WaleryzMoldawii

Ja stosuje w 1.9 AVF. Dobry olej.

AVF 2003, 350 000, 6 lat (200 000 k) jak w Moldawji. Olej Valvo All Climate co 10000k., dolewka 1 l/10 000л. Turbo czyszczone , pompowtryski z dwumasa nie ruszane.

Zauwazilem ze u mnie to chrobotanie przestalo po zmiane oleju. Okolo 100 000 km Dura Blend, ostatnie kilka zmian to olej All Climate od Valvoline.

nie prawda, to dobry olej

Valvoline

A czy zostalo coś do wmiany ?

euro?

nic sie nie stane, u mnie to to trzwa 3 lata (100 000 km)

BEHR

bez wzgledu na to ze 5w40 powoduje chrobotanie turbiny

All Climate est dobry olej

Ok. Rozumiem. Dzekue.

Dzekue bardzo! w tej chwili akkurat takich nie ma, wienc mam czas pomyszlec na ten temat. Оczywiście z waszą pomocą. Sprawa est taka: jak zawsze, istnieje różnica poglądów medzy forum a mechanikami, - ten ostatni mówi ze turbo nie ma nic do rzeczy i muszemy robic kapitalny remont silnika. Czyli, turbo rzuca w IC tyle oleju ile wyrzuca sam silnik. Co wy na to?

Dzekue! super! Na taka odpowedz czekalem!

ok, dzekue.

z jakich lat? ta jak u mnie, - 2003, czy sa mlodsze roczniki?

Dzekue. Z innych aut to nie pasuja? Skoda superb poszla do demontazu, przebieg to 70 000km. Zawartość dodana 1 minute later niestety, u nas nie ma takich miejsc.

1l na 1000km. czyli 10 na 10000 by bylo. To sie rozpoczalo nie dawno, - nie nalatalem tyle km,

Witam. Mam taka sytuacje: 285 k przebiegu i silnik (a moze turbo) zaczal pochlaniac olej. Rano jak odpalam na zimnym silniku trochę kopci, dym śmierdzący niebaski,- przestae po kilku sekundakh. Auto dobrze sie zbiera, nie ma spadku mocy. Turbo oryginał jeszcze, od nowości, czysta, nie ma żadnych wycieków. Przy ostatnej wymianie, jak odłączyłem wąż od IC z lewej strony wylalo sie za duzo oleju (Valvo 5-40), olej sie leje ciurkiem. Uważam ze wina może byc turbo. No i co teraz? Kupić turbo czy dać to do regeneracji? Z regeneracją róznie bywa. A jak tak to zdecidowalem sie na zakup uzytej turbosprzenzarki z przebigem do 100 000 z Britanii. No i teraz moje do was pytanie: Na jakie auta warto uwazac? mlodsze od mojego z 2003 roku. Jasne ze najlepiej szukać tych z ostatniego rzutu. Na jake auta, (Superby, Seaty i t.d.) jakich rocznikow byli montowane takie same turbo? Dzięki za odpowiedzi i pozdrawiam.

W jakij sposob rozwianzal sie problem? Ja tez przez ostatnie kilka dni mam take obiawy.

Dzekue. Akumulator est 40 tygodnia 2008 roku produkcji, ale kreczy dobrze. Czyli nie mam co szukac w swiecah, pompe wacum czi pompowtryskah?

U mnie jak est cieplo to nie ma problemu z odpaleniem. A jak teraz temp. spadla, - 16 - od razu mam problem. Musze krecec kilka razy i po dłuższym kręceniu odpala się kontrolka hamulców. Co to znaczy? Z czym to est spowodowane?

All Climate, Dura Blend

Dobry olej, - po co go wymieniac?

To przecież dawny DuraBlend. Temat wałkowany co chwilę kolego. Dura Blend dobry olej, ja nalatalem na nem 70 000 km. Teraz juz go nie ma, wienc ostatnie 20 000 estem na All Climate.