Skocz do zawartości

barrowiec1

Klubowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    632

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez barrowiec1

  1. barrowiec1

    B6 DIVISION

    barrowiec1 odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division

    w b6 lustra mają czarną, gumową osłonkę na krawędzi,
  2. barrowiec1

    B6 DIVISION

    barrowiec1 odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division

    nie... sygnał do zewnętrznych idzie z wewnętrznego
  3. barrowiec1

    B6 DIVISION

    barrowiec1 odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division

    widzieli??
  4. barrowiec1
    tak
  5. barrowiec1
    w wersji angielskiej F nie obsłuży składania... musisz szukać E lub bez literki
  6. barrowiec1
    ale te czujniki dosyć łatwo się wyciąga, a jak nie to łatwo jest ten mic wsadzić na miejsce
  7. barrowiec1
    z tego co pamiętam to mic wchodzi pod czujniki od alarmu..
  8. barrowiec1
    są dwa miejsca, podjedź to zobaczysz... a podłączasz go do wzmaka bose, także trochę ciągnięcia jest
  9. barrowiec1
    moduł 4 kanałowy ma takie same gniazda wtyczek jak 8 kanałowy. Brakuje w nich pinów po prostu. Załatwisz nowy moduł, to wszystko powpinasz tak jak jest teraz powpinane...
  10. barrowiec1
    tak
  11. barrowiec1
    8Z0 919 283 A tylko tył??
  12. barrowiec1
    Jakby był jakiś jakiś błąd to nie działałoby w ogóle... Może działa a nie wiesz, że działa?? Bartolomiu jutro zobaczy
  13. barrowiec1
    Doookładnie... Jest tak jak Bartek mówi. Masz wykodowane bzyknięcie przy załączaniu.
  14. barrowiec1
    podłącz vaga jeszcze raz, zapisz kodowanie i nr sterownika. jak byłby jakiś błąd, to nie działałoby w ogóle.
  15. barrowiec1
    Michale, przerabiałem to u siebie... zrób tak jak pisałem. Odetnij kabel w lampie od h7, ten od przesłony (biało-czarny i biało-żółty) idzie do C21 i C22. i odłącz ten moduł SDII.
  16. barrowiec1
    wymienić lampy... nic więcej ---------- Post dopisany at 00:46 ---------- Poprzedni post napisany at 00:45 ---------- i przez ten moduł wcześniej długie mu chodziły. on redukuje moc świecenia przy jeździe dziennej, natomiast przy włączeniu długich zapalają się w 100%
  17. barrowiec1
    zobacz w lampie czy przesłona jest podłączona z kablem który wychodzi z C21/C22. zdaje się, że to pin1 w lampie. jak masz h7 na osobnym module, to i tak musisz pociągnąć dodatkowy kabel... skoro w lampie wcześniej nic nie ruszałeś to teraz masz h7 i przesłonę podpiętą pod moduł do jazdy dziennej sdII(zgadza się?)...
  18. barrowiec1
    Bo długie idą z przesłony... A sterowanie przesłony w b7 jest C21 i C22... No przeca ja tak mam:wink: B22 i B23 to tylko mijania
  19. barrowiec1
    Bartku - w b6 a nie B/16 i B/18? kable biało-żółty i biało-czarny. w b7 długie idą z kostki C21 i C22
  20. barrowiec1
    DRL odpaliłeś? ciągnąłeś kable dodatkowe kable do lamp? MCE w b6 przy bixach i odpowiednim zakodowaniu pozwala odpalić drogowe z h7 i przestawić przesłonę. W b7, tak jak Bartek napisał, nie było takiej opcji. Jedyne drogowe jakie były, były z przestawienia przesłony. W lampie instalacje masz dalej z b6, więc h7 i przesłona odpala się na tym samym kablu. MCE z b7 'nie pociągnie' aby odpalić oba światła. Posprawdzaj kabelki w lampie... i tak sobie myśle, jakbyś na próbę wyciągnął żarówki h7 powinna przestawić się przesłona (ale to mój wymysł)
  21. barrowiec1
    1) czyli jak mrugasz długimi to h7 się zapala?? czy same ksenony mrugają? jeżeli h7 się zapalają, to trzeba odciąć w lampie kabel odpowiedni za odpalenie h7. MCE nie daje wystarczającą ilość prądu na odpalenie h7 i przestawienie przesłony. do odciętego kabelka możesz pociągnąć dodatkowy kabel, aby odpalić DRL.
  22. barrowiec1
    z tego co widać na załączonym obrazku, to przy końcu raczej nie ma jakiegoś zwolnienia... zawiasów nie urwał??
  23. barrowiec1

    Dymi na postoju

    barrowiec1 odpowiedział(a) na krzysiekvtec temat w 1.8T

    ano non stop coś się yebie
  24. barrowiec1

    Dymi na postoju

    barrowiec1 odpowiedział(a) na krzysiekvtec temat w 1.8T

    244tys
  25. barrowiec1

    Dymi na postoju

    barrowiec1 odpowiedział(a) na krzysiekvtec temat w 1.8T

    na zimnym pali od strzała, na ciepłym trzeba pokręcić, jak zgaszę na gazie to najgorzej, parę ładnych sekund trzeba kręcić. do tego zapala się kontrolka silnika (druga sonda wariuje, gdyż na 90% kat walnięty)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...