WOJTEK WOŁOMIN

temat do zamknęcia powód pukania wywalona panewka.

Witam bardzo dawno mnie tu nie było więc przepraszam mam takie pytanie odnosie 3.0 tdi bkn w silniku cos puku wiem ze bez nagrania tego dzwieku jest ciężko coś powiedzieć było podejrzenie ze napinacz padł i przeskoczył łańcuch silnik wyjety rozrząd wymieniony kompletny i dalej coś puka co może być przyczyną (wtrysk) boże jakaś wada tych silników prosze o jakieś info.pozdr

PP850

siemanko jakie masz lampy boscha czy valeo jak boscha to masz halogeny w lampach P.S jak turbinke zrobiłeś sam mogłeś wystarczyło tylko zadzwonić ze nie bedziesz.pozrdo.[br]Dopisany: 18 Marzec 2011, 21:19_________________________________________________sorki zamiast mogłeś czytaj wyczyściłeś

Nie jestem pewien ale moze to być zimny lut na którejś nóżce od silniczka.

Jestem z wami jak coś.

moze czujnik ci sie wysunął zobacz prawidłowe osadzenie czujnika.

Może kolego linka recznego odmawia juz posłuszeństwa

A nastawnik lepiej brzmi

Po mojemu to sterownik pompy wtryskowej

Teraz pytanie czy poprawnie dziala klimrzega bo być może jest zwarcie na sprzęgle od klimy i stąd załaczajacy sie wentylator.

17972-sterowanie przepustnicą-niskie napięcie,akumulator,przewody 17967-błąd podstawowego ustawienia przepustnicy,uszkodzona 01249-wtryskiwacz cylindra 1 01250-wtryskiwacz cylindra 2 01251-wtryskiwacz cylindra 3 01252-wtryskiwacz cylindra 4 17978-uszkodzony sterownik immobilaizera-zły kod,ecm,przewody

http://img01.allegroimg.pl/photos/400x300/13/97/73/17/1397731716 ta mała puszka to immo jest po lewej stronie nagrzewnicy

wszystko na to wskazuje ze to uszczelka pod glowicą

Wydaje mi sie ze problem jest ze sterownikiem moze wyrobiona jest kulka albo kulka sie rusza kulka która wchodzi w suwak od dawki paliwa miałem takie problem audi 100 2.5 tdi.