czester11

Właśnie zmieniałem tarcze także stare mogę oddać jak by kto chciał jedna trzeba przytoczyć tarcze nacinane niemieckie fabryczne

A to widziałem. Ale d*py nie urywa za ta cene

A po zamontowaniu zaworu i węża gdzie go dokładnie podłączyć trzeba jakiś trójnik zastosować czy jak.

Jak zgubiłem kluczyk to poszlem po radzie jednego z forumowiczów i rozwiercilem wkładkę. Hak się zapina i odpina jak trzeba ale nie mam możliwości zabezpieczenia go na aucie przed lapucapu ale jego miejsce jest w kole zapasowy i tam lepiej wygląda A co to za felgi.??

Tak ma być przod, tyl, listwy boczne i lusterka (wszystkie plastikowe elementy) maja inny odcien taki urok tego koloru ---------- Post dopisany 25-06-2014 at 22:11 ---------- Poprzedni post napisany 06-04-2014 at 12:51 ---------- Kolejny set-up: - wymienione hamulce tyl.- Tarcze mikody gt nacinane nawiercane zachowanie takie samo jak na ate ale lepiej wygladaja ;p -rozbudowane audio- wzmacniacz Blaupunkt+ glosnik 30cm w lewym boczku.Sterowanie radio Blaupunkt hamburg bt/usb zestaw glosnomowiacy. - z nudow polakierowana pokrywa gorna silnika w kolorze zlotym ;p ---------- Post dopisany 13-07-2014 at 15:35 ---------- Poprzedni post napisany 25-06-2014 at 22:11 ---------- mała aktualizacja . Z nudów zabrałem się do roboty i zmienione co następuje : -ściema szyb tył -pomalowana osłona silnika -sub we wnęce -tarcze tył ---------- Post dopisany 16-07-2014 at 18:33 ---------- Poprzedni post napisany 13-07-2014 at 18:50 ---------- Zima 2014/2015 Nadszedł czas na wymianę hamulców z przodu -Tarcze rotinger z serii GT wiercone 312 -klocki jurid ceramiczne zakupione w DE)(dobra sprawa nie pyla jak zwykle) Wywaliłem wkoncu Hak:) i umówiłem się ma chipowanie. Będziemy hamowali przed i po wiec okaże się ile na seri ma. Szukam tez ładnych kółek na lato bo moje 16 jakieś małe. Zastanawiam się nad 17 lub 18 tylko ze te drugie nie bardzo się sprawdza na naszych dolach w jezdni.

1998 w styczniu sciagany 290000

to jeszcze tak zapytam lampe musze rozkrecac?? Chodzi mi o sruby ktore ustawiala prawo lewo zeby cofnac odblysk do wewnatrz lampy.

Witam , Podepne sie do tematu . Chciałem ostatnio wymienic ta regulacje i zdjelem ta reczna , zakupilem silniczki z fabii ale maja te bolce krotsze niz ta regulacja manualna. Nie mam pojecia jak to ustrojstwo wsadzic w te gniazda . Jakies 0,5-1 cm brakuje.

kolego mialem ten sam problem . Bosch z hallo . Tydzien temu zmienialem. U mnie to co na schemacie bylo poprostu w lustrzanym odbiciu, tj. Hallogeny byly w miejscu pozycji i dlugie na przemian z krotkimi. po zmianie pinow wszystko smiga . Wrócę do tematu silniczkow, mianowicie zakupilem od Fabii kostka pasuje , wiem ze montowane maja byc wewnatrz i poi przymiarce ok, wejda. tylko ze ja mam jakas taka manualna regulacje wstawiona i nie mam pojecia jak to wymontowac aby potem silniczek wlozyc. Czy musze jakos lampe rozlkejac??

jest prolem bo nie mam klucza i nie moge go wyjac. ---------- Post dopisany at 22:24 ---------- Poprzedni post napisany at 22:23 ---------- w sumie to zawsze jakas oslona z tylu ;p ---------- Post dopisany 05-04-2014 at 13:36 ---------- Poprzedni post napisany 02-04-2014 at 22:24 ---------- Korzystając z ładnej pogody wziełemsie wkoncu za zmiane lamp, oto efekt. Z czasem dojda przetwornice ori + ksenon

