-
Postów
395 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez skotmen
-
Od nowości masz auto ? A co powiesz na temat zapchanego DPF a w Busie jest od nowości 3 lata z przebiegiem 160 k i ma zapchany DPF w 90 %? może czujnik różnicy ciśnień był walnięty
-
miałem to w dwóch samochodach w jednym uszczelka a w drugim głowica Płyn w obu przypadkach ubywał bardzo powoli
-
SPOCIKI KRAKOWSKIE - WTOREK godzina 20:00 Galeria Kazimierz!
skotmen odpowiedział(a) na Cuber temat w Małopolskie
-
Pisz do wrclaguna
-
Można zrobić test na co2 w płynie chłodniczym ale na 90% to Uszczelka lub głowica Kosztów nie znam ale na pewno 1000zł-3000tys w zależności co jest
-
Uszczelka pod głowicą lub pęknięta głowica
-
To ile masz w końcu. 0.27 czy 0.14
-
To nie jest normalne, takie wypalanie to powinno pojawiac sie przy przebiegu >300k. Po czym poznajesz że sie wypala? Poznaje po obrotach silnika i charakterystyczne buczenie przy 2000tys obrotów w czasie jazdy. Kiedys wstawiałem zdjęcie stanu mojego dpfa i było OK Wstawie jeszcze raz. Czy wycinać? Nie sądze, chyba, ze bedzie coś się działo. Co powiecie? Co do jazdy mojej to tak jak zaobserwowałem ze włąsnie co ok 200km się wypala bez znaczenia jaka jazda. A miałeś jakieś błędy związane z dpfem ?Może masz padnięty czujnik różnicy ciśnień i tak załatwiłeś dpefa który teraz nadaje się do wymiany lub wycięcia, i nie ma żartów samochód z takim zapełnieniem może się zapalić. 0.27l
-
To jest właśnie auto klasy premium
-
Jak możesz daj te wykresy Ja mam zapełnienie 0.13 przebieg 183 Cała historia auta z Aso Kolega ma przebieg 250 zapełnienie 0.17 Jak sobie niektórzy sprawdzą to im szczeka opadnie
-
Od nowości masz auto ?
-
Ja mam u siebie obecnie 191k i zawartość popiołu wynosi 0,08 l. może miałeś wymieniany Dpf
-
Z podpiętym kablem robiłeś test ?
-
To nie znaczy że filtr się za często wypala tyko to wskazuje i kilometrów temu była regeneracja filtra Filtr żeby tak jak piszesz wypalał się raz na 800-1000 km to byś musiał cały czas jechać z obrotami pewnie z 3tyś żeby było wypalanie pasywne A zapełnienie Filtra masz bardzo duże nie odpowiadające przebiegowi ,chyba że coś z filtrem nie tak
-
Ustaw na USB daj test i zapisz
-
To nie jest normalne, takie wypalanie to powinno pojawiac sie przy przebiegu >300k. Po czym poznajesz że sie wypala? To zależy od stylu jazdy jak często będzie się wypalał Jak się jeździ delikatnie to częściej a jak agresywnie to rzadziej Wypalanie też oczywiście zależy od zapełnienie filtra
-
W tamtym tygodniu zdarzyło mi się też tak pierwszy razWłożyłem kluczyk jeszcze raz i wyciągłem i jest ok ale też nie wiem co się stało U mnie też pierwszy raz, wyczytałem na forum Audi że to przez mikrostyki w stacyjce, ale czy w A4 może być to samo? Jak tak to spoko bo stacyjka nowa 260zł, wymienić można samemu i spokój. Ale nie wiem czy to to. Jak by się sytuacja powtarzała to będzie trzeba wymienić
-
W tamtym tygodniu zdarzyło mi się też tak pierwszy raz Włożyłem kluczyk jeszcze raz i wyciągłem i jest ok ale też nie wiem co się stało
-
Kodowanie nowego pilota wymiana bateri kluczyka
skotmen odpowiedział(a) na ziomek1988 temat w Audi A4 B8
Dorobienie 700-800 zł w Krakowie -
Tak do środka mają być nałożone na czujnik Odwrotnie jak teraz
-
Ja u siebie mam audi symphony i gra to super nawet bang nie daje tyle basu, takiego uderzenia Chyba że mam inne głośnik złożone Słuchałem dwuch bangów w b8 i żaden nie grał lepiej od mojego bas był płaski, a był ustawiony na prawie full
-
Możesz spróbować położyć folie tak jak na telefon podobno pomaga jak rysy nie są głębokie
-
Parktronic PDC MMI 2G 3G wizualizacja CONCERT 2008-2012
skotmen odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B8
W menu jest teraz opcja ,trzeba ją włączyć -
co to jest za felga mam podobne ale się różnią ?