nitroo

No to przejrzyj wiązki w drzwiach, gdzie jest problem...

Jedź do ASO.

Szukać tam, gdzie VAG pokazuje błędy...

Tak

Każdy kalkulator, bo rozmiar wyjściowy to 235/45/17. I od tego patrzysz odpowiedniki, czyli 215/50/17 jest najbliżej.

Ze względu na kalkulator rozmiaru.

Jest o tym cały wątek. Nie powielaj tematów.

Na 17 w tym rozmiarze i ET35 będzie git malina.

Zdejmij boczną zaślepkę i dasz radę odpiąć kostkę. Jej przewody starczą na swobodne wyjęcie jej do słupka.

To temat dotyczący B6/B7

Nie pisałem o obcieraniu, tylko o aspekcie wizualnym. Pokaż z oponą.

Nie. Pod tylną kanapą.

Odróżnisz, odróżnisz. Chyba nie masz pojęcia, o czym piszesz. Yatour badziewiem nazywasz? To cyfrowa zmieniarka chłopie, a ne jakaś tandeta za 30 zł powodująca szereg zakłóceń, jak Ci wyżej już napisali. Nie czaję, jak można stawiać transmiter wyżej niż RNS-E

Sprawdź wlepkę. Jeśli faktycznie 1BA to maksymalna felga to 17".

Badziew

Seryjne, czyli? 1BA, BE, czy BV?

Kodowanie sprawdzałeś?

Co wpływa na cenę? Inny materiał?

Opcja Auto w B7 ma niby więcej możliwości?

Nie próbowałem, a dlaczego nie możesz zrobić tego po ludzku od przodu?

Tak, połączenie jack-jack.

Ale w czym jest problem?

B6 jest bez czujnika deszczu.

ET35 by się przydało.

Po co powielasz pytania w kilku tematach?