Kowi87

raczej to samo, mój niczym sie nie rózni od AVG, swego czasu nawet kupowałem czesci pod to oznaczenie, bo byłem przekonany ze mam AVG

podobno wzmocniony, takie info kiedys dostałem od Rtockiego, i tak kupuje juz drugi raz

mnie skarcił że nie zrobiłem a mi nic nie mowil hybrydke mozna było ustawić by na jakieś 1,6bara, a bez mapa to po ptokach :gwizdanie:

Puertoss masz czas do piatku dawaj dzisiaj na spota

mnie skarcił że nie zrobiłem

No to trzymam kciuki będziesz miał setup jak u Armistead'a i u mnie, ja szczerze dołożył bym ten tysiac wiecej i zapał te 180km map senosor zmień sobie na ten od AWX, bo takto będziesz jeżdził na pograniczu notlaufa(doładowanie 2570mbar to max i tryb awaryjny)

Sprawdźcie czy wszystko z nim OK, sprawa pilna, bo autko jest w trakcie sprzedaży i trzeba szybko decyzje podjąć. Termostat do zmiany. Nie mogłem zrobic grup 000 i BS bo vag sie rozcrackował takie błedy wyskoczyły, po skasowaniu nic wiecej sie nie pojawiło Control Module Part Number: 03G 906 016 HA Component and/or Version: R4 1,9L EDC G000SG 9824 Software Coding: 0000071 Work Shop Code: WSC 38814 3 Faults Found: 17058 - Cylinder 4 Glow Plug Circuit (Q13) Electrical Fault P0674 - 000 - - 17056 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11) Electrical Fault P0672 - 000 - - 17055 - Cylinder 1 Glow Plug Circuit (Q10) Electrical Fault P0671 - 000 - - statyczne Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/kowalu7891_59978.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/kowalu7891_59979.html Grupy: 023 - http://vaglog.rtnet.pl/kowalu7891_59980.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/kowalu7891_59981.html Grupy: 007 - http://vaglog.rtnet.pl/kowalu7891_59982.html Grupy: 011,011 - http://vaglog.rtnet.pl/kowalu7891_59983.html Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/kowalu7891_59984.html dynamiczne Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/kowalu7891_59985.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/kowalu7891_59986.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/kowalu7891_59987.html Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/kowalu7891_59988.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/kowalu7891_59989.html Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/kowalu7891_59990.html Grupy: 001,001 - http://vaglog.rtnet.pl/kowalu7891_59991.html

znaczy jaki emulator do czego emulator?? na to wyglada ze nie :gwizdanie: zmieniarka korzysta z tej samej kostki co adapter pod RCA(niebieska kostka), bądź adapter AUX

Zjepałeś sprawe biorąc AWXa :gwizdanie: a koszty wyjdą podobne do tych wyliczonych przez Piotrka

ja przy podbnych gratach złapałem 10km mniej niz to co przewidujesz :gwizdanie: jak sie bawić to na całego ładuj turbo BRD i wtryski 230 +MAP AWX, swoje wtryski pogonisz bez wiekszych problemów :gwizdanie: i masz pewnie 18Xkm, tylko oby sprzęgło wytrzymało :gwizdanie: wtedy odczujesz róznice

też tak mysle Ale w sumie ma co jechać i co toczyc bo Q + lacze 225 jednak swoje robi :gwizdanie:

Jednak dobrze mówiłem w wersji homemade wnęka jest niższa niz w ori :gwizdanie: spawałeś cos czy sama szpachla poszła

ze spalaniem to róznie u mnie czasem 6,5 czasem pod 10 podchodzi, ale średnia to jakieś 7,5, ogólnie mało nie pali to bydle ;(

A czasem nie było tego w ASO jako dodatkowe wyposażenie do B5 dostepne od niedawna te komfortowe kierunki na bank były, rtocki miał to u siebie zamontowane i handlował swego czasu tymi modułami :gwizdanie:

poza aso to tylko używka ciezko dostepna :gwizdanie: albo napisz do F1młody, sprzedawał taki komplet dosc długo, aż w końcu załozył do siebie, ale mozę odsprzeda

tu sprawdź http://sklep.gajos.com.pl/sklep/ 60-90tys z tym że dla spokojności skłaniałbym się ku tej pierwszej liczbie Dokładnie, 60tyś będzie najbezpieczniej ja zmieniam aktualnie po przebiegu 52tys ale to dlatego że gdzieś płyn spierdziela i są podejrzenia pompy wody :gwizdanie: zresztą całość to całość, będe miał spokój bedzie mozna sie skupić na innych modach, a nie ekspluatacji jeszcze tylko ta yepana uszczelka mnie zastanawia :gwizdanie:

Ja wymieniajac rozrząd to wymieniam #1. pasek rozrzadzu Continental CT945 #2. pasek klimatyzacji Continental 4PK855 #3. pasek wieloklinowy Continental 5PK1592 #4. rolka paska rozrzadu Ruville 55415 #5. rolka paska rozrzadu Ruville 55426 #6. rolka paska klimatyzacji Ruville 55464 #7. rolka paska wieloklinowego Ruville 55462 #8. pompa wody Ruville 65470 #9. plyn chlodniczy Febi 1,5L - 23,85 zl x2 #10. simmeringi Victor Reinz 81-19299-10 22J 32x47x10 x2 To sie udało kupić w bardzo dobrej cenie, z wachaczami nie przekroczyłem tysiaka

termostat profilaktycznie wymieniam bo pewnie nie bedzie domagał w zime jak to co roku bywa ja rozrząd zmienam co 60tys ale koszt kompletnego rozrzadu wychodzi ok tysiaka(wszystkie paski rolki nie sam rozrząd)

ok to sprawdź od drugiej strony to mnie nie interesuje, narazie zagladac tam nie chce Dokładnie to rozmiar 32x47x10 sprawdziłem w katalogu i powinno być ok czyli dobre zamówione 18ego jade na przeszczep rozrządu, wymaine wachaczy, termostatu i zmiane amorów na te od krychy ma to sie przeturlać do wiosny

Janjazda powinien jeszcze mieć

ja mam luzem ale tylko czarna konsole, ale chyba wiem kto ma i tunel, tyle ze bez podłokietnika :gwizdanie:

Przecież był spot w bidzie chyba ja pisałem ze moze będe, ale rafalekx inaczej rozkręcił sprawe

dobra dobra :polew: ja pamietam inna wersje