Bart-S

A co na to Twój phone?

Ma padać więc tak jak w podwieszeniu (King Cross).

Super - w końcu posłucham na żywo V6T 1. Bart-S 2. Papuga 3. Lele 4. daniel_sen4 5. benoos 50% 6. Qbazulu 50% 7. CHRISMEN 50% 8. Tyc_jan 9. yamaha450 10. ???

1. Bart-S 2. Papuga 3. Lele 4. daniel_sen4 5. benoos 50% 6. Qbazulu 50% 7. CHRISMEN 50% 8. Tyc_jan 9. ???

Najlepsze jest to, że wcześniej kompletnie nie zwracałem na to uwagi... Dobrze jest mieć na forum fachowca od tych spraw

Dev, Ciebie śmieszy 320mm w 18" a fakt jest taki, że to na czym jeździłem do tej pory to dopiero kupa... Tak było na 19" jeszcze przed założeniem H&R (tył siedzi wyżej): Na 17" jest trochę lepiej ale tył i tak wygląda śmiesznie

Ta tarcza w 18" wygląda jak seria... Ma ktoś może fotkę 320mm w 17" ? Ale ustaliliśmy już, że nie ma co świrować...

Fakt - otwory są małe i nie rzucają się w oczy...

Coś w tym jest ---------- Post dopisany at 13:36 ---------- Poprzedni post napisany at 13:35 ---------- Z drugiej strony jak dokładniej się wczytasz - to stanęło na srebrny vs. czarny z przewagą na czarny

Przód 320, tył 288 lub 300.

Bardzo chętnie Dziadku...

Ta Twoja firma to ma tyle możliwości

Chyba jednak czerń - żeby zacisk nie zlewał się z tarczą...

Zastanawiam się nad odcieniem szarego - tak jak w zaciskach dla "ceramic brakes"... ---------- Post dopisany at 00:10 ---------- Poprzedni post napisany at 00:06 ---------- Ale jeśli ma być gładka tarcza to jakiś inny kolor... W zasadzie to musiałoby się komponować z nadwoziem zatem wyjścia są dwa: czarny albo srebrny. Szukam właśnie fotek...

OK - Tomku, jakieś inne klocki do nawiercanych czy nie ma sensu i zostajemy przy pierwotnej koncepcji?

No dobra - po dzisiejszej debacie z Tomkiem stanęło na tarczach Zimmermann i klockach ori (czyli w zasadzie ATE) lub Ferodo... Jest kilka spraw przy których się waham. 1 - w jaki kolor dać zaciski? 2 - tarcze standardowe z Coat Z czy sportowe (nawiercane)? VS Jeśli chodzi o dobór tarcz - nie chcę przesadzić ale... dopłata jest nieduża, a pomijając plusy - po prostu cholernie mi się podobają Z drugiej strony to auto z uwagi na skrzynię nigdy nie będzie za***rdalać zatem czy nie będzie to komicznie wyglądało w 1.9TDI z fabryczną mocą... To co może wpłynąć na decyzję to: nie podjąłem jeszcze decyzji co do felg - za chwilę na pokład znów zawita RS 19" ale plan mam taki aby jeszcze w tym roku podnieść zawieszenie do -30mm (zestaw Weiteca) i założyć 18"... W grę wchodzą tylko 2 ori wzory - 9-ramienny S line albo 5 ramienny RS6. Gleba jest super ale nie na drogi w moich okolicach. Plany są takie, że do zabawy będzie coś innego a B6 ma się stać tym do czego jest przeznaczone - full opcja umożliwiajaca wygodne przemieszczanie się (na obecnej zawieszce + 19" jest to niemożliwe).

Dobra miśki - w najbliższą niedzielę spot. Kto chętny (lecimy z listą): 1. Bart-S 2. ?

Puść jej swoją Wojtek a dla siebie ASZ

Ma znaczenie dla boczka drzwi kierowcy - jeśli jest alarm a dokładniej panel przycisków alarmu, to nie przylega on idealnie i światło może się przedostawać. W pozostałych przypadkach = NVM.

Jest różnie. Generalnie daje się go tam gdzie nie przykryta lampka rozświetla przestrzeń tam gdzie nie powinna (np. lampka w schowku pasażera).

Slo - odpisałem teraz. Ostatnio z nawału pracy mam coraz mniej czasu i za odpowiedzią trzeba czekać dłużej niż zwykle ookk myślałem, że zapchana skrzynka czy cuś Miałbyś komunikat

Slo - odpisałem teraz. Ostatnio z nawału pracy mam coraz mniej czasu i za odpowiedzią trzeba czekać dłużej niż zwykle

Objawy mogą być podobne ale powiązania żadnego nie ma (a przynajmniej z uwagi na znajomość budowy tego sensora, ja go nie widzę). Niestety ale wygląda to na combo PD + sterownik. PD możesz zregenerować, sterownik możesz naprawić (np. u mnie ) - nie będzie tak źle. Zróbmy tak - jutro po południu podgrzej auto, podłącz fejs i zadzwoń do mnie - pogmeramy w blokach i spróbujemy zdiagnozować coś na własną rękę (telefon masz w encyklopedii multitronika - wywaliłem go z podpisu bo za dużo ludzi dzwoni i to o dziwnych porach - np. 5:40 ).

Tak, nie ma problemu.

Zdjęcia już działają czy linki były ręcznie edytowane? Zdjęcia cały czas działają - problem w tym, że w normalnym trybie edycji nie widzisz części kodu. Po przełączeniu w drugi tryb edycji (przycisk "Switch editor to source mode") widzisz już znaczniki (i okazuje się, że VB po wrzuceniu linka ze zdjęciem automatycznie przywala mu znacznik URL). Wystarczy zmienić w/w na [/img] i fotka zabangla. Niestety minusem jest brak możliwości skalowania (fotka musi mieć już docelowy rozmiar).