skotmen

modele 2010 przeszły lift dodano im trochę chromu jeszcze ramki wokół nawiewów też dostały chrom

Tylko kup sobie czujnik na sondzie, dużo wygodniejszy i można zakamarki sprawdzić

A co ma silnik do Q

Fajny

i jeszcze u góry na obudowie jest taki rowek w polifcie

nie miałem z nim najmniejszych problemów

Chyba nie ma sensu dopłacać Ja używam Tego pierwszego i jestem zadowolony

Przecież to są te same tylko cena inna Ja używam takiego i jest ok

Najlepiej kup osobiście. Ja teraz założyłem s-line tył kupiłem na forum ale nie obyło się bez kłopotów ale jest już wszystko ogarnięte

No nic nie pozostaje tylko kawałek drewna i uderzyć młotkiem może puści

chłopok ty się zastanów trochę co chcesz zrobić. Z lepszego na gorsze ??? Ma parę małych bolączek ale,,,,,, kto nie ma !

Jak to w ogóle jest z tą diagnozą. Mi jeszcze nigdy nie pokazało, że jest spalona, a jak kupiłem auto to nie świeciła.Wyciąg dwie żarówki powinien pokazać się błąd Ja mam założone 1,5 roku ledy i teraz jak jest zimniej pokazuje błąd, a świecą oby dwie, to są jakiś tanie zamienniki nie ori.Jak jeszcze raz odpalę to już błędu niema

Pany wie ktoś jak wyłączyć diagnozę spalonej żarówki w podświetleniu tablicy rej.

Jedziesz do elektryka płacisz 50-150 zł i masz zrobione

Jazdy a jazdy jeszcze na takiej oponie

Nie wiem czy jest opłacalne zgłoszenie tak małej szkody Zderzak kupisz w kolor za parę stówek i przełożysz sobie A z AC stracisz zniżki i więcej zapłacisz tylko że później Jak by była większa szkoda to bym zgłaszał ale przy takiej małej nie ma sensu Wybór należy do ciebie

Tak

Od nowości masz auto ? A co powiesz na temat zapchanego DPF a w Busie jest od nowości 3 lata z przebiegiem 160 k i ma zapchany DPF w 90 %? może czujnik różnicy ciśnień był walnięty

miałem to w dwóch samochodach w jednym uszczelka a w drugim głowica Płyn w obu przypadkach ubywał bardzo powoli

Pisz do wrclaguna

Można zrobić test na co2 w płynie chłodniczym ale na 90% to Uszczelka lub głowica Kosztów nie znam ale na pewno 1000zł-3000tys w zależności co jest

Uszczelka pod głowicą lub pęknięta głowica

To ile masz w końcu. 0.27 czy 0.14