rs dziadek

Z pewnością

Witaj

Witaj

Tutaj jest tylko dział do powitań. Pytanie zadaj w forum technicznym.

Witaj

Witaj

Tutaj masz cały temat odnośnie odgrzybiania i różne sposoby klubowiczów, w tym także czyszczenie rozpuszczoną tabletką do zmywarek. http://a4-klub.pl/index.php?/topic/24729-odgrzybianie-klimatyzacji/ Ja oprócz spryskania parownika od strony oryginalnego otworu od schowka zrobiłem drugi od strony wentylatora, żeby dotrzeć i do drugiej strony parownika.Później otwór zaślepiłem gumową zaślepką za 1.30 zł lub jak ktoś woli to można kupić zatyczkę w ASO za 21 zł.

Ja najpierw stosowałem ozonowanie, potem środek wurth i dalej śmierdziało. O dziwo przestało dopiero po piance plaka. Według mnie podstawa to parę minut przed końcem jazdy przełączyć na econ, żeby parownik osuszyć. tak robię i od tego czasu przestało śmierdzieć. Teraz zapobiegawczo testuję izopropanolem w spreju . Do dobrego oczyszczenia parownika jeszcze proponują rozpuszczone kapsułki do zmywarki. Część osób tak robiła i im pomogło.

Witamy

Trochę mi zeszło z tym gliptonem, bo pogoda cały czas była paskudna, ale w końcu się udało. Ogólnie środek do czyszczenia bardzo łatwo się aplikuje i fajnie czyści. Na czarnym tego tak nie widać ale na jasnym pewnie było by to bardzo widoczne. Mleczko ma ładny zapach nowej skóry i po jego nałożeniu ładnie zmiękcza. Ktoś kiedyś pisał, że po zastosowaniu gliptone skóra jest matowa, ale ja bym raczej określił jako półmat. Dla mnie fajny wygląd i polecam.

Z tego co kojarzę to nie są rozbieralne. Bo właściwie po co je rozbierać Już ustaliłem.Są rozbieralne, tylko u mnie guma mocno trzymała i wygladały jak sklejone. A potrzebowałem dostac sie do ich środka żeby oczyścić konektorek, bo zaśniedział.

U mnie takie same oznaczenia.Miałem wieczorem wstawiac zdjecia swojej, bo zrobiłem. Tylko ten napis made in china razi w oczy i zalatuje podróbką, ale felga bardzo lekka a podróbki przeważnie są cięższe.

Też mogę potwierdzić takie cudo. Kupiłem sobie na zapas jedną 16 biedronkę pod zestaw 320/288 i podobnie jak verus opisuje. Wszystkie oznaczenia jak w oryginale tylko made in czajna i zamiast speedline wytwórca dicastal. ET standardowe 42.

Oczywiście że są rozbieralne sprawdź czy odkręciłeś 3 śrubki i spróbuj mocniej pociągnąć bo się zassały memory five wladi i wszystko jasne :-) Nie no śrubki odkręcone. Widocznie zwulkanizował się z tym gumowym kołnierzem. Jutro zrobię drugie podejście.