Co do planow to lampki na przod i zderzak z RS-a , i gwint + jakies 17" ---------- Post dopisany 27-03-2014 at 19:13 ---------- Poprzedni post napisany 17-03-2014 at 11:09 ---------- Kolejne zmiany: -w konsoli zawitalo radyjko Blaupunkt Hamburg z usb i bluetooth , na oryginalnych kostkach takze wszystko działa jak przy serii oprocz RDS na liczniku. Znacznie lepsza jakosc dzwieku -Robi sie zabudowa do bagaznika na nowy glosniczek basowy Pioneer TSWX260 S4, stary sub idzie na smietnik -Kurier wiezie już lampki z polifta Valeo- chciałem z Xenonem ale brak spryskiwaczy zozwiał plany a dowodu nie chce stracic - Dogadane juz szczegóły malowania felg- bedzie matowa elektryczna pomarancza -Prawdopodobnie na majowke bedzie polerka i odnowienie lakieru , ale to jeszcze ie pewne poniewaz musze auto odstawic na 2-3 dni jak dostane urlop to bedziemy działać. ---------- Post dopisany 01-04-2014 at 20:40 ---------- Poprzedni post napisany 27-03-2014 at 19:13 ---------- Mała wiosennasesyjka Lampiki Valeo juz sa tylko potrzeba chwile czasu zeby wszystko poskladac

to ekstra a co z tematem silniczkow??

witam, Kupilem lampy zespolone valeo. Obecnie mam boscha z zespolonymi halogenami. czy do podlaczenia kierunkowskazow musze cos przerabiac czy pasuja wtyczki p&p Drugie pytanie czy lampy Valeo(nie jakies Depo) maja wbudowane silniczki czy trzeba dokupywac ?

szukaj audi z poczty deutsche mialy 160 ltylko ni ewiem czy b5 wychodzily w tej wersji b4 i passat napewno

juz zalozone

ile chcesz? Musze sie jeszcze zorientowac ile wezma za usuniecie mojej starej.

Upgrage Zamowione kompletne podszybie czekam na kuriera i montujemy ;p

Wiem ale i tak dobrze trafiłem zawsze można dołożyć napędy. Znajomy tak już robił. Trochę roboty było ale to w b4 nie wiem czy tu da radę. Co do koloru to dość niespotykany jedynie matiza widziałem w tym kolorze. ---------- Post dopisany 03-03-2014 at 21:50 ---------- Poprzedni post napisany 06-01-2014 at 18:45 ---------- Mała aktualizacja: -wymienione kompletne zawieszenie z przodu - koszty ogromne radość z jazdy bezcenna ;p -wymienione wszelakie filtry

tylko jeszcze trzeba zdemontowac stary ;/

no lampki mam zamiar zmienic tylko ze jak wezme sie za przod to bede musial i zderzak zmienic bo halogeny sa w zderzaku. a do swojego dostalem gratis drugi przedni zderzak pomalowany w kolorze juz, wiec w razie cos mam na wymiane. Wiem ze przednie lampy wymagaja wyciecia czesci blotnika a jak jest z tylnimi i czym sie wogule roznia. ?

No twoje autko to już polift, w moim przypadku tak mniemam ze napakowali w niego bo chcieli sie pozbyć starego modelu z salonu bo wiadomo ze kazdy woli poczekac 2 miesiace i kupic nowszy model a tak zkusili jakiegoś Helmuta . Co do planow to napewno zewnetrznie seria , może poza lampami zespolonymi i polerka lakieru no i jakimiś laczkami na lato moze 17" bo mam 3 komplety kol 16" ale z oponami zimowymi wszystkie. Co do środka to tez nie bede ingerowal za bardzo jedynie co to wymiana glosnikow i zalozenie radia 2Din z nawigacja. Reszta wyglada jak z fabryki by opiero wyjechal i tak mi sie podoba . Jedyne za co sie zabiore to podniesienie mocy ale nie drastycznie jakies 150 km mi wystarczy.

