Skocz do zawartości

alvaro

VIP
  • Postów

    2456
  • Dołączył

Treść opublikowana przez alvaro

  1. Siemasz ! zapraszamy na spoty 3M ! :th:
  2. ja przy ostatnim powrocie z DE też zaliczyłem fotkę - 4 pkt i 200 PLNów
  3. trzeba też przekodować sterownik poduszek
  4. szadziak ile kosztuje popielniczka i ta część wkoło mieszka od biegów ??
  5. mogą być również padnięte synchronizatory
  6. to 99 czy 96 ??
  7. miro_x przy wymianie f. paliwa nie wymieniałeś togo czarnego zaworka odpowietrzającego ? Musashi co tam piszą "mądre papierki" na ten temat ??
  8. że zegary mogą działać jako CAN adapter
  9. podłącz VAGa i sprawdź czy masz odblokowane kanały 60 61 i 62
  10. jonny dokładnie...
  11. Trzeniu nie bardzo bo zmieniarki są tańsze od DVD :polew:
  12. Trzeniu yessss
  13. jonny no właśnie tylko ciut, chyba lepiej kup całą a resztę sprzedaj na części albo jak planujesz jeszcze długo pojeździć to zostaw sobie bo nigdy nie wiadomo się "przyda" oczywiście tfu tfu co by nie zapeszać
  14. jedyne co fajne to to "śledzenie" 19 kanału że można sobie z kimś rozmawiać na innym kanale a jak ktoś na 19 coś powie to się zaraz samo przełącza
  15. Rajmondo nie no jak Ci nie pasuje H II to możemy się zamienić ja mam takie radio i dla mnie jest za trudne w obsłudze hyhy : Midland Alan 48 Plus Multi
  16. Iverson Muzina robił swapa ze 116 i to w zasadzie nie swap a hybryda bo trochę części jest ze 131 a trochę ze 116 hyhy
  17. za takie bilety to najlepiej Hertz wg mnie, ale było już o tym trochę w tym dziale - poszukaj...
  18. ewidentnie pierwsze, o podłączeniu trochę było na forum (potrzebujesz CANy, lub przerobić radio żeby działało podświetlenie) jakie masz zegary (może da się z nich pociągnąć CANy i obejdzie się bez przerabiania radia no i radio będzie się wył po stacyjce i nie będzie się wyłączało co 30 minut) ?
  19. Koledzy podłączenie nie takiego sensora jak w waszym aucie (musi się zgadzać cały numer) grozi nawet wystrzeleniem poduszki, także nie radzę takich kombinacji...
  20. Kurdę Żółw powiem Ci że masz pięknego paździocha :th: identyczna jeździ po Gdyni i ma takie koła : http://www.allegro.pl/item326886792_17_audi_a3_pojedyncze_alufelgi_5x112.html wygląda na nich naprawdę
  21. audia4s4 to kierownice 4 ramienne też są "nie" skórzane ??
  22. micek no to mam nadzieję że w tym roku damy radę i
  23. ykk i nie tylko ale szkoda że audi się nie pokusiło o montaż tego silnika...
  24. może mój programik p...li głupoty w B6 na pewno kasuje się kompem w B5 po 1 i 2 lifcie kasowałem "zegarami" a w B5 przed liftem nigdy się nie bawiłem także jak wprowadziłem w błąd to sorki
  25. paaanie zielony wg mojego mądrego programiku 95-99 kasuje się "w zegarach" Inspekcja oleju - OIL1. Wcisnąć i przytrzymać przycisk X,2. Włączyć zapłon,3. W polu wyswietlacza licznika kilometrów pojawią się litery "Service OIL",4. Zwolnić przycisk X,5. Wyciągnąć przycisk Y i przytrzymać aż na wyświetlaczu pojawi się "Service - - - ". Inspekcja serwisowa - INSP1. Wcisnąć i przytrzymać przycisk X,2. Włączyć zapłon,3. W polu wyswietlacza licznika kilometrów pojawią się litery "Service OIL",4. Zwolnić przycisk X,5. Wcisnąć i zwolnić przycisk X,6. W polu wyswietlacza licznika kilometrów pojawią się litery "Service INSP",7. Wyciągnąć przycisk Y i przytrzymać aż na wyświetlaczu pojawi się "Service - - - ". Y - to lewy przyciska X - to prawy przycisk
×
×
  • Dodaj nową pozycję...