[B6 AWX] Żółta kontrolka klocków w czasie, gdy zakopałem się w śniegu.

[arris_88]

Witam ,

ze względu na niskie zawieszenie (H&R - 35 mm) , tegoroczna zima ostro daje mi we znaki . Wczoraj zakopałem się w śniegu, tak że koła buksowały w powietrzu. Gdy próbowałem wyjechać, zapaliła mi się żółta kontrolka wymiany kloców na Fisie. Jestem trochę zdziwiony, gdyż klocki przed zimą z przodu wyglądały na dobre, natomiast z tyłu były już bardziej zużyte. Dziś rano przy odpalaniu FIS nadal "piszczy" i pokazuje kontrolkę, która jest cały czas widoczna. Z tego co wyczytałem w moim aucie nie ma czujników zużycia na tylnej osi. Czytałem post dotyczący wjechania w kałuże, który wywołał błąd czujnika klocków. Stąd pytania do was:

1. Czy możliwe jest, że jakiś styk czujnika został wyrwany gdy się zakopałem w śniegu, ewentualnie jakiś błąd z powodu kontaktu z mokrym śniegiem?

2. Czy tak szybko mogły się zużyć klocki (nie jeżdżę dużo, choć ESP w tą porę ma dużo do roboty)?

3. Jaki system był montowany w moim autku - A4 B6 AWX Avant - 131 KM - zarówno z przodu jak i z tyłu?

Szukałem podobnych wątków jednak nadal mam wątpliwości. Proszę o rzeczowe odpowiedzi.

PS.: Życzę wesołych świąt i do siego roku.

[Dev]

1. sprawdz przewody i wtyczki

2. jeżeli masz wszystko ok to klocki na pewno nie są zuzyte

3. przód zwykle Ate, czasami Lucas, tył Lucas (TRW)

[arris_88]

3. przód zwykle Ate, czasami Lucas, tył Lucas (TRW)

Po czym poznać z przodu że jest ATE lub Lucas?

[Dev]

Lucas:

http://allegro.pl/zacisk-lewy-przod-audi-a4-8e0-2002-i1344945935.html

Ate:

http://allegro.pl/audi-a3-zacisk-lewy-przod-i1347093799.html

[arris_88]

Witam ponownie,

otoz wiem, ze klocki po prostu sie zuzywaja. Gdy sprawdzilem ich stan zauwazylem ze tarcza bierze juz plastik z czujnika w klocku. Zamowilem juz klocki do przodu i do tylu - firmy ATE. Znajomy mechanik z ktorym sprawdzalem klocki powiedzial mi ze moge jeszcze z 1000 km na tych zrobic, bo "tragedii" z nimi jeszcze nie ma.

Pozdro,

Przepraszam za pisownie, ale pisze z telefonu.

[Geronimo25]

Panowie, ostatnio załącza mi kontrolka zużycia klocków, sprawdziłem ile ich tam jeszcze jest i jest spokojnie kolo 1cm. Sprawa jest o tyle ciekawa że nawet w trakcie jazdy mi się tez zapala i piszczy ale tylko wtedy jak jest poniżej -5 stopni. Ktos wie czemu sie tak może dziać??

[wrclaguna]

Chwile jeszcze mozesz tak jezdzic kontrolka bedzie sie swiecic az nie wymienisz na nowe klocki

[Geronimo25]

Chwile jeszcze mozesz tak jezdzic kontrolka bedzie sie swiecic az nie wymienisz na nowe klocki

A czemu dzieje sie tak tylko jak jest temperatura na minusie?? Czeka mnie teraz powrót do domu 1000km, da radę jakos dojechać czy lepiej zmienić??

[wrclaguna]

smialo mozesz jechac te 1000 km ale pozniej kontroluj stan klockow i niedlugo wymianka nie wiem czym jest uzalezniony ten sygnal dzwiekowy przy minusowej temperaturze

[domjenick]

nie wiem czym jest uzalezniony ten sygnal dzwiekowy przy minusowej temperaturze

metal sie kurczy i przestaje stykać,co powoduje przerwę i zapalenie sie kontrolki

[Geronimo25]

nie wiem czym jest uzalezniony ten sygnal dzwiekowy przy minusowej temperaturze

metal sie kurczy i przestaje stykać,co powoduje przerwę i zapalenie sie kontrolki

No to fakt, a mamusia mówiła synku idx do szkoły zamiast na wódkę :polew: :polew:

Dzięki panowie za pomoc, teraz mogę byś spokojniejszy