Witam, chciałem przedstawic niedawny nabytek. Jest nim A4 B5 w kolorze Mayagelb Metalic LY1U/LY1U. Autko osobiscie całkiem przez przypadek znalazlem w niemczech u pewnego gospodarza. Stało sobie 2 lata miedzy drzewkami za domem. Przejezdzajac rzucil mi sie w oczy kolor i tak to trafilem na ten samochod. Poniżej wyposarzenie ktore posiada a jest tego troche : Silnik - 1,9 TDI AFN 110 KM- zdrowy, suche turbo i cala reszta Przebieg- obecnie 270 000 Nadwozie - Kombi Rok produkcji: 27,10,1998 r Wyposażenie: *sportowe przednie fotele z regulacja wysokości i części lędźwiowej *ABS/EDS *Sportowa kierownica skórzana *4 PP *lusterka wsteczne fotochromatyczne- sprawne *audio z 8 aktywnymi głośnikami - ori *relingi dachowe *skórzana gałka zmiany biegów i mieszek - ori prawdziwa skora *Przednie tarcze hamulcowe nacinane -większe niż w oryginale ale nie wiem czy to fabryczne czy poprzedni właściciel zmieniał *sportowe seryjne zawieszenie -20 mm *hak holowniczy zdejmowany *ścianka z siatki rozdzielająca bagażnik *dzielona tylna kanapa *centralny zamek z pilotem , domykanie/otwieranie szyb z pilota *atermiczne szyby boczne , przednia szyba z paskiem przeciwsłonecznym *tempomat *klimatronik *el. szyby przod *Webasto *oryginalne kola 7 ramienne audi 16 "- rownierz zapasowe *licznik z dodatkowymi zegarami temp. oleju i ładowanie + pełen fis *światła przeciw mgielne przód- zespolone w lampach *el. lusterka *kierownica regulowana w 2 płaszczyznach * podlokietniki tyl/przód ze schowkami. *lampki w drzwiach oświetlające podłoże *podświetlenie nóg kierowcy i pasażera- ori Jedyne czego brak to Quattro:cry: Podam kody z wlepki : XOA,BOA,C4X,GOC,H4U,M6N,Q1D,OJF,1AH,1G3,JOR,2PV,5RQ,5SL,T1R,OYE,3S2,4UE,4VE,OG1,8UC,8GL,8RN,1L8, 3FA,1BE,1D2,3CB,3L3,3NZ,4F1,4GP,4KC,GQ2,GR2. Ogólnie w autku nie robiłem nic prócz wymiany rozrządu i oleju na Castrol EDGE 0w40. Spalanie średnie 5 l :naughty: Jadąc nim z Luksemburga bo w tych okolicach go kupiłem przejechałem na pełnym zbiorniku 1300 km. MODY: - Założone kompletne podszybie z polifta -Lampy z polifta Valeo D2S ;p -Ksenon -Zmienione hamulce tył tarcze mikody wiercone i nacinane +klocki bosch Przód tarcze wiercone rotinger seria GT wiercone 312 mm +klocki jurid ceramiczne -Audio wzmacniacz w podłodze + bas homemade w lewym boczku jednostka sterująca blaupunkt Hamburg. -Przyciemnione szyby -Osłona silnika w kolorze złotym

Jak w temacie. Mam problem bo nie dostałem od sprzedającego kluczyka tylko papiery i instrukcje. Można go gdzieś zamówić ? Czy jest to część uniwersalna. Pasująca do każdego haka ?? chodzi mi o oryginalny hak z pokrętłem.

Witam. Nazywam się sylwek. Jestem szczęśliwym posiadaczem pięknego złotego kombi z motorem afn. Autko kupiłem przy okazji pobytu za granicą w stanie idealnym.