azure

lpg-forum.pl poczytaj, w Krakowie i okolicach jest kilku dobrych monterów. Osobiście gdybym tam mieszkał pojechałbym do Damiana z Bolęcina, chyba jeden z lepszych monterów w PL patrząc po staranności z jaką "kładzie" swoje montaże.

o co chodzi z tym durnowatym obklejaniem jeszcze bardziej durnowatymi napisami auta... ile Kolega ma lat?

Patrząc po grillu to prelift, a więc możliwe że bez FAP. Jaka jest cyfra na 8 pozycji? Zawiecha od Focusa, bardzo fajnie mi się tym jeździło... Dynamika niezla, chociaz jak to w turboklekocie bardziej odczuwasz, że auto rwie do przodu niż faktycznie rwie... Jakiś czas temu leciałem takim autem za A4B6 1.9TDI 130KM i w sumie przy wyprzedzaniu jak szliśmy pełnym gwizdkiem to Volviak był delikatnie mocniejszy... Auto tak samo ciasne jak i B6. Za to fajnie zabezpieczone podwozie, fajnie wyciszone (choć traktor spod maski dalej słychać). Sam patrzę znowu za B6 1.8T+Q lub takim V50, ale to co przyjeżdża zza granicy to szrot z kosmicznymi przebiegami. Nie do końca chce mi się później doktoryzować z budowy tego auta.

Od jakiego forda... ehhh To jest silnik 2.0 136KM, a więc PSA, a w fordzie to on tylko gościnnie siedział.

Interesuje mnie ile obrotów jest przy 100km/h na V biegu w B6 (zapewne BFB) 163KM z napędem Quattro. Dodatkowo ile obrotów ma ten sam silnik (o ile był zestawiany) przy skrzyni VI biegowej na VI biegu przy identycznej prędkości. Czy ktoś ma takie dane i podrzuci?

Witam wszystkich, tych którzy użytkują już swoje A4 jak i tych którzy poszukują dla siebie Aczwórki. Zaliczam się do drugiej grupy, aktualnie rozglądam sie za A4, najlepiej B5/B6 Avant z 1.8T i Q :-) Już częściowo wiedza z forum rozjaśniła mi kilka tematów. Jestem z lubelskiego.