[B5 AKN] DIESEL powietrze w układzie paliwowym. Auto nie odpala.

[ONAnatala]

Witam.

posiadam A4 2.5 TDI 2000 rok

Stało się to z dnia na dzień po prostu rano nie odpalił.

Zapowietrza mi się układ paliwowy od strony filtra.

Zmieniłam filtr paliwa ( SOFIMA ) i zaworek przepływowy ( topran ).

Po wymianie za pomocą PLAK'a został uruchomiony i chodził cały dzień bez zarzutów.

Niestety na drugi dzień znów nie odpalił.Widać pęcherz powietrza na przezroczystym przewodzie.

Co robić ? Jaka może być przyczyna ?

P O M O C Y !

[Flyer]

A uklad zostal poprawnie odpowietrzony po wymianie filtra paliwa ?

NIGDY NIE URUCHAMIAJ AUTA ZA POMOCĄ PLAKA !

Chyba, ze masz wolne 3000 na pozniejsza regeneracje pompy... [jest duze ryzyko, ze sie wysra].

[mily]

Miałem to samo w 1,9TDI, z plaka odpalal i jeździł normalnie a jak tylko zgasiłem to już była kaplica. U mnie winowajcą okazała się pompa wtryskowa. Trochę mnie ta naprawa kosztowała bo 4 mechaników odwiedziłem i każdy rozkładał ręce.

[ONAnatala]

A uklad zostal poprawnie odpowietrzony po wymianie filtra paliwa ?

NIGDY NIE URUCHAMIAJ AUTA ZA POMOCĄ PLAKA !

Chyba, ze masz wolne 3000 na pozniejsza regeneracje pompy... [jest duze ryzyko, ze sie wysra].

A jak poprawnie odpowietrzyć ten układ ?

[mily]

Moim zdaniem sam powinien się odpowietrzyć, to nie czasy starych starych klekotów. A jak się nie chce odpowietrzyć sam to można mu pomóc, zapełniając filtr paliwa i zalewając pompę. Jednak jeżeli sam sie nie chce odpowietrzyć to moim zdaniem coś jest nie tak (może łapać lewe powietrze)

[ONAnatala]

Więc co radzicie zrobić ? Od czego zacząć ?

[mily]

Ja bym najpierw przejrzał czy wszystkie wężyki są ok (czy gdzieś ropka nie ucieka), jak wszystko OK to bym zajął się sprawdzeniem pompy (ale to wiem na własnym przykładzie), może niech ktoś inny się wypowie.

[andrewb25]

ja mam podobny problem, z tym że auto jak stoi silnikiem do góry to nie zapali, a jak silnikiem na dół to zapali, z tym że mam 1.9 TDI 115 Ps, na razie niewiadomo co mu jest, wygląda jakby się zapowietrzył, wygląda jak efekt cofającego się paliwa

I teraz pytanie gdzie szukać przyczyny? filtr paliwa zmieniony, zaworek zwrotny za filtrem zmieniony (z tym że na nieoryginalny), czy na pompce paliwa w baku też może się zapowietrzyć?

[malutki69]

ja mam podobny problem, z tym że auto jak stoi silnikiem do góry to nie zapali, a jak silnikiem na dół to zapali, z tym że mam 1.9 TDI 115 Ps, na razie niewiadomo co mu jest, wygląda jakby się zapowietrzył, wygląda jak efekt cofającego się paliwa

I teraz pytanie gdzie szukać przyczyny? filtr paliwa zmieniony, zaworek zwrotny za filtrem zmieniony (z tym że na nieoryginalny), czy na pompce paliwa w baku też może się zapowietrzyć?

Witam....wygląda na to że mam taki sam problem w moim aucie.....czy znalazłeś rozwiązanie???

[Flow]

Miałem ten sam przypadek.

Tworzy się podciśnienie w zbiorniku.

Ja jeszcze tego problemu nie rozwiązałem ale po każdym gaszeniu auta odkręcam korek paliwa i po nocy samochód odpala. (Korek został wymieniony na nowy ale nic to nie daje [chyba])

I to nie była winna pompa czy filtr paliwa jak inni piszą.

[norbuja]

Załóż filtr Man-a,lub Boscha,zaworek kup oryginalny,ja po zakupie,po wymianie filtrów(zapowietrzyli układ) miałem miesiąc auto u kilku mechaników,nie potrafili sobie z tym poradzić,ale trafiłem do warsztatu,gdzie (teraz już mój "osobisty"mechanik)poradził sobie z tym.Ma o tych silnikach pojęcie.Jak masz chęć podjechać do Łodzi,to podam Ci namiary na PW.

Zoba tu:

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=153574.0;highlight=odpowietrzanie+pompy

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t8154.0.html;highlight=odpowietrzenie+vp+44

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=89285.0;highlight=odpowietrzanie+pompy

[malutki69]

Załóż filtr Man-a,lub Boscha,zaworek kup oryginalny,ja po zakupie,po wymianie filtrów(zapowietrzyli układ) miałem miesiąc auto u kilku mechaników,nie potrafili sobie z tym poradzić,ale trafiłem do warsztatu,gdzie (teraz już mój "osobisty"mechanik)poradził sobie z tym.Ma o tych silnikach pojęcie.Jak masz chęć podjechać do Łodzi,to podam Ci namiary na PW.

Zoba tu:

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=153574.0;highlight=odpowietrzanie+pompy

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t8154.0.html;highlight=odpowietrzenie+vp+44

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=89285.0;highlight=odpowietrzanie+pompy

Dzięki za pomoc chętnie bym podjechał do łodzi ale mieszkam w Szkocji i jestem skazany na tutejszych nieudolnych mechaników.

Mój problem polega na tym że moje auto jeździ super i odpala też super ale czasami mam problem z uruchomieniem silnika i jestem prawie pewien że to wina układu paliwowego.....wspomnę że nie mam pompy paliwowej tylko pompo wtryskiwacze.

[br]Dopisany: 01 Styczeń 2011, 19:57_________________________________________________

Załóż filtr Man-a,lub Boscha,zaworek kup oryginalny,ja po zakupie,po wymianie filtrów(zapowietrzyli układ) miałem miesiąc auto u kilku mechaników,nie potrafili sobie z tym poradzić,ale trafiłem do warsztatu,gdzie (teraz już mój "osobisty"mechanik)poradził sobie z tym.Ma o tych silnikach pojęcie.Jak masz chęć podjechać do Łodzi,to podam Ci namiary na PW.

A nie wiesz jaką rolę spełnia właśnie ten zaworek??

[norbuja]

A nie wiesz jaką rolę spełnia właśnie ten zaworek??

To jest zawór zwrotny,zapobiega cofaniu się paliwa.

Musi być porządny,jest pod nim oring i w połączeniu z marnym filtrem,tamtędy się zapowietrza.

Ja mam zamontowany dodatkowo,przed filtrem,jeszcze taki:

https://ssl.allegro.pl/zawor-zwrotny-paliwa-6-8-10-mm-najtaniej-i1377929991.html

Można też taki,zawór razem z ręczną pompką:

https://ssl.allegro.pl/pompka-paliwa-zawor-zwrotny-metalowogumowa-8-10mm-i1387995788.html

Raz porządnie odpowietrzony i spokój.

Przed odpowietrzaniem układu,trzeba jeszcze popuścić wtryski.

[Gniady]

Mógł by ktoś napisać dlaczego plak ''stawia'' silnik na nogi bo już nie raz o tym słyszałem?