robercik123

Witam. U mnie w avancie działo się to samo ale zajęło to rok, nie jedna noc?. Tak naprawdę wystarczy jeden dzień i druga osoba do pomocy. Oczywiście nowy materiał i dwie puszki kleju w sprayu. Mi zajęło to 3 popołudnia, bo robiłem to sam i po pracy. Jedyny tapicer w mieście zawołał 600zl. Za materiał i klej wyszło mi 180 plus moja praca i mam wkoncu czarna podsufitkę ?. Najwięcej pracy to demontaż elementów, i czyszczenie starej pianki i kleju które zostały na podsufitce, bo tak naprawdę to nie puścił stary klej tylko materiał podsufitki oddzielił się od pianki. Tak więc łapanie tego takerem albo pinezkami to nie napraw, a wstrzykiwanie tam jakiegoś kleju to w ogóle nie będzie wygladac. Jeśli naprawa to tylko demontaż. Szkoda że daleko mieszkasz bo szczerze mógłbym pomóc. Załatw drugą parę rąk, wolny dzień i chęci, a potem zostaje cieszyć się nowym sufitem. Pozdrawiam.

Witam. U mnie w avancie działo się to samo ale zajęło to rok, nie jedna noc?. Tak naprawdę wystarczy jeden dzień i druga osoba do pomocy. Oczywiście nowy materiał i dwie puszki kleju w sprayu. Mi zajęło to 3 popołudnia, bo robiłem to sam i po pracy. Jedyny tapicer w mieście zawołał 600zl. Za materiał i klej wyszło mi 180 plus moja praca i mam wkoncu czarna podsufitkę ?. Najwięcej pracy to demontaż elementów, i czyszczenie starej pianki i kleju które zostały na podsufitce, bo tak naprawdę to nie puścił stary klej tylko materiał podsufitki oddzielił się od pianki. Tak więc łapanie tego takerem albo pinezkami to nie napraw, a wstrzykiwanie tam jakiegoś kleju to w ogóle nie będzie wygladac. Jeśli naprawa to tylko demontaż. Szkoda że daleko mieszkasz bo szczerze mógłbym pomóc. Załatw drugą parę rąk, wolny dzień i chęci, a potem zostaje cieszyć się nowym sufitem. Pozdrawiam.

Witam mam taki sam problem, z tym że dwie śrubki odkrecilem a jedną stoi. Wygiołem torksa którym odkrecilem i wyrobiłem gniazdo tak że się nie da ruszyć. Nabilem większy torks i to samo. Macie jakiś sposób żeby to ruszyć?

Witam, planuje kupno takich kluczy i jestem bardziej za COVAL. Szfagier ma zestaw covala 6-32 od 3 lat. Traktowane sa mlotkiem i nic sie z nimi nie dzieje. Szukajac podobnego zestawu natknąłem sie na cos takiego https://allegro.pl/klucze-plaskie-oczkowe-satynowane-25el-6-32mm-geko-i7028719879.html Czy to prawda? na pozostałych aukcjach pojedyncze klucze Dedra kosztuja 5000zł za sztuke

A czujnik sprawdziłeś?

Kiedyś dawno temu miałem coś takiego w maluch. Porażka dmucha gorącym powietrzem i jest jeszcze gorzej Wysłane z mojego G3421 przy użyciu Tapatalka

Trzeba wyciągnąć włacznik awaryjnych bo w nim o ile się nie mylę jest przerywacz i w środku wyczyść. Przez to kierunki nie migaja a awaryjne działają normalnie jest gdzieś na forum temat. Wysłane z mojego G3421 przy użyciu Tapatalka

Nie kupowałem czegoś takiego choć zastanawiałem sie na kupnem. Ale gdybym juz mial kupic to zdecydowanie coś leprzego Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Witam, podepnę się do tematu. Mój problem polega na zbyt wysokim napięciu na aku. Nie mam pojęcia od jakiego czasu to trwa, ale zobaczyłem to przy sprawdzaniu świec bo na zimnym gorzej zaczął palić. Niby wszystkie są ok, napięcie jest na kablach. Chodzi oto ze na aku multimetr pokazuje 18,5V - 18,9V nawet. Przy rozruchu silnika spada do 15V z haczykiem. I na odpalonym pokazuje 22,3V - 22,4V Odpowiada za to regulator napięcia na alternatorze, tak? Czy samemu idzie to zrobić? Czy do "warsztatu" trzeba? I jak wpływa takie napięcie na aku i całą elektryke w aucie? Pomóżcie prosze

Czyli że jutro nic z tego? Ja każdy weekend mam wolny więc to zależy jak Wam pasuje. Ustalcie termin, miejsce a na pewno się dopasuje.

Hej, widze ze duuuzo nas tu az trzech chetnych!!! Moze jeszcze ktos?

Powyzej +5 stopni otoczenia nie beda grzaly. Przekaźnik nie podaje pradu na swiece Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka Sorka, nie doczytałem ze to benzyna

A z jakich miejscowosci jestescie? (interesowało by mnie takie spotkanie) Moze by tak bylo latwiej wybrac miejsce? Jestem z bolca Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Na zimnym zawsze pokaże wiekrze wartości. Dawkę ustawia sie na rozgrzanym silniku. Jest gdzies temat o tym. Poszukać wystarczy. Pozdrawiam Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Mialem ten sam problem. Ktoregos dnia po zamknieciu drzwi jak wysiadalem spadla mi ta nakladka. Tez dolem mialem urwane te zatrzaski. Wziąłem to na klej. Trzeci rok leci i narazie sie trzymaja. Nie pamietam nazwy ale klej dwuskladnikowy mialem. Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Witam miłośników Zastanawia mnie sklep UCANDO, czy warto tam coś kupować? Ktoś z Was korzystał z usług sklepu? Z tego co czytałem na necie to zdania są podzielone, z tym że więcej jest przeciwników niż zwolenników. Ciekawi mnie Wasze zdanie tu na forum. Pozdrawiam

Szukaj na forum techniczne->diagnostyka vag. Ciężko poszukac? Najlepiej jest napisac post, siedziec i czekac. A tu tyle jest tego wszystkiego opisane ze w pale sie nie miesci. Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

A w podstawie anteny na dachu tez byl montowany? Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Ale jak cos wyslij pare fotek na pw jak to wyglada u Ciebie Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Juz chyba wszystko ok. Wymienione przewody podcisnienia i N75. On nie pompowal wystarczajaco. Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Jesli bys mogl to spoko. Czekam na fotki. Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Wkręciłem śrubkę w wężyk idący do egr. Na zimnym silniku przy okolo 1500-2000 kopci na biało. Po rozgrzaniu nic. Auto na 3 biegu przy okolo 3000 obrotow zmuliło samochód. Przyjechalem do domu i podłączylem vaga. Wywaliło mi błąd wioczny na zdięciu. To cos z przeładowaniem turbiny. Niewiem co dalej. Podpowiecie? Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Czyli zaslepic go na samym wyjsciu do egr? Czy przed zaworkirm n18? Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Witam. Takie pytanko, czy musowo trzeba zaslepiac wężyk podcisnienia do egr? Reszta zaślepiona w 3 miejscach. 2mm blacha nierdzewka przy wylocie z kolektora i 2 blachy przy samym egr po 1mm. Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Tam są czereone diody. Świecą w dól na dźwignie zmiany biegow Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka