Skocz do zawartości

barrowiec1

Klubowicze
  • Postów

    632
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez barrowiec1

  1. jak b b to bielsko-biała, to masz tam paru kolegów, co Ci vaga podepną... poszukaj, popytaj ... na forum na pewno ktoś się znajdzie... i jeszcze jest szansa, że jakieś pifko obrócicie... lepsze pifko niż ściaganie zderzaka
  2. barrowiec1

    B6 DIVISION

    nie PW tylko pochwal się na ogólnym, ile detailing kosztuje... właśnie reklame wyszukałem u mnie i 500 funa za full (ale nie exclusive) detailing sobie wołają...
  3. aby mieć drl, musisz po 1 kablu do każdej lampy przeciągnąć z mce. wiedz też, że drl w b7 chodził na żarówkach 21w, teraz w w lampie masz h7 na 55W. co drugi kierowca z naprzeciwka dawał mi znak, że mam długie załączone(bo miałem lampy nie ustawione ), ale i tak będzie oślepiało jadących z naprzeciwka... u siebie mam ledy zamontowane, ale za to wyskakuje błąd przepalonej żarówki. rezystorm nie ufam.
  4. spróbuj zrobić tak: zakodaj same bixenony bez drl, wyciągnij żarówki h7 i zobacz czy będzie działało
  5. barrowiec1

    B6 DIVISION

    no właśnie słyszałem, że 2.0 to porażka w porównaniu z 1.8t...
  6. jak masz zamontowane bixenony, to czy przy satrym module z b6 jak zapalałeś drogowe, to h7 też się zapalało?? musisz odciąć kable w lampie od żarówek z h7. w tej chwili moduł wysyła za słabe napięcie do odpalenia długich. wcześniej było i przesłona z bixa i h7. teraz moduł daje moc tylko na przesłone... ---------- Post dopisany at 21:49 ---------- Poprzedni post napisany at 21:45 ---------- ewentualnie przekaźnik cię uratuje... poczytaj moją dyskusję z kfx-em na począktu wątka, też miałem ten problem...
  7. barrowiec1

    B6 DIVISION

    panowi i panie... kumpel ma b5 i zastanawia się nad b7 w 1.8t(było takie?) lub b8 w dieslu ale z dużym przebiegiem... co mu doradzicie??
  8. barrowiec1

    B6 DIVISION

    bo może być, że komp 'zapamiętał', że coś było nie teges z silnikiem i nawet jak już go naprawiłeś, on ma błędy zapisane i cały czas steruje silnikem tak, jakby nie było naprawione...
  9. barrowiec1

    B6 DIVISION

    a skasowałeś błędy w silniku??
  10. barrowiec1

    B6 DIVISION

    To będę mial róż, skoro tak malo trzeba:decayed: a jak już przeżyjesz, to wtedy wal podanie do Prezesa...
  11. barrowiec1

    B6 DIVISION

    w w mce z b6 nie było opcji drl, były tylko długie h7 55W, obojętnie czy to bixenon, xenon czy zwykłę światła, w b7 nie było drl przy zwykłych żarówkach, występował on tylko z bixenonami ---------- Post dopisany at 23:15 ---------- Poprzedni post napisany at 23:13 ---------- musisz jechać do Bukowiny Tatrzańskiej, chlać, chlać i później jeszcze się czegoś napić
  12. barrowiec1

    B6 DIVISION

    jeżeli nie chcesz się bawić w przesiadkę na mce z b7, to zostaje ten moduł z allegro
  13. nie, no zaślepki to już od razu założyłem a do aso i tak się muszę wybrać, listę robię...
  14. po 732 jest jakas literka jeszcze?? bo tak patrze i u mnie tyz dziuuuuura
  15. ile to Andrzeju, czasu mineło?? :banan: teraz tylko ładnie wymyć i parę pikczerów się wrzuci
  16. to pokaz jeszcze srednia predkosc 90 na autostradzie??
  17. juz prawie koniec projektu ,
  18. zaniedbalem troche watek zdjec brak i dlatemu
  19. barrowiec1

    B6 DIVISION

    no kumpel z weselem wyskoczyl...
  20. barrowiec1

    B6 DIVISION

    a ja bede 2.08 w szczecinie, ale samolotem
  21. to mowisz, ze duza roznica miedzy centralnym zwyklym i bose-m??
  22. no bo Ci powiem, ze mam te zwykle listwy czarne i przydaloby sie zmienic... szukam piano ale ciezko ze znalezieniem, i moze w carbon pojde
  23. nie, nie o to, bylo gdzies zdjecie 2 listew obok siebie z bliska... ale te w dobrej jakosci wiec tez moze byc
×
×
  • Dodaj nową pozycję...