barrowiec1

nie... sygnał do zewnętrznych idzie z wewnętrznego

widzieli??

tak

w wersji angielskiej F nie obsłuży składania... musisz szukać E lub bez literki

ale te czujniki dosyć łatwo się wyciąga, a jak nie to łatwo jest ten mic wsadzić na miejsce

z tego co pamiętam to mic wchodzi pod czujniki od alarmu..

są dwa miejsca, podjedź to zobaczysz... a podłączasz go do wzmaka bose, także trochę ciągnięcia jest

moduł 4 kanałowy ma takie same gniazda wtyczek jak 8 kanałowy. Brakuje w nich pinów po prostu. Załatwisz nowy moduł, to wszystko powpinasz tak jak jest teraz powpinane...

tak

8Z0 919 283 A tylko tył??

Jakby był jakiś jakiś błąd to nie działałoby w ogóle... Może działa a nie wiesz, że działa?? Bartolomiu jutro zobaczy

Doookładnie... Jest tak jak Bartek mówi. Masz wykodowane bzyknięcie przy załączaniu.

podłącz vaga jeszcze raz, zapisz kodowanie i nr sterownika. jak byłby jakiś błąd, to nie działałoby w ogóle.

Michale, przerabiałem to u siebie... zrób tak jak pisałem. Odetnij kabel w lampie od h7, ten od przesłony (biało-czarny i biało-żółty) idzie do C21 i C22. i odłącz ten moduł SDII.

wymienić lampy... nic więcej ---------- Post dopisany at 00:46 ---------- Poprzedni post napisany at 00:45 ---------- i przez ten moduł wcześniej długie mu chodziły. on redukuje moc świecenia przy jeździe dziennej, natomiast przy włączeniu długich zapalają się w 100%

zobacz w lampie czy przesłona jest podłączona z kablem który wychodzi z C21/C22. zdaje się, że to pin1 w lampie. jak masz h7 na osobnym module, to i tak musisz pociągnąć dodatkowy kabel... skoro w lampie wcześniej nic nie ruszałeś to teraz masz h7 i przesłonę podpiętą pod moduł do jazdy dziennej sdII(zgadza się?)...

Bo długie idą z przesłony... A sterowanie przesłony w b7 jest C21 i C22... No przeca ja tak mam:wink: B22 i B23 to tylko mijania

Bartku - w b6 a nie B/16 i B/18? kable biało-żółty i biało-czarny. w b7 długie idą z kostki C21 i C22

DRL odpaliłeś? ciągnąłeś kable dodatkowe kable do lamp? MCE w b6 przy bixach i odpowiednim zakodowaniu pozwala odpalić drogowe z h7 i przestawić przesłonę. W b7, tak jak Bartek napisał, nie było takiej opcji. Jedyne drogowe jakie były, były z przestawienia przesłony. W lampie instalacje masz dalej z b6, więc h7 i przesłona odpala się na tym samym kablu. MCE z b7 'nie pociągnie' aby odpalić oba światła. Posprawdzaj kabelki w lampie... i tak sobie myśle, jakbyś na próbę wyciągnął żarówki h7 powinna przestawić się przesłona (ale to mój wymysł)

1) czyli jak mrugasz długimi to h7 się zapala?? czy same ksenony mrugają? jeżeli h7 się zapalają, to trzeba odciąć w lampie kabel odpowiedni za odpalenie h7. MCE nie daje wystarczającą ilość prądu na odpalenie h7 i przestawienie przesłony. do odciętego kabelka możesz pociągnąć dodatkowy kabel, aby odpalić DRL.

z tego co widać na załączonym obrazku, to przy końcu raczej nie ma jakiegoś zwolnienia... zawiasów nie urwał??

ano non stop coś się yebie

244tys

na zimnym pali od strzała, na ciepłym trzeba pokręcić, jak zgaszę na gazie to najgorzej, parę ładnych sekund trzeba kręcić. do tego zapala się kontrolka silnika (druga sonda wariuje, gdyż na 90% kat walnięty)

silnik po remoncie, pierścienie i wszystkie uszczelniacze wymienione...