jedna fotka z placu boju u ledzika (kfx):

jedna fotka z placu boju u ledzika (kfx):

Siemian tyś jest wszędzie. :naughty: BTW Gratuluję udanego SWAPu MCE.

człowiek całe życie się uczy więc staram się być tu i tam... :gwizdanie:

hehe pamiętam że wtedy mnie bolały już plecy po poprzednim dniu :gwizdanie:

p.kolego jak lusterko przymocowałeś??? daj jakieś fotki. Święta idą, będzie czas na rezanko... i powiedz jeszcze czy lepiej rezać z modułu C najpierw na F czy od razu jechać na L??

...i powiedz jeszcze czy lepiej rezać z modułu C najpierw na F czy od razu jechać na L??

Żadnych przejść - od razu C -> L (babranie się z HIGH B6 w tym przypadku to strata czasu).

p.kolego jak lusterko przymocowałeś??? daj jakieś fotki. Święta idą, będzie czas na rezanko... i powiedz jeszcze czy lepiej rezać z modułu C najpierw na F czy od razu jechać na L??

kolego, świat Ci może zabraknąć :kox:

będą foty z lusterka, jutro przyklejam na amen - od B7.

przycięta podkowa z uchwytu od B7 naklejana na ori uchwyt w B6, zaraz nad tym czujnik deszczu będzie, wszystko zamknięte w osłonie tunelu przewodów

Mam szybkie pytanko. Czy włącznik w pozycji auto można ustawić aby włączał światła po zapłonie? Mam zwykłe lampy H7.

zdaje się że to w kodowaniu MCE się ustawia. Ostatnią cyferkę trzeba zmienić...

Mam szybkie pytanko. Czy włącznik w pozycji auto można ustawić aby włączał światła po zapłonie? Mam zwykłe lampy H7.

Ostatni bit w kodowaniu ustaw na 2. Jeśli MCE nie da się przestawić w tryb skandynawski - zawsze możesz to obejść mostkiem odpowiednich pinów we włączniku świateł.

Mam szybkie pytanko. Czy włącznik w pozycji auto można ustawić aby włączał światła po zapłonie? Mam zwykłe lampy H7.

Ostatni bit w kodowaniu ustaw na 2. Jeśli MCE nie da się przestawić w tryb skandynawski - zawsze możesz to obejść mostkiem odpowiednich pinów we włączniku świateł.

dzięki ale jak dojść do tego kodowania ?

09 - centralna elektryka , 07 coding i zmień ostatni bit na 2

# ? Xxxx: Podwozie

* 0 = Limousine (PR-K8B) 0 = Limousine (PR-K8B)

* 1 = Avant (PR-K8D) 1 = Avant (PR-K8D)

* 2 = Cabriolet (PR-K8K) 2 = Cabriolet (PR-K8K)

# x?xxx : Driving Light Switch ? X xxx: Driving Light Switch

* 0 = Rain/Light Sensor (G397) not installed (PR-8K0/8K1/9C6/8K4) 0 deszczu = / Light Sensor (G397) nie jest zainstalowany (PR-8K0/8K1/9C6/8K4)

* 1 = Rain/Light Sensor (G397) installed (PR-8K3/8K7/9C7/8K9) 1 Rain = / Light Sensor (G397) zainstalowany (PR-8K3/8K7/9C7/8K9)

# xx?xx : Trailer Hitch xx: xx hak holowniczy

* 0 = Trailer Hitch not installed (PR-1D0) 0 = nie Trailer Hitch zainstalowany (PR-1D0)

* 1 = Trailer Hitch installed (PR-1D2) 1 = Trailer Hitch zainstalowany (PR-1k2)

# xxx?x : Headlights xxx: x Reflektory

* 0 = Halogen Headlights w/o Daytime Running Lights (PR-8Q0/8Q1+8K0/8K7) 0 = reflektory halogenowe / o światła dzienne włączone (PR-8Q0/8Q1 +8 K0/8K7)

* 1 = Halogen Headlights with Daytime Running Lights (PR-8Q0/8Q1+8K1/8K3/9C6/9C7) 1 = halogenowe reflektory z światła dzienne włączone (PR-8Q0/8Q1 +8 K1/8K3/9C6/9C7)

* 2 = Bi-Xenon Headlights with Daytime Running Lights (PR-8Q3/8Q5+8K9/8K4) 2 = bi-ksenonowe reflektory z Daytime Running Lights (PR-8Q3/8Q5 +8 K9/8K4)

* 3 = Bi-Xenon Headlights w/o Daytime Running Lights (PR-8Q3/8Q5+8K0/8K7) 3 = bi-ksenonowe reflektory w / o światła dzienne włączone (PR-8Q3/8Q5 +8 K0/8K7)

* 4 = Bi-Xenon Headlights with Daytime Running/Tail/License Plate Lights (PR-8Q3/8Q5+8K1/8K3) 4 = bi-ksenonowe reflektory z Daytime Running / Tail / Światła License Plate (PR-8Q3/8Q5 +8 K1/8K3)

# xxxx? : Country xxxx: Kraj

* 1 = Rest of World/Nordic Countries/Denmark/Croatia/Baltic Countries with Bi-Xenon 1 = Reszta świata / kraje skandynawskie / Dania / Chorwacja / Kraje bałtyckie z Bi-Xenon

* 2 = Nordic Countries/Denmark/Croatia/Baltic Countries without Bi-Xenon 2 = kraje skandynawskie / Dania / Chorwacja / Kraje bałtyckie bez Bi-Xenon

* 3 = USA/Canada with Bi-Xenon 3 = USA / Kanada z Bi-Xenon

* 4 = Canada without Bi-Xenon 4 = Kanada bez Bi-Xenon

* 5 = Special Vehicles 5 = pojazdy specjalne

jakie różnice są między modułami N a L??

jakie różnice są między modułami N a L??

Jeden jest wersja LOW a drugi HIGH Wszystko opisane jest po wcisnieciu zwijaka

jakie różnice są między modułami N a L??

Jeden jest wersja LOW a drugi HIGH Wszystko opisane jest po wcisnieciu zwijaka

nie do końca, L to też jest HIGH

wyrezałem właśnie taki i jest wszystko w nim

to to wiem, ale nie ma opisanych różnic między tymi modelami jak to jest np między E a F...

to to wiem, ale nie ma opisanych różnic między tymi modelami jak to jest np między E a F...

Bart, wiesz coś na ten temat? :gwizdanie:

masz gdzie sprawdzić jakie różnice pomiędzy J / L / N ?

i jeszcze jedno pytanko odnośnie lusterek... czy z a6 podejdą?? znalazłem 4F0857511A z 2005r i nie wiem czy sie nie pospieszylem... i jaki sensor deszczu do tego? czy to już nie ma różnicy czy 4E0955559 A,B czy E???

i jeszcze jedno pytanko odnośnie lusterek... czy z a6 podejdą?? znalazłem 4F0857511A z 2005r i nie wiem czy sie nie pospieszylem... i jaki sensor deszczu do tego? czy to już nie ma różnicy czy 4E0955559 A,B czy E???

lusterko fotochromatyczne pod czujnik deszczu z A6 pasuje chyba każde, sam mam takie jedno i działa.

z tego co wiem, to sensor deszczu dowolny, ale musi się zaczynać od 4E0 955 559 (nie 8T0, czy 8E0, czy 8K0)

te od A6 nie pójdą pod MCE z A4