TOM77

Dobrej firmy przegub to np. Lobro, tak jak pisał Przemo koszt około 150 zł

Czytam, czytam już Ci odpisałem :>

Koszt sprzęgła do AVF-a, czyli 6-biegowej skrzyni to około 750 zł za Sachsa plus koło dwumasowe Luka jakieś 1250 zł, niestety nie jest to mało, ale masz dobrego sponsora, czyli męża a od kiedy to przy wymianie sprzęgła dwumas się wymienia może docisk? to rozumiem, ale dwumas... To, że podałem opcjonalnie koło dwumasowe to nie znaczy, iż zawsze trzeba je wymieniać, choć wiem z doświadczenia, że często tak właśnie jest. Przecież są to elementy ze sobą współpracujące. Natomiast koszt samego sprzęgła do AWX np. z firmy Luk to 450 zł. Wcześniej piszać o AVF sugerowałem się opisem auta

Niestety nie napiszę nic nowego , ale wahacze firmy Kraft to słaba jakość, wiem coś o tym, ponieważ znajomni z branży, którzy je sprzedawali mówili mi, że w większości przypadków klienci nie byli zadowoleni z tego produktu. Chyba lepiej będzie zainwestować w coś lepszego, ale to moja sugestia, Ty zrobisz jak uważasz. Pzdr

Koszt sprzęgła do AVF-a, czyli 6-biegowej skrzyni to około 750 zł za Sachsa plus koło dwumasowe Luka jakieś 1250 zł, niestety nie jest to mało, ale masz dobrego sponsora, czyli męża

Współpraca z takimi klientami jak Ty to czysta przyjemność. Pozdrawiam

Dokładnie

Furka super , czekamy na wykresik

Samych tłoczków nie dostaniesz, tylko kpl. zaciski i nie są to już teraz jakieś duże koszty

Rzadko się zdarza, aby przy takim przebiegu silnik nie brał oleju, także nie ma powodu do zmartwień

Vw Polo zdecydowanie lub ostatecznie Corsa, oba autka tanie w utrzymaniu. Francuzy jak dla mnie są zbyt awaryjne :gwizdanie:

Info poszło na pw. Pzdr

Autko niezłe, kolor słuszny, może tylko chromów brakuje, ale to kwestia gustu ogólnie

Zgadza się, ale może u kolegi jest już śnieg

Witam, niestety nie posiadam takich rzeczy. Pzdr

Proszę 524

Tak jak kolega wcześniej pisał Lemforder albo Febi, no chyba, że masz ograniczony fundusz :gwizdanie: to załóż coś tańszego np. MS, ale to tylko pozorna oszczędność

Koszt takiego akumulatora to około 200 zł i to już dobrej firmy. Być może jest on w Twoim przypadku tylko rozładowany, tym bardziej jak wspominałeś " trochę się elektryką pobawiłem" a jakiś tam pobór prądu na pewno nastąpił i samochód stał przez tydzien nie odpalany. Spróbuj go doładować na prostowniku i zobaczysz co będzie, może to pomóc, jeśli nie to czeka Cię zakup nowego. Pzdr

Bez wcześniejszego zrobienia logów to wróżenie z fusów, przyczyn może być mnóstwo :gwizdanie:

Jeśli wymieniasz cały to bedzie ok Wiadomo najlepszy był G12 np FEBI, ale możesz go spokojnie zalać, skoro nie masz innego.

A możesz podać nazwę tego płynu?

Nie ma możliwości wstawienia tarcz wentylowanych zamiast pełnych, chyba że wymienisz zaciski, ale to już dodatkowe koszty :gwizdanie:

Cena za wahacz Lemfordera to 215 zł, wysyłka to zależy czy pobranie , czy wpłata na konto.Koszty podałem na pw

Zdecydowanie SKF może i kosztuje więcej, ale naprawdę warto.

Zgadzam się z większością wypowiedzi, raczej stawiałbym na ori, niestety jakość zamienników jest słaba. Na ogół jest to produkcja Taiwan i nie chciałbym mieć takich w swoim aucie. Wybór należy jednak do Ciebie