Lutek90

Też jeździłem na chińczykach kiedyś w innym aucie i było ok , co prawda org jest z lepszego stopu wykonany , a chińczyk z odpadów z tego co robią org i dlatego jest gorszej jakości na nasze polskie drogi dużo lepszy jest org , większa wytrzymałośc ale jak kupisz nowego chińczyka będziesz dbał to będziesz jeździł nie słuchaj opinni że będziesz jechał 100 i wpadniesz w dołek mały na autostradzie i ci połamie felge bo to nie jest prawda , po prostu chińczyk ma mniejszą odpornosc ale nie to przesady ... bardzo ładny wzór tylko czy 17 nie będzie mało przy takim dużym nadkolu ? Ja bym celował w min 18 przy Twojej budzie

a ja polecam 2.0T bardzo dobrze się zbiera 7.5 do 100 oczywiscie manual , robię nim i krótkie i długie trasy (uk-PL) spalanie bardzo przyjemne 6.5l wg komputera na trasie i około 9l w mieście , co do usterek to słyszałem ze wtrsyki kiepskie niby są ale ile tym prawdy to nikt nie wie bo na ogół wypowiadają się ludzie co nigdy stycznosci z takimi slinikami nie mieli , ja jeżdze na razie pół roku , jeszcze usterek nie miałem żadnych poand 15 tys przejechane , trzeba pilnować oleju i tyle bo lubi łyknąć zresztą jak każdy silnik turbodoładowany średnio około 1l-1.5l od wymiany do wymiany.

okej jutro sprawdzę bez kodowania czy będzie chulać jak nie to się odezwę , dzięki za info , pozdrawiam

a powiedz mi jak sprawa z kodowaniem , muszę coś VAG zmieniać ??

mam pytanie do specjalistów w temacie , we wcześniejszym radyjku działał mi zestaw głośno mówiący (bluetooth) elegancko i teraz zakupiłem radio rnse i chciałbym teraz w nowym radiu RNS uruchomić go , możecie podpowiedzieć co potrzebuje , co ew. dokupić żeby to chulało , znalazłem tam w kablach w radiu taką żóltą wtyczkę która byłą podłączona do starego radia concert a w rns teraz jest odpięta to pewnie jest kabel od mikrofonu jak dobrze rozumiem ? I pasowało by to podłączyć i pewnie ustawić na VAG , jak ktoś wie co i jak to proszę o pomoc.

mam pytanie do fachowców jest jakiś praparat do usunięcia rys/przetarć na skórzanych fotelach czarnych czy trzeba to oddać do profesionalnej firmy zajmującej się renowacją skóry?

no ok jutro z rana to zobaczę i dam znać wg Ciebie powinien iść do bezpiecznika tak? tak samo ze strony pasażera>?

jak dla Ciebie stara fotka sie przydała

wątpie bo to auto było na zwykłym standardzie... stary gosc nim jeździłi był on jedynym właścicielem , kur.. tak zimno na podworzu ze nie chce mi sie spowrotem isc bo kawalek mam do auta , jesli tam wyzej nie będzie to co trzba będzie zrobić ?

byłem w aucie i zrobiłem takie foto o tym miejscu mówisz ?, bo ja tu bezpieczników nie widze...

na pewno są tam bo ja tam nic nie widziałem chyba bo wymieniałem dziś cały dywan też w audi no chyba ze źle patrzyłem , w progach czy bliżej skrzynki bezpieczników ? mozesz mi zaznacyzc na tym foto w ktorym miejsuc mam patrzec ?

czyli spokojnie ta elektryka co mam , musi obsłużyc elektryczne sterowanie fotelem tym co mam ? bo na tą chwilę mi na tym mega zalezy bo za kilka nascie dni jade do PL i nie będę jechal z niewryregulowanym fotelem , rozumiem ze w skrzynezcze na bezpiecnziki mam znalesc bezpiecnzik odpowiedzialny za lęzdzie 10A i zmienić go na mocniejszy 30A i powinna być wporządku ?

okej jutro z rana zerknę który bezpiecznik odpowiada za sterowanie lędzwiami moze pamiętasz? znalazłem jeszcze fotke ze swoich starych foteli kostek wyglada to tak , teraz doszła jeszcze zielona w tych nowych i trochę wiecej kabelków idzie do czerwonej i czarnej kostki.

nie do końca bo elektryczne lędźwie mi nie działały a poza tym w tej kostce co odpowiada za elektryke fotela miałem tylko 2 piny a w tej kostce od nowych foteli jest bodajze 6 albo 8 pinów ... a czemu mogły mi nie działać lędzwię nigdy tego nie sprawdzałem bo nie zależało mi na tym.

