Dev

Plukanka to plukanka A olej to olej, nie myl pojęć

Do swojego silnika możesz nawet nasr...ać, g...o nas to obchodzi. To jest tfsi które jest wrażliwe na jakość oleju jak żaden inny silnik, im częściej wymienisz tym dalej odsuniesz od siebie koszt wymiany rozrządu i tego całego g...a które idzie z tym w parze. Jak Ci ubędzie z kieszeni 6-8 tysi to od razu wyleczysz się z głupoty interwalow powyżej 10tkm, 30tkm zbywam milczeniem

Wyglada na to że tak ale najpierw podepnij stacje klimatyzacji i zobacz jakie są wielkości ciśnień po niskiej i po wysokiej stronie

Jo

sa z tym że nie sa do Twojego auta nr zestawu: 8E0 598 611 B lub C

w B8 nie ma zadnych egzotyków poza splinem na tylnej czesci przedniego zacisku poza tym zwykłe klucze plus TX i splin tej sruby na jarzmie nie ruszasz

daj VIN

przedni mechanizm róznicowy - G 052 145 S2 - 1.1 litra torsen - G 055 145 A2 - 0.5 litra skrzynia - G 060 162 A2 - 9 litrów (zielony) filtr - 09L 325 429 uszczelka miski - 09L 321 371 tylny dyfer - G 052 145 S2 - 1.5 litra

skrzynia - G 055 532 A2 - 3.5 litra dyfer - G 052 145 S2 - 1.5 litra

to teraz wlej 5W40

No gdzieś tak bedzie

Ja wymieniam co 3000 i tak spuszczam syf

Daj VIN

Na pewno.nie. Ecio Dan VIN

Do czego ?

Już wymień, to jest 2.0tfsi A nie 1.8T Skroc interwał do Max 7000km

Chcesz sprzedać te koła? Jestem zainteresowany

To już wymien

Ori Soczewka w B8 jest do D.... Dopiero Intemo robi robote, biled fajnie odcina światło ale jazda w deszcz i we mgle nie jest najlepsza, światło jest mocno rozproszone. Też mam Bileda i na nic innego nie zmienię

Najpierw zacznie Ci brać więcej oleju, potem przestanie równo pracować, zawory powypadają Ci przez tłumik a na.koniec wylecą tłoki z korbami i wałem na ziemię

są takie same

bez sensu tutaj masz idealny olej do swojego auta: