turdzi

dobrze , na 17K dolalem niecaly litr.

Tyle to łyka 1Zcior po przebiegu 500k

nie ,mialem tylko Stage 1 ..

czyli g........ , tylko wymiana tlokow pomaga.

Turdzi a jak tam u Ciebie z tym olejem?

dobrze , na 17K dolalem niecaly litr.

Nalatałeś już 17kkm

Tyle to łyka 1Zcior po przebiegu 500k

po 500 to juz mu pewnie przybywa

Nalatałeś już 17kkm

fajne auto to jezdzic sie chce przez rok zrobie pewnie z 30K , najgorsze jest to ze musze go troche pooszczedzac bo niewykluczone ze badzie musial zostac dluzej niz zakladalem.

Odgrzeje swój temat.

Właśnie mi wymienili silnik z czego się bardzo cieszę oczywiście,bo za parę tygodni kończy mi się gwarancja

Spalanie przekraczało litr na 1000 km !!!Mam nadzieje,że w nowym tego już nie będzie...

To trochę przeszedłeś z tym 2.0 TFSI

Miejmy nadzieje ,ze bedzie OK

Uuuu to sie zalapales.miejmy nadzieje ze bedzie lepiej

---------- Post dopisany at 17:56 ---------- Poprzedni post napisany at 14:28 ----------

Uuuu to sie zalapales.miejmy nadzieje ze bedzie lepiej

Pisz ile teraz bierze oliwy ??

Przejechałem 5000km na nowym silniku.

Na wyświetlaczu pokazuje dopiero połowę,więc różnica w spalaniu jest znaczna

ja po kielcach spokojnie zamykam sie w 11l.

:grin:

ja po kielcach spokojnie zamykam sie w 11l.

STARE, dobre Audi... Masz tak z wiatrem, czy pod wiatr?

Golf VI 1,4 tsi 122ps mojej żony pali średnio 8,8 litra Pb98, uważam że jeśli chodzi o audi a4 quattro 2,0 tfsi w automacie 11-14 literków jest jak najbardziej realne i akceptowalne.

B8 2.0 tfsi to jak na razie najbardziej ekonomiczne auto jakie mialem biorac pod uwage cene/osiagi/wielkosc/mase

audi a4 quattro 2,0 tfsi w automacie 11-14 literków jest jak najbardziej realne i akceptowalne.

Jak jedziesz agresywnie na autostradzie. W ubiegłym tygodniu zrobiłem pn.3tys. Średnia wyszła 9,4L + 300ml oleju:decayed:

W sumie to odkopuje temat, ale aż tak pije tej oliwy? Przyczyna? Masowy problem czy wytyrane sztuki?No oczywiście i przy zakupie nie dowiesz sie, że przy tankowaniu dobrze jest jeszcze oleju dolać.

Tak maja od "nowości". Przyczyna to najprawdopodobniej pierścienie za lekko spasowane. Na zagranicznych forach A5,Q5 piszą że CDNC nawet z 2012 lubią brać olej. Ten litr od zmiany do zmiany jeszcze przeżyje, bo bardzo przyjemne auto na dłuższe trasy. Poza tym jeszcze 2 lata gwarancji.