Jeszcze tak na marginesie, bo tylne amory to śmietnik u mnie.

Co wrzucać dokładnie, żeby to już jako tako działało z niższymi sprężynami? Najlepiej dokładny model, ale bez przegięć cenowych za 500 zł za amorek na tył

---------- Post dopisany at 22:37 ---------- Poprzedni post napisany at 22:36 ----------

Ty to masz fantazję:grin:

Raczej zryty łeb.

kup za tysiaka nowy gwint fk dziękuję dobranoc taka sytuacja.

także tego, juzd ajfołn waj topatok

Gwint za tysiąc złotych? I będę co miesiąc wymieniać tak? noł fenks.

Przeca to nie ma prawa dobrze działać

Z drugiej strony mnie wystarczy obniżenie 30-40mm przy 18", nie chcę szurać dokładką ani wahaczami a słyszałem, że gwint lepiej wybiera nierówności niż same sprężyny i zwykłe amorki?

Jeszcze tak na marginesie, bo tylne amory to śmietnik u mnie.

Co wrzucać dokładnie, żeby to już jako tako działało z niższymi sprężynami? Najlepiej dokładny model, ale bez przegięć cenowych za 500 zł za amorek na tył

---------- Post dopisany at 22:37 ---------- Poprzedni post napisany at 22:36 ----------

Ty to masz fantazję:grin:

Raczej zryty łeb.

kup za tysiaka nowy gwint fk dziękuję dobranoc taka sytuacja.

także tego, juzd ajfołn waj topatok

"dziękuję dobranoc taka sytuacja" :polew:

2004 AUDI A4 T(190) S LINE QUATTRO BLACK | eBay

fajne koło ma w tym angliku, ale mam wrażenie że trochę małe

e tam nie ma lusterka z kompasem

e tam nie ma lusterka z kompasem

a chciałem dziś nagrać jak przesuwa mi się kompas żeby powkuriać niektórych ale jak mi gips zdejmą

e tam nie ma lusterka z kompasem

a chciałem dziś nagrać jak przesuwa mi się kompas żeby powkuriać niektórych ale jak mi gips zdejmą

ale jak to bo nie kumam

e tam nie ma lusterka z kompasem

a chciałem dziś nagrać jak przesuwa mi się kompas żeby powkuriać niektórych ale jak mi gips zdejmą

ale jak to bo nie kumam

Ty a może on tam mechaniczny ma kompas w tym lusterku

e tam nie ma lusterka z kompasem

a chciałem dziś nagrać jak przesuwa mi się kompas żeby powkuriać niektórych ale jak mi gips zdejmą

ale jak to bo nie kumam

Ty a może on tam mechaniczny ma kompas w tym lusterku

no bo co ma mu się tam przesuwać

---------- Post dopisany at 23:41 ---------- Poprzedni post napisany at 23:41 ----------

hihi 40.000 mój post

chciałem nagrać jak literki mi przeskakują

Poczytałem trochę i gwintach i mam paździerz w głowie

Gwint za tysiąc nie, bo to, bo tamto, bierz za 3k. Nie bierz za 3k, bo twardy jak beton, weź tańszy. Weź droższy, bo tańszy jest miękki.

No w d*pę ilu ludzi tyle opinii...

lusterka z kompasem to juz przezytek i tylko emeryci takie maja:decayed:

też mi smutno że nie masz

też mi smutno że nie masz

maialem:naughty:

Poczytałem trochę i gwintach i mam paździerz w głowie

Gwint za tysiąc nie, bo to, bo tamto, bierz za 3k. Nie bierz za 3k, bo twardy jak beton, weź tańszy. Weź droższy, bo tańszy jest miękki.

No w d*pę ilu ludzi tyle opinii...

wyspawaj z pręta na stałe bez sprężyn

no nie dogodzi czyli kup za 2k bedzie wszystkiego w sam raz

Poczytałem trochę i gwintach i mam paździerz w głowie

Gwint za tysiąc nie, bo to, bo tamto, bierz za 3k. Nie bierz za 3k, bo twardy jak beton, weź tańszy. Weź droższy, bo tańszy jest miękki.

No w d*pę ilu ludzi tyle opinii...

wyspawaj z pręta na stałe bez sprężyn

no nie dogodzi czyli kup za 2k bedzie wszystkiego w sam raz

A daj spokój, papkę w głowie mam teraz...

Chyba zostanę przy sprężynach H&R i wymienię amory. Nie wiem tylko jak tył mi siądzie na tych sprężynach, da się to jakimiś podkładkami wyregulować, czy coś? Bo pewnie niżej niż przód siądzie (B6 standardowo przód wyżej niż tył).

przód daj -40 tył -30 i będzie równo ,przy moim 1be jest 1cm różnicy

Jak będzie za wysoko to zawsze możesz sobie jeden zwój fleksem ciachnąć :) ,kiedyś tak z kumplem w malaczu zrobiliśmy i do tego nalaliśmy prawie na full oleju do amorów . Było tanio , nisko i twardo

Sent from my iPhone using Tapatalk

---------- Post dopisany at 01:31 ---------- Poprzedni post napisany at 01:30 ----------

Było czuć każdy nawet mały kamyczek na drodze

Sent from my iPhone using Tapatalk

mozna tez wrzocic pare workow cementu do bagaznika:decayed:

Poczytałem trochę i gwintach i mam paździerz w głowie

Gwint za tysiąc nie, bo to, bo tamto, bierz za 3k. Nie bierz za 3k, bo twardy jak beton, weź tańszy. Weź droższy, bo tańszy jest miękki.

No w d*pę ilu ludzi tyle opinii...

Kup niska/średnia półka - po 2 sezonach tył do regeneracji:whistling: