Dev

Myślisz że cały dzień siedzę na forum ? Otóż nie. Pytałem o napięcie paska bo odległość która podałeś na napinaczu może być rozna.

Zbiorniczek płynu do wymiany

Sprawdź czy sprzęgło na alternatorze jest sprawne

Na początku lat 90tych handlowalem autami z Niemiec Holandii Belgii Luxemburga i Francji. Z ciekawostek przywiozłem w tych czasach: Golfa I 1.6GTI Golfa I 1.8 GTI i Cabrio, które nawet dzisiaj stoi u mnie na.placu Peugeota 205 1.6 GTI i 1.9GTI Golfa 2 GTI 1.8 16V 139kM Passata Syncro G60 Polo G40 Corrado G60 i 2.9i VR6 Renault 5 turbo i 11 turbo Sierre Coshworth 1993r Escorta RS2000, XR3, XR3i i XR3i Turbo Scorpio 2.9i Ghia 4x4 kombi Citroena DS, CX pallas, kilka BX-ów, XMy i xantie. Talbota sambę cabrio Audi 80 RS2 i 100 S4 2.2 turbo I jeszcze kilka o których już zapomnialem

Z tym że.musi być 505.01

Możesz dac 345

Napięcie paska jest prawidłowe?

Malo prawdopodobne

Puszcza uszczelniacz na wale.korbowym

To nie ma znaczenia, wystarczy jeden kabel od ABSu do zegarów

Jarzma S4 B6/7 Zaciski S4 B6/7 lub Transporter T5 Tarcze S4 B8 Klocki S4 B8 Adaptery do Jarzm Dłuższe linki Odpowiednie przewody hamulcowe Oslony

chase bank near me open saturday

Bieda na tych zaciskach

Pisałem o tym już setki razy Gdzieś jest luz, a może być w jarzmie, w zawieszeniu czy na łożysku albo wszystko naraz

na forum jest kilka osób które sprzedaja czesci zamienne wszystko masz tutaj: https://a4-klub.pl/forum/155-fora-sponsorowane-sprzedaż/

miałem forda coswortha lata temu, faktycznie wymiata, rocznik1992 ale po lekkiej stłuczce zorientowałem sie że te auto ma nadwozie z plasteliny więc poszedł do ludzi

Ferodo i AutoFren

co do tego ostatniego TAK nie byłbym pewien

swap AEB na AJL ???? przeciez to dwa takie same silniki róznia sie tylko trzeba detalami: 1. doładowanie 2. pompa paliwa 3. skrzynia biegów i to wszystko

to nie wina klocków