przyjemnie

zaiście... pięknie brzmi... lekki pazur ale jeszcze trochę klasy w brzmieniu... chciałbym to na zywca zobaczyć kiedyś i posłuchać..

Fajnie też "gulga" na wolnych.

A to chyba Serek po prawej siedzi, jakiś taki wystraszony chłopak . Albo zdziwiony rasowym dzwiękiem parcha

A dzwięk słyszałem na zewnątrz auta na żywo jak wracaliśmy z Bukowiny, przypomina odlatujący samolot

Dzwiek miazga!

ja chce 3.0 TDi... :kox:

może jak powtórze to zdanie każdego ranka to cud się stanie....

kurde... ile razy sobei nie otworze to gęba się zarazem śmieje i kopara opada... szok...

Ładnie słychać ... a pisałeś, że już nie chcesz głośnych sportowych wydechów :decayed:

jak pokazalem koledze dunczykowi w pracy filmik to mi nie wierzyl ze to diesel za***iście brzmi wiadomo co trzeba kupic za kilka lat

za***iście brzmi wiadomo co trzeba kupic za kilka lat

Nie tyle kupić co zrobic dobry wydech. U mnie golf przy 3" wydechu i jednym tłumiku przelotowym warczy rasowo jak bęzyna, a silnik to 1.9 tdi.

Wczoraj był klient i nie mógł uwierzyć, że tak brzmi diesel

łoooo kurna , tak na oko ty ty chyba S4 zjadasz wtej chwili

z filmiku wygląda że od 60 kmh (niepełnych zresztą) do 200 robi w ok 16 sekund

B8 S4 robi to samo w ok 12 sekund, fakt że ze startu lotnego ale różnica miazga

po programie S4 to już nie ma co porównywać, no i s-tronic rulez

Nie jest za głośno w dłuższej trasie przy stałych wysokich obrotach?

Brzmi naprawdę dobrze, jak nie diesel.

łoooo kurna , tak na oko ty ty chyba S4 zjadasz wtej chwili

z filmiku wygląda że od 60 kmh (niepełnych zresztą) do 200 robi w ok 16 sekund

B8 S4 robi to samo w ok 12 sekund, fakt że ze startu lotnego ale różnica miazga

po programie S4 to już nie ma co porównywać, no i s-tronic rulez

Jakim cudem w pierwszym linku na serii S4 zrobiło w 12 sekund a na drugim linku 418Konne S4 od 60 do 200 zrobiło w 15 sekund!!![br]Dopisany: 11 Kwiecień 2011, 17:05_________________________________________________

Nie jest za głośno w dłuższej trasie przy stałych wysokich obrotach?

Brzmi naprawdę dobrze, jak nie diesel.

Jest troszeczkę głośno tylko od 2 tyś obr do 2400, powyżej tych obrotów wydech się wypełnia i jest cicho jak na serii. W codziennym użytkowaniu auto jest ciche, dopiero po otwarciu max przepustnicy brzmi rasowo. Dzwięk można porównać do VR6 silnika:)

w b7 bylo glosniej czy ciszej ?

Dzwięk można porównać do VR6 silnika:)

No właśnie słychać.

Jest troszeczkę głośno tylko od 2 tyś obr do 2400, powyżej tych obrotów wydech się wypełnia i jest cicho jak na serii. W codziennym użytkowaniu auto jest ciche, dopiero po otwarciu max przepustnicy brzmi rasowo.

Pytałem, bo sam miałem dość głośny wydech Magnaflow i musiałem go trochę przyciszyć wymieniając tłumiki środkowe.

łoooo kurna , tak na oko ty ty chyba S4 zjadasz wtej chwili

z filmiku wygląda że od 60 kmh (niepełnych zresztą) do 200 robi w ok 16 sekund

B8 S4 robi to samo w ok 12 sekund, fakt że ze startu lotnego ale różnica miazga

po programie S4 to już nie ma co porównywać, no i s-tronic rulez

Jakim cudem w pierwszym linku na serii S4 zrobiło w 12 sekund a na drugim linku 418Konne S4 od 60 do 200 zrobiło w 15 sekund!!![br]Dopisany: 11 Kwiecień 2011, 17:05_________________________________________________

nie mam pojęcia, sprawdzę na swojej to wstawię filmik

Patrox spójrz ze to 418 konne s4 dało w palnik między 2 a 3 sekunda... i wychodzi że 12-13 sekund ma to 400 konne

Patrox spójrz ze to 418 konne s4 dało w palnik między 2 a 3 sekunda... i wychodzi że 12-13 sekund ma to 400 konne

Być może ma koło 13 sekund ale od 70 do 200 a nie od 60. Absolutnie nie chce swojego wozu porównywać do S4 bo nastepnym moim wozem będzie własnie S4 3,0tfsi. Ciężko tez porównać zmianę biegów reczna do S-tronica. Żadna ludzka reka nie zmieni tak szybko biegu co automat.

Patrox z dźwiękiem trafiłeś na 100%, kiedyś modyfikowałem Golfa MK3 VR6, wydech przelot + końcowy Remus'a dźwięk praktycznie identyczny, gęsiej skórki można dostać, zajeeeeebiście brzmi, myślę, że nie jedna laska na ulicy zwraca uwagę na dźwięk , moje V8 na Magnaflow też brzmi całkiem rasowo i nie jedna laska się ogląda a większość spodziewa się, że to jakiś Mustang albo Viper leci

:good: :good:

Patrox spójrz ze to 418 konne s4 dało w palnik między 2 a 3 sekunda... i wychodzi że 12-13 sekund ma to 400 konne

Być może ma koło 13 sekund ale od 70 do 200 a nie od 60. Absolutnie nie chce swojego wozu porównywać do S4 bo nastepnym moim wozem będzie własnie S4 3,0tfsi. Ciężko tez porównać zmianę biegów reczna do S-tronica. Żadna ludzka reka nie zmieni tak szybko biegu co automat.

jak dla mnie...to 3.0 TDi jest czadzik... jak trzeba jest ekonomia... ale można i poupalać...

Dokładnie za***isty silnik