORTLINE i jezdze na 18 '' ale myśle nad 19'' na lato

a jakie ET ma felga? rozumiem że przód nie obciera ?

co to za sprężyny siedzą, czerwone Eibach SPORTLINE ?

obniżona sprężynami samymi czy na gwinicie siedzi ? jakie parametry ma koło ?

gdyby ktoś decydował się na zakup sprężyn EIBACH SPORTLINE do b8 to śmiało można montować koła: 225/45/18 ET 38 255/35/19 ET 43 235/35/19 ET 35 Wszystkie te opcje u siebie sprawdziłem i nic nie przyciera, ani przód ani tył. EDIT: Dodaje zdjęcia na zestawie 255/35/R19 8.5j ET 43

postanowiłem włączyć webasto dzisiaj i nie wiem jak to powinno działać ale zaczęło troche dymić spod maski ( wsumie auto stało w garażu i było to delikatny dym nie jakaś chmura) + dźwięk bardzo podobny do tego co na tym filmiku: Przewody się szybko rozgrzały ale zastanawia mnie to buczenie ? i jeszcze jedno pytanie czy rurka która wystaje spod osłony silnika to jest do odprowadzana spalin ? EDIT: Po kilkunastominutowym sprawdzeniu dalej wydobywa się dym, wygląda na to że jest problem ze świecą żarową ponieważ widać na osłonie że pojawia się nalot ropy, chyba jej nie dopala. Pytanie czy naprawa może być kosztowna i skomplikowana ?

ile taka przyjemność ?

Jestem świeżo po wymianie rorządu w CAGA 2010 r. Przebieg to 176 tys. km pasek, rolki i pompa wody bez zarzutu, nie popękane, nic nie szumiało, pompa nie ciekła. Przy okazji rozrządu wymieniłem też pasek wielorowkowy, rolke i napinacz. Jedynie co to można było się przyczepić do napinacza, który był delikatnie skrzywiony i przez to lekko szumiał. Ogólnie pewnie dałoby rade dociągnąć do ksiązkowych 210 tys. km ale wiek mnie tu ograniczał ( 7 lat - zalecane 6 ). Co do zestawu zakupiłem wszystko z INA + pompa wody HEPU, za wymianę płaciłem 300 zł.

pozdro dla tego kto montował listwy progowe http://allegro.pl/audi-a4-b8-avant-kombi-quattro-panorama-s-line-i6974858350.html

z krk jestem, ale widze że u Hammera 300zł taniej zestaw wychodzi. Pasuje jeszcze wymienić pasek alternatora i rolki

przymierzam się powoli do wymiany kompletnego rozrządu w CAGA. Czy u kogoś z forum można kupić cały zestaw najlepiej oryginalny ?

U mnie w oryginalnych welurowych stopery są tylko z przodu, z tylu nawet mocowań nie ma w podłodze ☺

Chodzi mi o to czy rozstaw przednich kołków jest dobry i czy ogólnie dobrze są dopasowane kształtem do podlogi bo szukając po allegro czytałem różnie opinie na aukcjach ☺

są idealnie dopasowane do b8 ?