Bart-S

Ale najebaliście postów TEJJJJ Zaciski w czerwieni

Jutro mam wolny poranek - jak masz czas to wpadaj (muszę przejechać się autem).

Dev - przywiezie Ci to DPD. ******************************************************************************************************* Wyprzedaję graty - nie chce ktoś tapicerek tylnych w czarnej Valconie z roletkami dla sedana? http://a4-klub.pl/index.php?/topic/296059-tapicerki-boczki-drzwi-tyl-z-roleta/

Dev - skoro już zajrzałeś... Zacisk poleciał w poniedziałek kurierem (jutro będzie u Ciebie). Jest jakaś szansa, że wyrobisz się z tym i odeślesz jutro? Pytam bo mam w cholerę roboty a przez unieruchomienie auta jestem totalnie w czarnej D.... Pomożesz?

...to musiało się tak skończyć

Troszkę za jasno jak dla mnie ale dają radę

Generalnie biorąc po uwagę konkretne oznaczenie silnika i ten sam rocznik modelowy - przegub powinien być taki sam.

Bomba - do czasu gdy nie zacząłem go przerabiać Aktualny stan: Seryjny wydech asymetryczny zastąpi wariant 2-1-2 z tytanowym tłumikem od Termignoni. Nietstety zakupiony przeze mnie wydech nie pasuje (wydech jest w wersji przed FL a ja mam motocykl z końcówki produkcji, z inną wersją wahacza). W związku z tym, 11.XII jestem umówiony w Warszawie (cały środkowy wydech musimy dorobić customowo). Oprócz tego kilka innych modyfikacji tj. filtry powietrza o większej przepustowości, "silniejszy" wysprzęglik, nowy ECU uwzględniający wydech przelotowy i wydajniejsze filtry (generalnie będzie kilkanaście kg mniej i kilka koni więcej ). Pełna pokrywa sprzęgła aby troszkę go wyciszyć... Na koniec kilka modyfikacji wizualnych (będą przemalowane felgi, zdjęte duże napisy z owiewek oraz nowa szybka z katalogu Performance). ...ale najpierw poskładam i uruchomię bike-a Witaj Bartku Powinno sie zmieścić Właśnie o to miałem pytać - dzięki Grzesiu

Dasz radę go zważyć?

mi ? "mnie"!

LOL Marcin... i tak nie zadzwonił. Musiałem interweniować SMSem BTW - wiązki dostarczone, dzięki W niedzielę zrobimy młodemu dobrze Dla mnie bomba Ciekawi mnie tylko rzeczywista różnica w masie między tym heblem a S4. No i czy całość będzie pasować na 17" z ET28?

Nie no Tomasz - bez jaj

Luftmause - zadzwoń... Grzebię kolejną skrzynię w garażu - zrobię sobie przerwę i pogadamy

Na fotce wyszło tak sobie - na żywo wygląda całkiem nieźle

Już tak śmigasz? Ale mam przestój w temacie Klocki się skończyły Zestaw wytrzymał 57 000km - w tym czasie równo zjechało przód i tył (czyli jak twierdzi sam "miszcz" Dev - rozkład masy prawidłowy ). Na zimę załapie się jeszcze nowy zestaw klocków Ferodo Premiere (FDB1629 na przód oraz FDB1636 na tył // tutaj podziękowania dla TOM77 za szybką przesyłkę )... ...ale w nowym roku zdecydowanie chciałbym przesiąść się na coś skuteczniejszego. Odkąd w Passacie jest zestaw hebli z R36, przestałem się czuć bezpiecznie w A4. W zasadzie to teraz mogę napisać, że wiem przez co przechodził Siemian No nic, uderzyłem do Dev-a w sprawie zestawu 345/300 z S4 ale wymyślił dla mnie jeszcze coś innego - w zasadzie to nawet nie umiem Wam powiedzieć co to Przy okazji wymiana półosi - czuję lekkie wibracje przy przyśpieszaniu a więc już najwyższy czas (aktualnie na liczniku 280 000km a więc swoje wyjeździły). Przeguby wewnętrzne niedostępne na rynku - trzeba kupić półośki... Tutaj oczywiście nie miałem zamiaru wydawać 2100zł na jedną sztukę w ASO - pojawiła się za to alternatywa bezpośrednio od LOBRO i to w bardzo przystępnej cenie (tutaj znów podziękowania dla TOM77 ).

Musi być podłączony zarówno CAN jak i linia K.

Jakieś błędy zapisane w sterownikach silnika lub skrzyni biegów?

Usterka mechaniczna - może przeguby, może dyfer a może któreś łożysko w skrzyni. Musiałbym się przejechać aby powiedzieć coś więcej. Czy wibracje ustają po odpuszczeniu pedału przyśpieszenia? Bart_S dziękuję za fachową diagnozę, naprawę i poświęcony czas. Jak będziesz miał chwilę opisać dokładnie przypadek awarii mojej skrzyni chętnie przeczytam, bo nie wszystko od razu zapamiętałem. Arek - u Ciebie uszkodzony był sterownik skrzyni (uszkodzone połączenie z czujnikem zakresu przełożeń oraz zasilanie). Do tego zalano nieprawidłowy ATF (jak to zwykle bywa, barwy czerwonej ).

Może po prostu przyjedź

Sterownik do naprawy.

Pierwsza fotka OK - druga NOK.

OK - podeślij bloki na mejla.

Czy poza tym, że na komputerze pokładowym pokazało tryb awaryjny pojawił się jakiś problem z przeniesieniem napędu? Auto zaczęło się dziwnie zachowywać czy jechało normalnie? Wygląda na sterownik do naprawy...

Zacznij od zrobienia nowej adaptacji sprzęgieł - przed jej wykonaniem, zgraj komplet bloków pomiarowych do analizy (przed/po).

Odpisałem na PW - aby sprawdzić czy auto ma przygotowaną wiązkę dachową pod kontrolkę "Airbag OFF" zdejmujesz lewą osłonę progową i na panelu konektorów sprawdzasz pomarańczową kostkę 17-pin (zarówno wtyczkę jak i gniazdo). Powiny być obsadzone: Pin 5 (kabelek zielono/żółty) Pin 6 (kabelek czarny)