witam , pisze ponieważ mam mały problem zakupiłem kompletne wnętrze do mojej b7 w tym fotele z full regulacją podgrzewaniem , pamięcią itp itd , założyłem wszystko z tym że elektryki nie przekładałem a miałem tylko i wyłącznie elektryczne ustawianie lędzwi w starych materiałowych fotelach , jesli wezme od sprzedawcy wiązke foteli i ją poprowadze to załatwi to sprawdze regulacji foteli elektrycnzych bo na tym mi najbardziej teraz zalezy bo nie mogę regulowac a są zle ustawione i jest zle mi jeździć , czy muszę coś jeszcze dorabiać i sztukować czy tylko kable wziasc podłączyć do gniazda gdzie stare fotele i powinna elektryka działać ?

dziękuje za szybką odpowiedz jaka klasa kart 4 wystarczy spokojnie ??

pytanie szybkie zwykłe rns-e czyta karty tylko SD rozumiem nie SDHC moze ktoś mi napisać konkretnie czy przeczyta 4 GB w jednym slocie czy tylko max 2 GB w 1 slocie? Audi a4 b7

ostatnio zauważyłem u siebie w 2.0tfsi ze jak stoi na postoju z uruchomionym silnikiem to dosyć głośno pracuje słychać w kabinie taki jakby deliaktny pyrkot , obroty około 800 moze 900 cały czas stoją równo no może od czasu do czasu drgną delikatnie albo podbije je delikatnie powiedzmy na 1000 i troszkę ucisza się te stukoty i później znów stukocze nie jest to fajne bo dosyć uciążliwe , ew. moge nagrać filmik jak to pyrkota , z błędów wyrzuca mi błędy: Idle Control System RPM , Fuel Rail/System Pressure , Power Supply Terminal 30 wszystko to low co sądzicie o tym ?

zwykła z 2007 roku

jesli ktos by mi mógł pomóć w rozkodowwaniu rns-e to prosze o wiadomosc prywatna bo zalezy mi na czasie.

łozyska na pewno nie huczą bo nie huczało jak jezdziłem wczesniej na 17 zmieniłem na 19 + dystanse i huczy , zobacze po koleji opony przednie bo dzwiek jest na pewno z przodu bo jak miałem 2 dni sam tył założony to nic nie huczało dołożyłem przednie i zaczeło huczeć dosyc głośno sciagne po koleji i sprawde czy to wina 1 sztuki konkretnie czy oby dwie pobawie sie w przekładanie i bede wiedział co i jak i dam znac , opony nie są pozoąbkowane bo przejechałem ręką ni są gładkie , maja 3-4 lata wiec tragedi nie ma bieznik jeszcze z 4-5mm na kazdej wiec coś tam jest , owszem jest to chinczyk ale tył nie huczał wiec przód tez nie powinien wiec wina gdzies musi lezec w gumie albo w feldze.

powiedział ze mi poda , wiec na razie czekam , jak by mial ja w swoim aucie to powienien mi wyslac instrukcje a tego nie zrobil , no chyba ze ja wyrzucil z kodem Najwyzej tak jak pisales sciagne kod i po sprawie , jest w bardzo dobrym stanie z kablami ze wszystkim wiec szkoda oddawac bo wylicytowana w dobrej cenie takze wole ja zostawic i sciagnac kod, wiesz moze co i jak zrobic w razie w ?

To nie polska ze nic nie robia Nie chce mi sie bawic ale jesli jest z wędki to chłopaka maja w kilka dni i zwrot kasy albo sprawa do sądu , na aukcji nic nie pisalo o kodzie ale jesli navi ma kod to musi go podac i prosta sprawa Poczekam inaczej bede pozniej myslal co i jak dalej z tym fantem zrobić :]

ok obnize troszke cisnienie i zobacze , a jak nie to wizyta u wulkanizatora sie czeka tylko nie wyglada to tutaj w uk tanio za same wymiane opon licza 20f wiec robota takiej opony moze troche kosztowac no ale coz , najtanszym i najsyzbszy rozwiazaniem bedzie sprawdzenie tego cisnienia ale wydaje mi sie ze tyl tez by huczal ale moze huczy tylko sie echo tak rozchodzi i tyl tez huczy , jak zmienie to dam znac co i jak , pozdrawiam i dzieki za podpowiedzi

dziekuje za szybka odpowiedz napisalem mu juz wiadomosc , teraz czekam na wiadomosc , watpie by wala krecil bo to angol i ma multum pozytywnych komentarzy , na navi nigdzie nie ma , jak mi nie poda to albo na policje trzeba bedzie podksoczyc albo pobaiwc sie w sciagniecie kodu samemu