dareksu

nie kodowałem zrobiłem tylko zmiany w zielonym i restart...czy coś nie doczytałem?

no i d*pa u mnie jest na szaro opcja ADS a mam 1N3

dokładnie...zmienisz tylko sposób reakcji kierownicy i silnika. w automacie tak też

Amory są na pewno inne, zakładają tzw Magnetic Ride w których zmienia się przepływ fluidu w zaworze polem magnetycznym, przez co regulujesz siłę ugięcia i odbicia. Proste to jak budowa cepa i tylko patent (cena fluidu!) blokuje to aby to wprowadzić w każdym samochodzie...z autopsji poznałem produkcję takich amorów dla R8 i Ferrari

a czy czasem ten tryb DYNAMIC to nie jest to samo jak wrzucę S na na multitronicu?

poszukaj w necie znajdziesz za free

do automatu trzeba dorosnąć można wiele ciekawszych rzeczy robić podczas jazdy niż ciągła zabawa drążkiem odnośnie banga to trzeba mieć dobry bitrate (lub z cd bezpośrednio) aby w miarę dobrze brzmiało...musiałem przegrać ponownie większość swojej biblioteki cd na 320kbps bo niektore płyty słabo brzmiały

Ja dałem za identyczne 3tyś nie wiem o jakie chodzi ale ja za identyczne dałem 2tysie

ma ktoś doświadczenie z oponami Yokohama V105? zastanawiam się czy nie wziąc probnie na ten sezon 255/35/19

ja też i tylko to mnie trzyma przed zmianami

pytanie czy chcesz poprawić audio bazując na fabrycznych rozwiązaniach czy chcesz naprawdę poprawić audio? mam banga ale nie uważam żeby to był szczyt możliwości...ok lepiej niż standard ale dooopy nie urywa

A jakie masz MMI? 3G High czy Low? napewno z dyskiem?

Fat32 No to lipa bo właśnie w takim formacie jechałem już z 10 raz. Może to być wina ze urzywam micro sd w adapterze :/ nie przesadź z ilością katalogów i plików. MMI akceptuje/widzi do 4000 plików. Jeśli masz mniej to przetrzyj styki, wsadź do slota i poczekaj chwilę...też tak miałem z jedną kartą ale pozbyłem się jej

Dwie godziny temu byłem na warsztacie i umówiłem wymianę we wtorek. Łożysko przednie prawe będzie nowe FAG, cena około 360 zł a wymiana 60 zł. Ja płaciłem za łozysko 280zł a wymiana 150zł Na 1 montaż idą FAG. trzeba tylko wiedzieć czy FAG aftermarketowy jest robiony w tym samym zakładzie czy też zlecony u jakiegoś chinczyka

Disable After-wipe of windscreen wipers [09 – Cent. Elect.] [Coding - 07] -> [Dropdown] -> "x ** 8K1 955 119 ** WWS xxxx" -> Long Coding Helper -> Byte 1* Bit 3 - Remove check mark (1 = active)*

255/35

nie jestem pewien ale chyba widziałem w menu ukrytym możliwość ustawienia głośności wg źródła.

czy chodzi Ci o update 8R0 906 961 DF? Znalalzłem paczkę z takimi firmware'ami: Napisali, ze należy je wgrać po kolei, bo jak się wgra tylko ten ostatni, to może być coś nie tak. Pytam, bo zastanawiam sie co taki update wnosi? Jeśli nie robiłeś wszystkich po kolei update'ów to nie radzę wgrywać ostatniego. Oczywiście musisz wtedy zainstalować mapy 2013 lub 2014 bo poprzednie przestaną działać!!!

czy chodzi Ci o update 8R0 906 961 DF?

próbuj z mniejszą kartą, format FAT lub FAT32

nie przekraczaj bitrate mp3 320kbit/s, 4000 plików na karcie. Średnio wychodzi że jedna karta 32GB per slot to max, wieksza liczba plików nie bedzie widoczna

a jak jest moc rozkładana na osie po takiej nalepce?

wiesz nie mam polskiego ale z tego co wyczytałem to w miejsce angielskich komunikatów wgrywane są polskie czyli teoretycznie rozpoznawanie głosu powinno dalej pozostać po angielsku

spolszczenie komunikatów już opanowane...chociaż ja wolę angielską wersję, jeśli chodzi o rozpoznawanie mowy w PL to nikt tego jeszcze nie zrobił w MMI i raczej nie liczyłbym na to że bedzie kiedykolwiek zrobione