Dym jest biały z powodu różnicy temperatur - to normalne . Sprawdź czy niemasz plam oleju w zbiorniku wyrównawczym . Jeśli są plamy to uszczelka do roboty . Możesz mieć wyciek przez słynny kruciec z tyłu silnika . Zdarza się że z niego kapie wprost na wydech i ciężko to wybadać .
Musisz dostać się do silniczków sterujących klapami . Zobacz czy chodzą i czy zamykają i otwierają klapy . Miałem przypadek że dżwignia złapała za przewód od czujnika ruchu i się zablokowała . Gość od alarmu poprowadził przewód tak że go złapało . Na klimatroniku strzałka się zapalała a klapa stała w miejscu .
W przypadku dokładania jakiejś części aby była ujęta w polisie jako nie seryjna musi być ona osobno ubezpieczona . Można zrobić tak zwane dobezpieczenie , jednak nie we wszystkich towarzystwach ubezpieczeniowych .