jacek70
-
Postów
8307 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez jacek70
-
Sprubój wyregulować ustawienie zamka. A klapy czasem nie ruszałeś ?
-
Kontrolka silnika z wykrzyknikiem i sygnał dźwiękowy.
jacek70 odpowiedział(a) na Groobas1986 temat w 1.8
Powodów może być wiele dlatego pierwsze co zrób to sprawdż błędy . -
Nawet może być zmywacz do paznokci. Tylko w rozsądnej wielkości nalewasz na szmatkę , przecierasz i ok. Uwaga ... nie stosować na plastiki.
-
Prośba o identyfikację rzeczy czyli kto wie co to jest ?
jacek70 odpowiedział(a) na YATES temat w Na Każdy Temat
Coś w tym rodzaju .Widać na 1foto elektrody zapłonowe .Silnik elektryczny ma zamontowany kondensator więc jest jednofazowy.Podobne ustroistwa montowane widziałem jako nagrzewnice powietrza. Na te elektrody przychodziła rura długa ok.1,5 m. w której palił się ogień. Ale czy to jest to samo ??? -
Co ile sprawdzacie ciśnienie w oponach ?
jacek70 odpowiedział(a) na BocianXXX temat w Koła, felgi i opony
No chyba że ucieka powietrze to częściej .Ogólnie jak trzyma to raz na kwartał w zupełności styknie . -
Jakie były montowane fabrycznie alternatory do ADR, czy montowali 120A
jacek70 odpowiedział(a) na krzysztof_waldi temat w Audi
W zupełności 90A wystarczy .Ja też na takim śmigałem i kłopotów nie było . -
Najważniejsze to dobrze odtłuścić blachę jak i znaczek , potem solidnie docisnąć i będzie trzymać .
-
Na tył do ADR-a zakładałem KYB olejowe . Przystępna cena i spisywały się dobrze.
-
A może zacznij od sprawdzenia błędów . Wtedy będziesz wiedział coś więcej .
-
Jakiego koloru jest dym? Jeśli biały to może dymi z racji różnicy temperatur a to normalne .
-
Zobacz czy klimatronik zamyka i otwiera klapy.
-
W ADR miałem to samo róż,pomarańcz , pomarańcz i jedna pękła nie mogłem takiej zdobyć i założyłem róż i trzy pomarańcze było dobrze.
-
Ale kolory muszą się zgadzać z dwóch stron.
-
Jedno jest pewne że nie może tak być dlatego lepiej będzie a napewno bezpieczniej jak udasz się do gazownika niech zrobi z tym porządek.
-
Próbuj załatwić sprawę silikonem jeśli nie pomoże to zdemontuj reling i wtedy uszczelnisz dokładnie.
-
Temat przerabiany poszukaj postów.
-
A może przewód w kostce trzyma tylko na izolacji ? Miałem taki przypadek.
-
Obojętnie którą głowę kupisz to musi być kompletna. Chodzi mi o wałki i zawory . Przakładanie to duży problem , trzeba by było szlifować gniazda zawodowe i to nie wiadomo czy wyjdzie szczelność więc lepiej przekładać kompletną.
-
Spróbować możesz ale czy dostaniesz to inna sprawa.
-
Możesz spróbować pod kierownicą w okolicy schowka.
-
To nie wykluczone aczkolwiek mało prawdopodobne , prędzej uszkodzenie mechaniczne.
-
Przeczyść prowadnice klocków bo możesz mieć tam rdze i klocek nie chodzi jak trzeba.
-
Tył to tył a przód to przód i kolory nie muszą być a nawet nie są takie same.
-
A może masz źle ustawiony czujnik ( za daleko od tarczy ) .
-
Sprawdź pływak tam może tkwić problem.