Tomeks
VIP
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Tomeks
-
Gdzie? ---------- Post dopisany at 18:26 ---------- Poprzedni post napisany at 18:24 ---------- Oki.dzieki Pablito:kox:
-
Po pierwsze,odpalasz gdy zgasnie lampka grzania świec,a nie OK,po drugie,na 99% wina świec,w dwaipółtedei często sie przepalają
-
DTM ma spryski ze zwykłej,nie sline
-
toc cały czas Tobie tłumaczę,ze faktycznie,były takie silniki,ale UŻYWANE TYLKO PODCZAS KWALIFIKACJI,do wysciugu montowane były juz słabsze:wink: faktyczni,dalsza wymiana zdań nie ma sensu,chyba inaczej rozumiemy pojęcie "czytanie ze zrozumieniem"..........no i robimy OT jak skur$£#n:decayed:
-
Potwierdzam,Nosb po winklach jeździ bspokojnie,dopiero kawałek przed domem daje w palnik,jest ok 200km/h,co prawda są tam 2 lekkie łuki,ale nawet jak z V10 rozpędzi sie do 300,to i tak pokona je,nawet na seryjnej zawiesze z 2.0TDI:grin:
-
no mówi faktycznie........ale o kwalifikacjach:whistling: tak więc,dzisiejsze bilidy nie mają zawieszenia i aerodynamiki sterowanej przed komputer i w latach 80 w wyścigach nie jeździły bolidy z mocą 1350PS:hi: Pisaliscie tutaj o starszych filmach,polecam Łowce androidów,niedawno do niego wróciłem,magia:naughty:
-
Rozumiem,ze odnosisz sie tylko do silnika turbo 1400PS,z komputerami sterujacymi zawieszeniem i aerodynamiką w dzisiejszych bolidach nie polemizujesz? proszę Cie,podaj mi,w której minucie jest mowa,ze silniki w wyścigu miały 1400PS,tak z ciekawości,nie będę musiał oglądać całości teraz:wink: Moim zdaniem,te silniki były stosowane tylko w kwalifikacjach,wytrzymywaly 4-5 okrążeń i wybuchały,nazywano je "granatami":decayed:
-
zamiast oglądać filmiki,poczytaj troche:wink:
-
teraz wszysto jest kontrolowane przez komputer zawieszenie, aerodynamika itd. itp ---------- Post dopisany at 19:43 ---------- Poprzedni post napisany at 19:41 ---------- w latach 80 byla turbina i bolidy po 1200-1400kM deszcz 1400 i czysty pojazd teraz o F1 mowia " epoka playstation " Żaden komputer nie steruje ani zawieszeniem,ani elementami aerodynamiki,jedynym ruchomych elementem jest klapa w tylnym skrzydle (DRS) i aktywuje ją kierowca. W latach 80 faktycznie były takie silniki,ale o ile pamietam,byly stosowane tylko w kwalifikacjach,miały dostarczać ok 1400PS,ale nigdy nie zostało to potwierdzone.
-
Nie a ścigają się na Nordschleife? A co,skrzyżowania tam były jakieś?
-
A teraz mają abs i kontrole?
-
Dzisiaj spocik był konkretny:whistling:
-
Chcesz znaleźć tu kupca... ...czy tylko sie lansujesz?
-
Ja jednak odpadam,wywiadowka:kwasny:
-
Moze byc kto bedzie?
-
Całkiem dobrze,stając nie było ich widać
-
Widziałem DTM z zamontowanymi halogenami za kratkami
-
No jak nie,jak tak
-
-
-
nie no gościu,za***isty tok rozumowania:grin: powiedz mi,jak ktoś zapyta,czy np występowały RS4 B7 z kompsorem,to tez odpowiesz ze tak?...no przecież sa takowe na rynku...
-
5s jest juz dostępny w Applestore pl za 2949,nie tak zle....taniej niż na allegro:grin:
-
wk***ic sie mozna:kwasny:
-
No powiem ze ładnie zapierdziela,nie spodziewałem sie,ze bedzie aż tak dobrze
-
a co ci wymienil w aucie? Kolo, wycieraczki ? a takie cus:decayed: