Smallsqn

Według mnie kolego to może być zużyty stabilizator tzn guma- miałem to samo po wymianie cisza

Pany nie śpimy, co jest z wami

może w sobote?

Jest jutro spot? )

Panie ile takie oklejanie kombiaka? Proszę o priv

foto na brudnym aucie na szybko i w złym plenerze ale masz

kolego pewnie że przyciemniaj, ja przyciemniłem i nie żałuję

Kolego sprawdz z tylu mocowanie wahaczy, u mnie okazalo sie ze bylo popekane i to przez to

dobrą robote i gustowną tu widzę jaki koszt zrobienia takich lamp przednich jest?

kolego ile by mnie wyszedł zestaw na przód i tył ferodo wszystko do quattro reszta tak jak mam w opisie samochodu? oczywiscie bez czujników

chodzi też o cenę bo jest 5 elementów do ogarnięcia, chyba że ktoś zna w miare dobrego lakiernika na śląsku?

siemanko wszystkim Zna ktoś godnego polecenia blacharza lakiernika na terenie śląska? chodzi o naprawę kilku rzeczy i ich pomalowanie w miare dobrym pieniążku po wcześniejszej wycenie co sądzicie o czarnym macie w b5?

bardzo ładny egzemplarz dużo Cię kolego kosztował wydech x2?

Widzę lecisz cały czas do przodu śledzę temat

no wyszło spoko, kolor auta identyczny jak i mój, srodek też prócz 2 din szkoda tylko ze te zasrane listwy takie drogie... progi z s4 się kłaniają chyba...

a więc żeby nie było że nic się w temacie nie rusza... narazie z tej strony mechanicznej nowe wahacze przód, osłony przegubów, przegub tył, kupione halo soczewkowe - czeka na chwile czasu by zamontować poszukiwania lamp zespolonych valeo trwają

bardzo ładnie Ci to idzie kolego bixy cudnie wyglądają można wiedzieć ile Cię wyszły listwy?

kooooozak

oj tam, Kolego Kowi jeszcze nie jestem żadnym ekspertem zbyt mało czasu tu przebywam na tym forum żeby wiedzieć tyle co inni, wszystko z czasem:naughty:

patrząc na koszta jednak się to nie opłaca, lepiej kupic lepszą motorownie i wtedy rezać jak narazie postaram się aby to dobrze jeździło i wyglądało

To k04 nie do diesla? Szok

Witam. Nadszedł czas i na mnie... chciałbym przedstawić mój samochód:) A więc może podstawowe informacje: Silnik: AFB 2,5 TDI V6 Quattro rok produkcji- 98 wyposażenia jakiegoś super nie ma ale z czasem i do tego będę dążył by było coraz lepsze:decayed: full skóra, grzane stołki full fis regulacja kiery (jedna płaszczyzna) ABS zawieszenie 1BE i pewnie jakieś jeszcze pierdołki by się znalazły ale po co o mało ważnych rzeczach wspominać Jak narazie wymienione zostało: rozrząd+ pompa wody wszystkie oleje wszystkie płyny uszczelki pod deklami chłodnica wody (stara już jakaś poubijana od kamieni) naprawiony sterownik ABS + czujnik w prawym tylnym kole+ czyszczenie koronek plany te bliższe i te dalsze: Gwint (bo koza straszna) wymiana wahaczy przód na nowe firmy Mayer fele... myślałem o czymś z serii monoblock lampy przód + tył polift ( przód oczywiście jeśli się uda bixy usa) spryski zderzak z S-ki zająć się tymi ohydnymi listwami dolnymi (wyciąć zaspawać zamalować ) oczywiście banan OUT o środeczek oczywiście trzeba zadbać, wszystkie nie udane żarówki ledowe wyje*ać i zrobić "płytkowe" jak najszybciej zrobić kompletną blachare + malowane To by było na tyle z opowiastek z planów bardzo bliskich- wyczyścić turbo, egr, kolektor ssący (jakoś obawiam się że coś spier..le więc jeśli znalazłyby się jakieś chętne dłonie do pomocy to byłbym bardzo wdzięczny:decayed: ) dosyć tego pitu pitu, fotki:

Oby jednak nie... Wysłane z mojego LG-E610 przy użyciu Tapatalka

223 tysiace i nadal rosnie:) Wysłane z mojego LG-E610 przy użyciu Tapatalka

Panowie to tez nie jest tak do konca, zalezy na co się trafi. Osobiscie jeżdżę v6 2.5tdi 150KM afb i nie narzekam, do silnika nic prócz rozrządu olejow filtrow itd nie kupowalem i nic w silniku nie naprawialem, wedlug mnie duzo zależy kto i jak wcześniej użytkował samochód, mimo ze dużo osob tak jedzie na te silniki to są one żwawe i wdzięczne. Rozumiem ze u was koledzy to troszke inaczej wygladalo? Wysłane z mojego LG-E610 przy użyciu Tapatalka