Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Propozycja rozwiązania brania OLEJU w silniku 2.0 ALT

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

z tego co zauważyłem po 1500 jż jest dość ciemny, wymieniałem castrola na motula ostatnio.

  • Odpowiedzi 3,9 tys.
  • Wyświetleń 751,1 tys.
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowano

I jak tracer? Duzo mniej bierze?

Opublikowano

Koledzy zakład wygrałem:) prawie min na bagnecie ponad 8000ty km zastosowałem płukanie z nafty pół litra wlalem i niemoglem się nadziwić jaką smoła leciala

pogratulowac marcelinio :) stawiasz :D

Opublikowano

I jak tracer? Duzo mniej bierze?

wziął 4 litry na 350 KM :)

mechanik uszkodził mi zawór ciśnienia oleju i poskładał byle jak. nawet się nie nacieszyłem motulem.

Edytowane przez tracer123

Opublikowano

Ojj, współczuję. Coś nieciekawy ten mechanik.

Opublikowano

Koledzy zakład wygrałem:) prawie min na bagnecie ponad 8000ty km zastosowałem płukanie z nafty pół litra wlalem i niemoglem się nadziwić jaką smoła leciala

i co powiedział ten kolo od ASO bedą przerabiac nasze fury czy schował głowe w piasek

Opublikowano

Zdziwiony.... Zaproponował mi etat :) (smiech) skasowane 1000-siaka

Opublikowano

Teraz pytanie czy pomogła nafta czy przeróbka odmy

Opublikowano

Zdziwiony.... Zaproponował mi etat :) (smiech) skasowane 1000-siaka

luknij pw marcelinio

Opublikowano

Powiem wam tak. Nowe Auta są jak serwisy Aso Auta mają się psuć a serwisy dobrze nie naprawiac. I biznes się kręci! Nie jeden Włodek z garazowego warsztatu jest lepszy od inżynierów ASO!!!!!!

Opublikowano

a twoja przerobka marcel ma jakies wady czy skutki uboczne dla silnika? spr pw i mi odpisz na pw

Opublikowano

Koledzy może i moje podejście było jest drastyczne i nie jeden z was puka się w głowę co ja odwalam. Przerobka odmy jak najbardziej skuteczna 1000% a nafta hmmm czasami mnie zrywa i było i tym razem. Skoro nafta nie gryzie wlana na cylindry to wklej ją do oleju i tak zrobiłem. Najpierw Panowie było 200ml i normalna jazda z rury wydechowej capilo nafta na Maxa więc z olejem musiała przelatywać przez pierscienie i tu się mi kontrolka zapalila. Pojedzpiłem tak z 300km i dolalem. Jeszcze pół litra nafty i zlew. Zalalem świeżym olejem z nowym filtrem przerobilem odme i zacząłem sobie jeździć, ubytków brak. Później zakład z prezesem i resztę znacie. Teraz auto znalazłem motulem oczywiście płukanka z nafty i na świateł czerwonym jak stoję jest cisza tylko obrotomierz. Utwierdza mnie ze silnik na chodzie. Słuchajcie chłopy:) mogę wam przerobić wasze batmobile. No ale ze za darmo, gruszka to nie tylko węże od pralki ale jest też środek gruchy wypchany. A i węże odprowadzajace. Opary muszą być trochę pozawiające. Co do podciśnienia sprawdżcie sami jaki macie wiatr z pokrywy zaworów a jaki z dołu na oryginale z czwornikiem i po przerobce. Nic się nie zmienia więc domina nie będzie. To chyba na tyle. Temat jak dla mnie rozwiązany!!!!!

Opublikowano

Powiem wam tak. Nowe Auta są jak serwisy Aso Auta mają się psuć a serwisy dobrze nie naprawiac. I biznes się kręci! Nie jeden Włodek z garazowego warsztatu jest lepszy od inżynierów ASO!!!!!!

Zgadzam się z Twoją wypowiedzią. Dodam od siebie, że w ASO przeważnie pracują młode chłopaki, które mają kilkuletnie staże, doświadczenie. Młode chłopaki dlatego, żeby nie podskakiwali i robili jak się im powie. Starszy pracownik, to gość, który ma wieloletnie (min. 10lat) doświadczenie. Starszemu pracownikowi się nie podskoczy.

Nasze maszyny mają średnio po 12-15lat. Kto ma doświadczenie w ASO u mnie koło Będzina/Sosnowca. Nie znalazłem takiego człowieka, który mógłby mi pomóc. Rozłożyli ręce. Powiedzieli, że ja wiem więcej niż Oni.

Gratuluję Ci, że uporałeś się z tym problemem u siebie. Mam nadzieję, że innym też pomożesz, jeśli tylko będą chcieli i ich problem będzie się objawiał tak samo jak i u Ciebie.

Edytowane przez Dajmon

Opublikowano

Pejo. Możesz zarznac. Silnik;)

Opublikowano

Marcelinio anna ktorej stronie jest ten post jak przerobiles tą odme

Opublikowano

Dajmon to wszystko to streszczenie bo im więcej się rozpisujesz to robi się czarna magia. Ja wole robić niż tlumaczyc a i tak. Mało kto zrobi to po mojemu.

Opublikowano

Pejo. Możesz zarznac. Silnik;)

to po co to robiles u siebie:D?

Opublikowano

Pejo nie wiem. Poszukaj.....

Opublikowano

Pejo nie wiem. Poszukaj.....

no okk tylko chce wiedziec jedno czy to bedzie zle wplywac na silnik po przerobieniu odmy?

Opublikowano

Pejo żeby nie mieć takich problemów ja ty.

Pejo czytaj wyżej. Jak się boisz, sam sprawdź!

Przepustowość oparów na org. Zestawie i po przerobce

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.