Kowi87

było już o tym:hi:

i teraz 2 rózne hamownie AJM z t.AWX

ide o zakład że nie masz tyle co pokazałes na wykresie:wink:, dokładając większe turbo zmieni sie znacznie przebieg momentu obrotowego, góra sie poprawi ---------- Post dopisany at 22:44 ---------- Poprzedni post napisany at 22:36 ---------- 3 przykładowe wykresy AJM z 3 różnych hamowni, wiec jak widać wynik jest w miare powtarzalny, zwróć uwage jaki mają moment:wink: dołożysz turbo to dojdzie z 15km do tego

przynajmniej ja tak obstawiam:wink:

wlasnie a mi dymi jak wyzej napisalem, wiesz moze z jakiego powodu? Za dużo gnoju albo za mało tlenu. Do efektywnego bezdymnego spalania potrzebna jest odpowiednia mieszanka paliwa i powietrza. Przy lekkim kurzu z rury wychodzi najlepsza moc. Za sucho też nie może być. zbytnio nie czaje za duzo gnoju czyli co paliwa? turbinka nie wyrabia, za bogata mieszanka to i kopci, masz mocny program pod seryjne graty

a gdzie taki dworzec jest?

http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-74/all-b5-galeria-b5-zdjecia-139072/

Kup alu, niewiele drozej wyjdzie Cie to jak kupno dystansów i nowych śrub i jeszcze pierscienie centrujace ja w tamtym roku kupiłem za 400zł alu merce w stanie idealnym:whistling: trzeba tylko siedziec i polowac na alegro cos z et35 i z bani, skoro tarcze sie mieszczą

jesli nie zmieniałes to seryjnie masz 312:wink:

Musisz podjechać i przymierzyc jakas ori felge 16cali, albo w dziale moja A4 poszukać kogoś kto ma ten sam silnik i tam juz sie dopytać Na zdjeciu jest to zacisk od S4

17ka z 320mm, zaraz moze cos znajde z 16ką... ---------- Post dopisany at 16:08 ---------- Poprzedni post napisany at 16:02 ---------- 16ka i 320mm, tylko kwestia czy to ten sam zacisk

i to też nie każdy model:wink: wiec lepiej sprawdzic przed kupnem

Zrozum pojęcie osadzenia felgi obecnie masz et39 wiec pozałozeniu 25mm będziesz miał et14, wiec koło grubo wyjdzie poza obrys nadwozia, a za to jest dowodzik, niewiem jak jest w B7, ale pewnie et30 to felga na równo z błotnikiem:whistling:

Ale co chcesz uzyskać dystansami?? odsuniesz tylko koło od zacisku a średnicy koła i tak nie zwiększysz przecież, a zresztą jaki to musiałby być dystans ze 30mm(moze gdzies by nie zacierał ten zacisk o felge) i do tego śruby... koszty koszty koszty a pozatym koło nie moze wystawć poza obrys nadwozia, inaczej dowodzik, a przy twoim ET39 koło wyjdzie z dystansem Chyba zostaje Ci popchnac ten komplecik i 17ke szukać na szybkiego:whistling:

W 2,7 masz tarcze 320mm, takze o 16tce zapomnij:wink: opony kupiłes nowe? jeśli tak to moze dogadaj sie ze sprzedajacym czy nie wymieni na 17tke, oczywiscie z dopłatą róznicy w cenie

Czytam drugi raz i nie rozumiem istoty problemu:decayed: kupiłes 16ki, wchodzą one w tej chwili na zacisk?? czy nie mieszczą sie:eusathink:co ma wymiana klocków do wielkosći felgi, czy nowe czy stare klocki przecież nie zrobia problemu że felga nie wejdzie:whistling: otwór centrujący to najmniejszy problem, jeśli jest większy od wymaganego, kupujesz dystnase centrujące i po sprawie:whistling: ET felgi to odsuniecie, raczej zakres do et ->45 wchodzi bez problemu

Powiem tak: jeśli chcesz montować wzmak i tube to kup normalne radio z RCA, inaczej będziesz musiał kupowac konwertery RCA(tracisz na jakosci), wtedy potrzebne radio z wyjsciem na zmieniarke(wiec concert najlpiej) ale... teraz tak, zwykły concert ma problem z procesorem ,w uzywce jest to pewne ze kupisz j**niete radio, jak nie za dwa dni to za miesiąc pokaże co potrafi:facepalm: znowu poprawione concert by panasonic to koszt 300-500zł a za tą kase masz już solidne 1DIN gdzie jego podłaczenie wyniesie Cie max 100zł(kostki mini ISO z konwertertem, ramka grosze) takze zastanów sie dobrze zanim zaczniesz wydawać kase, tym bardziej ze masz przedlifta a tam konsola nie jest natyle zgrabna ze niefabryczne radio będzie kuło w oczy oczywiscie nie musisz kupowac tych kabelków do podłaczenia radia niefabrycznego, są sposoby na obejscie tego, ale wtedy tył gra ciszej niz przód mimo ustawionego federu na 0:wink: ---------- Post dopisany at 08:25 ---------- Poprzedni post napisany at 00:08 ---------- Audi CONCERT PANASONIC (2770957974) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. z takiego byłbyś zadowolony Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. tylko niewiem jak to jest z podłaczeniem RCA, czy da rade jednoczesnie zmieniarke i RCA pogodzić

też będzie, ale lepiej zainwestuj w concerta, tylko najlepiej model panasonic:whistling:

concert, chorus, concert+ concert CD(przeróbka instali)

podobne:kox:

Windows 7 vs Windows 8. Pierwsze testy za nami!. benchmark.pl •• Windows 8 vs Windows 7 | Wielki test wydajności Windows 8 Release Preview i Windows 7 z SP1 jakieś tam informacje Ja jeszcze nie przesiadłem sie z XP 64 na 7mke, ale chyba czas najwyzszy ze wzgledu na to że gry tego wymagają

no ale ja nie rozumiem twojego problemu:facepalm: masz 2 sruby i żaden klucz Ci nie pasuje?? czy nie wiesz jaki tam klucz ma być, zaświęć sobie latarka albo zrób zdjecie i bedzie wiadomo co z tą śruba:whistling:

jak chce szybko dobić do 100postów i załozyć watek w sprzedazy to i tak tego nie zrobi:wink: staż, staż sie liczy:grin:

no ale co tu nie wiedzieć, masz 2 śrubki torx, jak nic nie pasuje to masz nie odpowiedni zestaw kluczy, albo zjechany gwint na łebku i tyle:whistling:

Z tym ze -20 dla 18+ to dalej piejący kogut, jak chcesz by to wyglądało kup jakieś -35 H&R czy inne:whistling: noi pamietaj że spręzyny z avanta pod sedana dadzą efekt podniesionego tyłu wzgledem przodu:whistling: tak wyglada -30 przy 18tce