[ALL B6] Który silnik benzynowy wybrać?

[Pucek 38]

paput, ale Ty kombinujesz, odpowiedz sobie czy zadowolisz się 2.4 w serii czy 1.8T po programie

do 1.8T masz tańszą instalacje, generalnie to patrzył bym tylko po 1.8T i po 2.8

[sebastian_marat 0]

nie mam dosyć bo bardzo fajnie się jeździ ale chce sedana a przy okazji parę koni więcej nie zaszkodzi

Dziwne masz gusta. Akurat mnie sedan w B6 niezbyt sie podoba, za to w B7 juz tak :gwizdanie:

Każdy ma inne gusta a cała zaje**na tylna szyba jak jest syf na drodze to wcale mi nie odpowiada

[paput 1]

paput, ale Ty kombinujesz, odpowiedz sobie czy zadowolisz się 2.4 w serii czy 1.8T po programie

do 1.8T masz tańszą instalacje, generalnie to patrzył bym tylko po 1.8T i po 2.8

no a gaz dużo droższy do 2.4? to tylko chodzi o większą ilość wtrysków?

[ttoommeekk 1]

a jaki silniczek bardziej polecacie 1.8T czy 2.4? waham się jeszcze, a czy za 2.4 będzie dużo droższe ubezpieczenie niz 1.8?

zastanawiając sie nad tymi dwoma silnikami ,wybór wydaje się prosty , 1.8t napewno bardziej udany ,nawet sam fakt że silnikowi z turbiną łatwiej podnieść moc poprzez wprowadzenie nowego programu .

[paput 1]

a jaki silniczek bardziej polecacie 1.8T czy 2.4? waham się jeszcze, a czy za 2.4 będzie dużo droższe ubezpieczenie niz 1.8?

zastanawiając sie nad tymi dwoma silnikami ,wybór wydaje się prosty , 1.8t napewno bardziej udany ,nawet sam fakt że silnikowi z turbiną łatwiej podnieść moc poprzez wprowadzenie nowego programu .

tylko czy z turbo nie ma problemów tak wielu jak w tdiku?

Szlag mnie trafiał jak w AFNie łapałem co jakiś czas notlaufa

[Dev 1477]

w benzynie zwykle wypala sie lub zawiesza klapa od WG

a zeby to stwierdzic wystarczy odpiac katalizator i zrobic foto telefonem

wszystko widac jak na dłoni

[paput 1]

w benzynie zwykle wypala sie lub zawiesza klapa od WG

a zeby to stwierdzic wystarczy odpiac katalizator i zrobic foto telefonem

wszystko widac jak na dłoni

i co wtedy? regeneracja turbo czy wymiana?

[Dev 1477]

to zalezy w jakim stanie jest wirnik i jego łozyskowanie

jak tylko wypalona klapa to jezdziesz do jakiegos tokarza potem do spawacza

regulacja ciegna jest opisana na forum

[olekk 0]

od niedawna jestem posiadaczem 2004 BEX quattro i polecam taką konfigurację ale łatwo nie jest znaleźć coś takiego, powiedziałbym że nawet bardzo ciężko

@paralotniarz - też przesiadłem się z B4 ABK :-)

[ttoommeekk 1]

od niedawna jestem posiadaczem 2004 BEX quattro i polecam taką konfigurację ale łatwo nie jest znaleźć coś takiego, powiedziałbym że nawet bardzo ciężko

@paralotniarz - też przesiadłem się z B4 ABK :-)

noo... niestety ale to prawda (tym bardziej że celowałem w kombi), jestem tego najlepszym przykładem , pozostał mi napęd bardziej tradycyjny

[juniores 0]

2.4 miały problemy z wyciekami oleju, podobnie jak 2.8, ja prawdopodobnie biorę 1.8T jak sprzedam swoją

Ja swoją zakupiłem i zagazowałem 2 lata temu i przejechałem prawie 40 tys. km bez żadnego problemu. Nic mi z silnika nie cieknie, nic nie musiałem wymieniać w związku z gazem. A za to mam muzykę z V6 :>

[harley22 0]

Sam się zastanawiam nad silnikiem 2.4 ale na allegro nie ma nic godnego uwagi Co możecie powiedziec o tym silniku jakie wady? Jak znosi gaz? jaki koszt instalacji do tego silnika? :gwizdanie:

[Dev 1477]

bierz 2.4 silnik godny polecenia, dobrze znosi LPG

[harley22 0]

A jaki koszt instalacji do tego silnika? Co do gazu to jestem kompletnie zielony...

[NoJA 0]

Ja się własnie zastanawiam nad gazem do 1.8t mam zamiar autem tak z 3lata pojeździć.

Ale ze spalania jestem zadowolony przy mojej jeździe mieszczę się poniżej 9 litrów golf IV 1.4 palił mi podobnie

[Dev 1477]

A jaki koszt instalacji do tego silnika? Co do gazu to jestem kompletnie zielony...

ok 3000zl

[Knob 0]

Brat rok temu wstawiał do 2.8, to cena była od 3200. Tańsza była, STAG 300, ale stanowczo wszyscy odradzali. Wstawił Landi Renzo Omega za 4300 - bardzo zadowolony i wszystkim ją poleca.

Przepraszam za ewentualne błędy w nazwach.

[talib1990 4]

Brat rok temu wstawiał do 2.8, to cena była od 3200. Tańsza była, STAG 300, ale stanowczo wszyscy odradzali. Wstawił Landi Renzo Omega za 4300 - bardzo zadowolony i wszystkim ją poleca.

Przepraszam za ewentualne błędy w nazwach.

Stag to tylko sterownik, na jakość instalacji wpływa wiele innych czynników

[roman_tyk 5]

Panowie czy ktoś przesiadł się z 1.9tdi na 1.8T? Jezdzę samochodem B6 1.9tdi z wirusem na okolo 170koni. Coraz bardziej zastanawiam się nad opcją przejścia np na BEX 190 konnego, z racji tego że coraz mniej jezdze i to głównie po miescie...

Jakie wrażenia z jazdy 1.8? czy głośność przy wysokich obrotach jest dość słyszalna? czy delikatny pomruk? Muszę się przejechać takim autem

[paput 1]

Panowie czy ktoś przesiadł się z 1.9tdi na 1.8T? Jezdzę samochodem B6 1.9tdi z wirusem na okolo 170koni. Coraz bardziej zastanawiam się nad opcją przejścia np na BEX 190 konnego, z racji tego że coraz mniej jezdze i to głównie po miescie...

Jakie wrażenia z jazdy 1.8? czy głośność przy wysokich obrotach jest dość słyszalna? czy delikatny pomruk? Muszę się przejechać takim autem

ja mam zamiar przesiąść się na 1.8T w Q ale w B5 bo diesla już nie chce, jeździłem kilkoma 1.8T i to auto lubi wyższe obroty a dźwięk wtedy jest ładny nie to co w dieslu