A6 jest trochę cięższe + napęd, 1.8T w ośce pewnie na równi by szło jak nie lepiej. Ale zdrowe 2.8 bez problemów z cewką itd objedzie seryjne 1.8T, sęk w tym, że robisz program i wciągasz wolnossaka
Miało być grubo z modami od początku sezonu i grubo się zaczyna Brak iskry, wymiana czujnika halla, auto odpaliło, wyjeżdżałem od mechanika, 100m o własnych siłach i...skrzynia się skończyła poza tym pod maskę wpadł nowy Bosch S5 74ah 750A, flaty się malują i bix się wyreza jak lampy przyjdą