No juz nie mówicie że majac FMIC nie odczuwa sie spadku w dynamice w gorące dni :gwizdanie: mam u siebie 180mm i wyraznie lepiej wieczorem auto jeżdzi, ale w porównaniu do serii to niebo a ziemia w gorące dni

Gorszy problem to chłodniczka oleju w lato :gwizdanie:

to rezaj, chwila i gotowa, niestety np mocal wychodzi drogo ale można wyrwać jakąś chłodnice oleju z innego auta lub maszyny

to rezaj, chwila i gotowa, niestety np mocal wychodzi drogo ale można wyrwać jakąś chłodnice oleju z innego auta lub maszyny

od motoru najtaniej wychodzi

nie wiem, ja mam od fiata coupe 16vt, miał byc mocal ale wyskoczyła skrzynia

tubro BRD juz jest FMIC i silkiony redukcje opaski gbs+rura fi 50mm 1.50mb(mam nadzieje ze wystarczy),bo fi 51mm nie bylo teraz czekam az worce do IRL i zaczynam rezac

wielkie dzieki dla Olek_Wroc za graty

nowe graty Turbo BRD i FMIC trzeba to tylko wstawic :naughty:

Czy duża różnica jest pomiędzy rurami silikonowymi a tymi z nierdzewki? Bo w sumie przecież ORI jest z kwasówki? Myślę właśnie, o kupnie takiego icka jak kadafi kupił, na samo BRD powinien starczyć chyba nie? Tylko teraz pytanie co do orurowania, silikon czy nierdzewka?

ja wychodzę z założenia że nierdzewka i jak najmniej złączek elastycznych

ja wychodzę z założenia że nierdzewka i jak najmniej złączek elastycznych

Dokładnie, złączki tylko tam gdzie konieczne.

Dlatego ja się muszę umówić z bakusiem na lato i podjadę zrobić porządnie, do tego tylko turbo brd znaleźć dobre i do Rogala za jednym razem... Mamy jakieś sprawdzone źródło turbin?

chyba "mamy"

FMIC i BRD on board

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=123871.0

panowie czy ten fmic o którym mowa 550x140x65mm wejdzie do a4 b6 bez cięcia belki? na weekendzie próbowałem "wsadzić" od a5,bo ktoś na forum pisał że wejdzie i nie wejdzie za chiny ludowe,nie ma najmniejszych szans nawet po sporym wycięciu belki

panowie czy ten fmic o którym mowa 550x140x65mm wejdzie do a4 b6 bez cięcia belki? na weekendzie próbowałem "wsadzić" od a5,bo ktoś na forum pisał że wejdzie i nie wejdzie za chiny ludowe,nie ma najmniejszych szans nawet po sporym wycięciu belki

A próbowałeś wsadzić o grubości 64mm czy 80mm, bo są i takie i takie..

65 nie wejdzie... trzeba podciac mam ten sam z FMIC.PL

Zaden z A5 nie wejdzie do B6, do B5 ciezko sie mieści, a co dopiero w B6 gdzie prawie miejsca nie ma :gwizdanie:

próbowałem ten ogrubości 64mm i lipa totalna ,wiem że nie ten dział oddam icka z a5 nowego w dobrej kasie....

jak sie podetnie 1 cm belki to nic sie nie stanie :gwizdanie:

jak sie podetnie 1 cm belki to nic sie nie stanie :gwizdanie:

wiecej bedzie trzeba

ja juz swoj skonczyłem dzisiaj....

wyszły 2 zlaczki 45 * jedno kolanko 130* i jedno 90* do tego troche rurki i kilka zlaczek

efekt... brak trakcji na 2 biegu... 225/40/18 a na dworze ponad 20 *

foty pozniej

ja juz swoj skonczyłem dzisiaj....

wyszły 2 zlaczki 45 * jedno kolanko 130* i jedno 90* do tego troche rurki i kilka zlaczek

efekt... brak trakcji na 2 biegu... 225/40/18 a na dworze ponad 20 *

foty pozniej

Jaki koszt tego wszystkiego z IC?