barrowiec1

pewnie tak, ale ja tylko przekazuję, co mechaniki i experci od A/C powiedzieli klientowi, który przyjechał do nich do zakładu...

o kompresorze też mi powiedział... że on, nawet z 10-cio letnim doświadczeniem w A/C będzie mógł tylko kompresor wyciągnąć, "a resztę to już robi specjalistyczna firma" - taka to anglia

no o tym właśnie piszę... lepiej dla mechaników wymienić pompę za 1000zł, niż osuszacz za 100...

brzydka , stara, powgniatana, jakieś plamy, właśnie myślę nad kompletem - chłodnica, osuszacz, dławik i full serwis...

byłem dziś w servisie klimy, sprawdzili i nieszczelności nie ma, zapytałem o osuszacz i powiedzieli, że jak nie ma nieszczelności, to nie ma sensu wymieniać... To pytam dlaczego jest słabiej dmucha, a ostatnio nawet kima się wyłączyła i dmuchał tylko zwykły nawiew. Odpowiedzieli, że najprawdopodobniej pompa siada i nie pompuje tak, jak powinna..." standardowa przypadłość w VW i Audi... A dlaczego pompa pada???

ok, montaż może i tak, ale gdzie podciąć, podszlifować czy co tam jeszcze:wink:

:banan::banan: jedyne, co możesz zrobić, to oficjalna skarga do customer service gościu dostanie po d*pie, co robił Twój rejon w sobote... jaka paczka? special delivery? recorder czy normalna?? i sprawdź na 100% czy gdzieś te awizo się nie zawieruszyło, np w ulotkach, co też wrzucają ,w przedsionku, albo czy Ci żonka nie schowała...

a gdzie są zdjęcia z pierwszego postu??

to jeszcze Belgię zobaczysz... Hazard, Lukaku, Fellaini, Courtois, Kompany, itp...

jak z tą chłodnicą klimy??? taka sama w b6 i w b7?? bo jak robić generalkę to to też wymienić chcę, bo jakieś plamki są, że niby cieknie..

chłodnica do klimy jest taka sama w b6 i b7?

Może cos ogarne ale w europejczykach rurki od klimy chyba idą inaczej to zrób dla anglików

andrzeju a glovboxa czemu sprzedajesz??

miśku, a diy robisz??

jest G... a może to nie jest przepustnica (z ang throttle body alignment)? Throttle Body Alignment (TBA) - Ross-Tech Wiki

10.6

nie, gościu sam przy mnie soft dopasowywał, a co do tempomatu, to jest w ross-techu napisane, że przy wymianie, czy też odcięciu prądu od ecu, a nawewt przy odłączeniu akumulatora, trzeba zrobić adaptację przepustnicy... wczoraj się bawiłem, ale mam za słąby akumulator (taki błąd przynajmniej wyskakuje)...

Andrzeju - czytamy zanim za robotę się weźmiemy

nie podejdą z końcówką F ale w wersji ang europejska podchodzi

to wiesz co? zrób pełny serwisz wymianą tych pierdół, a ja zrobię zaraz po Tobie

turbobastard je ma

problem z airbagiem w którym dziale szukać??

znajdź ang nazwę dławika i osuszacza

podjedź jeszcze raz do cov, Bartek włoży ori 2010 i zobaczysz, czy pójdzie ---------- Post dopisany at 23:12 ---------- Poprzedni post napisany at 23:11 ---------- ale może samego softa na maila wysłać, wypalić i może pójdzie

dopóki się na recarosach nie przejadę w trasie - nawet nie mam zamiaru myśleć o nich i wcale mi nie są potrzebne, ale ładne są, to trza przyznać... ale s-liny z b7 w naszych b6-tkach i tak rzucają się w oczy, parę osób, jak podjechało do mnie sprawdzić coś vagiem, jak im pokazałem środek, to pierwsze co zauważyli, to siedzenia