Witam
Mam mianowicie problem z B6 2,5. Po wymianie rozrządu jakieś 17tys km temu wszystko było OK. W sobotę podczas jazdy uszkodziła się pompa wody. Po wymianie pompy na nową auto ma specyficzny klekot, na zimnym jest to bardzo słyszalne na ciepłym silniku również chociaż czasami zanika. Przed uszkodzeniem pompy wody nie było tego klekotania. Auto normalnie zapala na zimnym jak i na cieplym silniku, nie stracilo na mocy.
Jesli mogę prosić o sugestie co ciekawego te logi podaja to będę wdzięczny.
Grupa 000 statycznie
Grupa 004 statycznie
Grupa 004 BS
Grupa 004 dynamicznie