Skocz do zawartości

jacek70

Pasjonat
  • Postów

    8307
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jacek70

  1. bas???
  2. jacek70

    Czujniki parkowania

    Ja mam nie ori tylko jakieś inne. Z takimi już kupiłem i problemów niema.
  3. Może brak szczelności na którymś wężyku.
  4. Czy masz lpg? Dobrze by było sprawdzić błędy.
  5. Zwróć też uwagę na sterownik.
  6. Jeśli Ci to pomoże to proszę masz: silnik 2.4 kod AGA, ALF,APS, ARJ, AML. , AMM , BDV. 2,6 kod ABC 2,8 174KM AAH 2,8 193KM ACK,ALG,APR,AQD.
  7. Może było coś grzebane przy kierownicy i coś jest źle złożone?
  8. Zobacz czy któryś cylinderek nie puszcza. A może płyn już stary?
  9. Policz koszty serwisowania i utrzymania jednego i drugiego. Zadaj sobie pytanie co Ty chcesz mieć i już odpowiedź masz. Osobiście w 2.4 to tylko dźwięk pracy silnika jest na + reszta to 1.8T wygrywa. Jednak to tylko moje skromne zdanie a wybór jest Twój. Powodzenia.
  10. A baterie w pilocie są ok. ?
  11. Szukajcie a znajdziecie, coś musi być nie halo może kat.
  12. Czy ten znaczek jest na pewno od B6 ? Wydaje mi się że czarne plastiki powinny być dłuższe a między nimi ma być mniejszy odstęp. No chyba że się mylę.
  13. jacek70

    Akumulator

    Jak masz B5.to licznik dziennych km się skasuje.
  14. Posprawdzaj wtyczki w liczniku i dla pewności zrób test zegarów.
  15. Powodów może być wiele, dlatego najpierw zobacz co pokaże vag.
  16. Zacznij od podpięcia vaga i sprawdzeniu błędów.
  17. Ewentualnie podbij do kogoś kto Ci sprawdzi błędy. Wtedy będzie szybciej że znalezieniem usterki.
  18. Będzie wiosna, zrobi się ciepło to podjedź na sprawdzenie i odgrzybianie klimy. Zobaczysz czym to się je i majątku na pewno nie stracisz.
  19. Głośniki nigdy nie są zabezpieczane bezpiecznikami. Przewody idą bezpośrednio od radia lub od wzmacniacza.
  20. jacek70

    problem z pompą paliwa

    I tak pewnie ma być. Nie dopompuje za drugim razem bo w układzie jest jeszcze ciśnienie. Jak spadnie to wtedy dopompuje.
  21. jacek70

    Powermag

    Magnesy dają mniej więcej tyle co naklejka tunera a co do naprawy mocowania pokrywy to nagwintuj otwór i wkręć odpowiedniej długości szpilkę.
  22. Na gaz instalacja przełącza się nie po iluś tam kilometrach lecz po osiągnięciu odpowiedniej temp. przełączania a jest to od 30 do 40 stopni. Sprawdź czujnik temp. w reduktorze.
  23. jacek70

    Podświetlenie zegarów

    Musisz wymontować licznik. Żarówka na cokole plastikowym 1,1W. Możesz dać 1,2W będzie jaśniejsze podświetlenie.
  24. A w A4 tych dziesięciu koni nie poczujesz.
  25. Tak naprawdę to tylko kwestia gustu. Przy tej klasie to tylko co się komu podoba.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...