Rafimi

Dokładnie ten: http://tnij.org/dnl9b1s Górny

Jak spojrzysz na zdjęcia to zobaczysz, że są różne kształty a nie uśmiecha mi się zamawiać i zwracać bo nie będzie pasowało. Węża też nie zdejmę żeby porównać dopóki nie przyjdzie nowy bo auto użytkuje moja żona.

Witam, z racji tego, że zrobiła się dziura w wężu do ic muszę zakupić nowy. W necie jest ich kilka rodzajów i w związku z tym możecie mi pomóc w doborze? Auto to Ajm z 2001r. Poniżej lista z allegro: http://tnij.org/62lcqy2

Duzo jest do przerobki w ajm zeby zamontowac Fmic?

No to chyba najszybciej znajdziesz na allegro

U mnie z robocizną wyszło ok 900zl w zeszlym roku

Super autko, bezawaryjności

Jak nie znajdziesz nikogo z forum to podjedz do compsportu

Fajnie to jedzie, wypadalo by tylko moment przesunac co by sprzeglo mialo lzej

Chcesz gotowca? Lepiej się nad tym zastanów bo później będziesz płakał.

U mnie po wymianie na awx i przed korekta softu chodzilo tak samo jak ajm

U mnie jest to samo. Najprawdopodobniej cos nie styka w tylnym oswietleniu.

Problem zniknal ale prawdopodobnie na krotko. Najlepiej wyjac turbo na stol i wyczyscic sterowanie.

Nie ma sie czym przejmowac tak jak kolega wyżej napisal

Filtron

Od 50 do ~140 https://www.youtube.com/watch?v=3H1mGcUtffU&list=UU5uxb6J3Rd_Er5jpqMXOCFw

Pompki AJM wystraczą do ok 400Nm takie mam info od tunera:wink:

Tuner Ja:shock3::shock3: Pytałem się czy program może zostać do codziennej jazdy i jak najbardziej na tak:wink:

Doładowanie 1,45. Pompki seria tak jak i reszta gratów oprócz turbo. Oczy mi wyszły z orbit jak zobaczylem wykresy.

Soft napisany przez kolegę anderllh Mody to turbo z awx i regulacja kąta synchronizacji wałka rozrządu:wink: Odczucia? Chyba już mi wystarczy tych koni:decayed: Soft nie jest wyżyłowany, turbo jest w b. dobrym stanie i reszta podzespołów Na początku było tak: Finalnie jest tak: Nie spodziewałem się takiego wyniku. Po rozmowie z Grzesiem byłem nastawiony na 150-160 km i 350-360Nm. Robiliśmy kilka pomiarów i każdy wychodził badzo podobnie. Jestem mega zadowolony i jak najbardziej POLECAM naszego forumowego kolegę

AJM+ turbo AWX, dzięki Grzesiek:thumbup1:

Matek, widziałem twój poprzedni wykres na turbo ajm i bylo tam ok 360 nm tylko wykres miałeś trochę pofalowany. Teraz masz 10 nm więcej i wykres masz teraz gładki i nm jest w szerszym zakresie obrotów. Odczuwasz dużą różnicę po przesiadce z ajm na awx?

A skrzynie masz 5 czy 6 biegowa?

Auto jest w pełni sprawne, na vagu nie ma błędów, ale zaniepokoiło mnie to co jest na zdjęciu Robić coś z tym czy po prostu ten typ tak ma?

Wymieniacie liczniki bez fis na fis?